トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年01月26日 > b6rjRTgGO

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名無し野電車区
千葉の私鉄9 小湊/いすみ/流鉄/千葉モノ/銚電/山万
いすみ鉄道と小湊鉄道は合併すべき
〜211系中央東線転属〜
■ 汚 物 工 場 ■東急車輛14両目■ 汚 物 工 場 ■
δ相鉄車両総合スレ12
205系121系211系213系〜国鉄型ステンレス車★5
【5000〜】小田急見たまま報告スレ8【4000】
富士急行線を楽しく語ってミ〜ナ 第2編成
東武鉄道車両総合スレッド Part29
【一般・P】EF65について語ろう 46号機【F・PF】

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書き込みレス一覧

千葉の私鉄9 小湊/いすみ/流鉄/千葉モノ/銚電/山万
145 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 00:00:20 ID:b6rjRTgGO
>>143-144
社長は端から地元を宛てにしてないし、旧態依然じゃ誰からも相手にされなくなることに自治体と森田健作は早く気が付いてもらいたいな。
いすみ鉄道と小湊鉄道は合併すべき
84 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 00:04:11 ID:b6rjRTgGO
地元民が旧態依然で変なプライドの塊だから上から目線にもなるわな。
〜211系中央東線転属〜
244 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 00:10:12 ID:b6rjRTgGO
>>239
ナノはN編成未更新車が高崎のリニューアル車と置き換わる。
■ 汚 物 工 場 ■東急車輛14両目■ 汚 物 工 場 ■
809 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 00:14:42 ID:b6rjRTgGO
>>805
副都心対応改造で入場していた8両と変則編成解消用サハ2両の出場。
δ相鉄車両総合スレ12
418 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 01:11:59 ID:b6rjRTgGO
>>409
東武東上線池袋〜小川町と野田線は発車メロディー完備。

主要駅は別にして笛もメロディーも無いのは相鉄と京王ぐらいだな。

向谷メロディーでも導入したらどうだろか?
いすみ鉄道と小湊鉄道は合併すべき
86 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 01:20:35 ID:b6rjRTgGO
>>83
社長一人が奮闘して地元民は何一つ汗かいてない。

旧態依然のまま、観光客が何を求めてるのかを理解してない時点で終わってる。
〜211系中央東線転属〜
247 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 01:24:47 ID:b6rjRTgGO
>>242
長野〜直江津の移管先がしなの鉄道なのをご存知?

新潟県はしなの鉄道への資金提供のみ。

従って115系のままだね。
いすみ鉄道と小湊鉄道は合併すべき
89 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 08:52:00 ID:b6rjRTgGO
>>88
では何故、かつてはあんなに盛況だったの?
千葉の私鉄9 小湊/いすみ/流鉄/千葉モノ/銚電/山万
155 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 09:01:25 ID:b6rjRTgGO
>>149
観光的地位が低いなら、房総夏ダイヤは存在しなかった事になるぞ。

観光客になぜそっぽ向かれたのか分かってないな。
千葉の私鉄9 小湊/いすみ/流鉄/千葉モノ/銚電/山万
156 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 09:04:37 ID:b6rjRTgGO
>>151
だから社長は地元を宛てにしないで鉄ヲタ商売を始めた訳で、多分そのぐらいのことは想定してるよ。

いずれ、キハ52以外にも何か別な形式を導入するだろうし……
205系121系211系213系〜国鉄型ステンレス車★5
295 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 13:59:41 ID:b6rjRTgGO
>>286
田の字窓は〇梨県某私鉄へ再就職。
【5000〜】小田急見たまま報告スレ8【4000】
95 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 14:02:32 ID:b6rjRTgGO
いずれにしろ、もう日中は走らないということか?
いすみ鉄道と小湊鉄道は合併すべき
91 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 14:16:59 ID:b6rjRTgGO
>>90
観光客のニーズに応えず、変なプライド意識ばかり持ってる現状ではそういうことになるね。

いつまでも昔のままでやって行けると思ったら大間違いだ罠。

それなりに観光資源に恵まれてるからこそ、かつて寄せ集めのキハで凸凹編成の急行走らせたり、「青い海」「白い砂」なんて直通快速が走ったりで盛況したんだから、現代の観光客に向けてアレンジすりゃいいだけの話。

自治体と沿線民の理解がなさすぎ。
富士急行線を楽しく語ってミ〜ナ 第2編成
713 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 14:21:08 ID:b6rjRTgGO
>>711
日光線はケヨ1〜10の10本だぞ?
東武鉄道車両総合スレッド Part29
271 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 18:20:02 ID:b6rjRTgGO
>>257-258
8000系は50000(50070)直接投入で置き換える。

30000系転属の目的は、改正省令未対応車とのトレードだから8000系との因果関係はない。
【一般・P】EF65について語ろう 46号機【F・PF】
973 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 18:21:30 ID:b6rjRTgGO
時期に貨物時刻表出るからそれで確認しなよ。
富士急行線を楽しく語ってミ〜ナ 第2編成
715 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 18:27:25 ID:b6rjRTgGO
>>714
やはり富士急入りは間違いなさそうだな。
千葉の私鉄9 小湊/いすみ/流鉄/千葉モノ/銚電/山万
160 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 20:41:18 ID:b6rjRTgGO
>>159
大原、勝浦、館山で東京行きのわかしお・さざなみ待ちの客が行列作ったり、青い海・白い砂という名前で直通快速を安房鴨川まで延長運転、浮輪抱えてサンダルに短パンの客がゴロゴロしてた時代を知らない奴なんだろ。

その頃と同じようなおもてなしで客が寄り付く道理が無いしな。
いすみ鉄道と小湊鉄道は合併すべき
94 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 20:51:11 ID:b6rjRTgGO
>>92
熱海、伊東なんか今じゃシャッター通りだもんな。

>>93
富山の国鉄色は元千葉気動車区配属車だから、1円でも売上協力して社長に頑張って貰いたいな。
国鉄103系を語るスレ part8
464 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 21:11:59 ID:b6rjRTgGO
Tc67・32がウグイスのモハを組み込んだみたいだな。
富士急行線を楽しく語ってミ〜ナ 第2編成
717 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 21:43:45 ID:b6rjRTgGO
>>716
日光線と宇都宮〜黒磯が共通運用になる。

ケヨ1〜10の4両10本と武蔵野線のM62〜65のうち3本がMG無しモハユニットを抜いた6両で転用。
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合スレ 10
294 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 22:59:54 ID:b6rjRTgGO
>>288
11635Fが津覇でリニューアル&ワンマン改造中だから出場後に8000系2本が譲渡改造に入る。
【5000〜】小田急見たまま報告スレ8【4000】
103 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 23:12:00 ID:b6rjRTgGO
明日の日中に走るなら秦野あたりに撮影行くかな……


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