- 【みずほ】九州新幹線U061【さくら・つばめ】
325 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/23(日) 10:16:06 ID:oll/wH3l0 - >>323
例えば、移動費用を安くしたい人は高速バス、
所要時間を短くしたい人は新幹線、というすみ分けかな。
そうなると、B&Sみやざきは新機軸にあたるだろう。
高速バスと航空機の中間の性質があるようだ。
実際の利用状況がどうなるかはわからないが、なんとなく関心はある。
ポイント：新幹線は渋滞に巻き込まれることがないｗ
>>324
JR西のパンフレット参照（web上にもある）。さくら停車駅の情報しかないが。
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- 【N'EX E259】成田エクスプレス 7【SLとの勝負は】
604 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/23(日) 10:19:42 ID:oll/wH3l0 - >>603
「たまに使う」なんて輩が定期券使ってるとは思えない。
ちなみに、NEXの品川〜大船については、定期券で利用できる列車があるとのこと。
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- 東海道・山陽新幹線 97
756 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/23(日) 10:24:39 ID:oll/wH3l0 - >>755
>>747氏は、2012年3月の時点でF編成が全廃されると予想している。
こだまはすべて285km/h対応になるというのは、その予想ゆえでしょう。
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- 東海道・山陽新幹線 97
757 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/23(日) 10:26:10 ID:oll/wH3l0 - >>755
>>747氏は、2012年3月の時点でF編成が全廃されると予想している。
こだまはすべて285km/h対応になるというのは、その予想ゆえでしょう。
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- 東海道・山陽新幹線 97
758 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/23(日) 10:27:30 ID:oll/wH3l0 - ダブル失礼
しかし、F編成は結局どう使われるのか…
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- 東海道・山陽新幹線 97
764 ：758[sage]：2011/01/23(日) 15:00:32 ID:oll/wH3l0 - >>760
当方にはそのような権限はございませんｗ
気持ちはわかりますけど
>>762
10月って、来年10月のこと？
今年の10月では、その環境は整わないはず。
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- 東海道・山陽新幹線 97
767 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/23(日) 15:16:32 ID:oll/wH3l0 - >>766
全く性格の異なる新幹線を同一視しちゃダメよ、ってことねｗ
山陽は当面N編成とS編成だけを増やすんじゃないかな。NとSって磁石みたいだけどｗｗ
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- 【N'EX E259】成田エクスプレス 7【SLとの勝負は】
608 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/23(日) 15:18:52 ID:oll/wH3l0 - >>606
千葉方面は使える列車がわかりやすいからいいが、
大船方面はわかりにくいから浸透していないのであろう。
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- 【みずほ】九州新幹線U061【さくら・つばめ】
335 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/23(日) 18:36:13 ID:oll/wH3l0 - >>334
新鳥栖停車ということは、熊本以南と長崎・佐世保の連絡も兼ねているのでは？
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- 【N'EX E259】成田エクスプレス 7【SLとの勝負は】
610 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/23(日) 18:48:30 ID:oll/wH3l0 - >>609
やはり定期外向けのようですな。
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- 【みずほ】九州新幹線U061【さくら・つばめ】
340 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/23(日) 19:20:36 ID:oll/wH3l0 - >>338-339
それもすべてこだまの底上げ次第。早期に285km/h対応してほしいと思う。
それだけで速達系のスジを引きやすくなるはず。
ちなみに、山陽臨時のぞみは何軍っていうの？
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- 【N'EX E259】成田エクスプレス 7【SLとの勝負は】
613 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/23(日) 19:27:02 ID:oll/wH3l0 - >>612
E259のグリーン葬式なら、大船〜成田でやったことがあるｗ
あれに料金2000円払うなら、100km超にしたほうが精神衛生上好都合だからｗ
二度と乗るもんかと思った。普通車のチケットレスで十分。
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