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名無し野電車区
北陸新幹線 総合スレッドPart21

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北陸新幹線 総合スレッドPart21
117 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 08:41:31 ID:PhDATdFl0
北陸新幹線問題を通して見ると
福井人の見分け方、付き合い方の本が出来そうなぐらい・・
北陸新幹線 総合スレッドPart21
120 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 09:16:11 ID:PhDATdFl0
  マイナスの影響を抑える 北陸新幹線開業へ対策会議

北陸新幹線は2014年度末までの金沢開業を予定しています。金沢市では
開業によるマイナスの影響を少しでも減らそうと去年10月から経済団体や
有識者などを招いて対策会議を開いています。25日は最後の会議で、今後
の対応策をとりまとめました。新幹線の開業による影響としては、企業が
支店などの統廃合を行うことが予想されていて、会議では今後、金沢市に
進出している企業の支店長らに聞き取りをし、現状を把握することが提案
されました。また首都圏への移動時間が短くなるため日帰り客が増える
可能性もあり、宿泊客を増やすために学会や企業の研修旅行を誘致する
などの対策が提案されました。対策会議では来月にも報告書にまとめ、
山野市長に提出する予定です。

(25日/16:04 北陸朝日放送ニュースヘッドライン)



北陸新幹線 総合スレッドPart21
123 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 10:53:59 ID:PhDATdFl0
でもさ、福井⇔東京速達は朝夕一往復のみだったら
     
      需要の関係で
北陸新幹線 総合スレッドPart21
125 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 11:00:00 ID:PhDATdFl0
国交省も大変だね

来年度からは整備新幹線問題検討会議に、別途で
北陸新幹線福井(民意対策)問題検討会議を
開いてもらうとかしないといけないかも

北陸新幹線 総合スレッドPart21
127 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 11:40:45 ID:PhDATdFl0
北陸新幹線に乗って隣に座ってる人が、その素行をして
すぐに福井人だと判っちゃうことになったり


北陸新幹線 総合スレッドPart21
130 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 12:40:30 ID:PhDATdFl0
要はその人の気持ち次第

しかし、福井って、北陸新幹線は全国新幹線鉄道整備法
に基づいて事業が進められる事を頭から無視し、国交省と
ガチンコやった県として名が残ることになるんですよね。

482 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 12:56:20 ID:PhDATdFl0
民主党の「整備新幹線を推進する議員の会」が昨年7月、都内で総会を
開き、前原誠司国土交通相らの整備新幹線問題検討会議が、北陸新幹線
金沢−敦賀など未着工3区間の本年度内着工の結論を来年度予算の概算
要求までに出すべきだとの決議をまとめ、政府と民主党に要望したことで
前原氏はあのような決断をした。

その整備新幹線を推進する議員の会には滋賀県の衆議院議員 
三日月 大造氏も所属しており、当時は国土交通副大臣(他には馬淵澄夫氏)
その前は、国土交通大臣政務官を勤めていた。
滋賀県の議員連は勉強会開くのも当然かと。

北陸新幹線 総合スレッドPart21
133 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 13:08:51 ID:PhDATdFl0
>>131
新潟県知事と同様のパターンは滋賀県、大阪府もやってますよ。
京都府山田知事も加担してる。
これからは、各地で作られる○○広域連合でも同様の交渉をしていく
みたいですよ。
北陸新幹線 総合スレッドPart21
134 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 13:15:30 ID:PhDATdFl0
関西の知事はこぞって新潟県知事にエールを
送っているんですが、西川知事には・・・  なんですよ。
このことは全国紙が周知の話。

 だって、各府県の記者会見の場でw

北陸新幹線 総合スレッドPart21
136 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 14:00:51 ID:PhDATdFl0
このスレを北陸以外に関西の人も見ている、
また他の地域の人も見ていると思って
書いているのですけどね。
そこで何かまた他のことで役立てていただければと。
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137 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 14:07:49 ID:PhDATdFl0
ついでですが、
敦賀延伸工事の新たな建設スキームの議論は、
関西側は今後取り合う予定はないのだとか。
これも決まっているようですよ。
北陸新幹線 総合スレッドPart21
144 :名無し野電車区[]:2011/01/26(水) 19:29:04 ID:PhDATdFl0
つーかね、
金沢開業の時期に合わせるかのように今度は
福井へ延伸の工事が認可される。福井県は
そのときから地元負担分を毎年の予算に組み込む。
沿線となる自治体も関連事業を計画し、事業化する。
そんな財政状況下で金沢の攻勢と争うはめになる。
メディアは金沢以東の話題をこぞって取り上げる。
全国の人々は石川富山こぞってアピール攻勢を目に耳にする。
後に福井は単独でそれらに勝る規模のアピールが出来る?

京阪神では、去年後半から九州新幹線開通絡みで
九州各地が連携して観光アピール攻勢に出ていることも。





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