トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年01月23日 > 7qUMIIcC0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
稲田堤利用者
10年後
4月入校希望者
●都営新宿線 [10.12.05改正]
【小田急】 川崎市営地下鉄 2 【京急】
【快速は】南武線スレッド ナハ36【3/13から】
横浜線スレ part36
南武支線・鶴見線T22
小田急の複々線34
【ブルーは北へ】横浜市営地下鉄 13【グリーンは南へ】

書き込みレス一覧

●都営新宿線 [10.12.05改正]
304 :名無し野電車区[sage]:2011/01/23(日) 15:05:26 ID:7qUMIIcC0
抜本改正
快速本八幡〜橋本‥12分毎
普通本八幡〜笹塚‥12分毎

空気輸送の急行は廃止と予想
【小田急】 川崎市営地下鉄 2 【京急】
246 :名無し野電車区[sage]:2011/01/23(日) 15:09:04 ID:7qUMIIcC0
南武線に競合路線は必要
●都営新宿線 [10.12.05改正]
307 :名無し野電車区[sage]:2011/01/23(日) 16:19:39 ID:7qUMIIcC0
>>305
ヒント:井の頭線
●都営新宿線 [10.12.05改正]
308 :名無し野電車区[sage]:2011/01/23(日) 16:21:19 ID:7qUMIIcC0
>>306
京王線新宿発でカバー
●都営新宿線 [10.12.05改正]
315 :名無し野電車区[sage]:2011/01/23(日) 23:08:56 ID:7qUMIIcC0
>>313
抜本改正するのは事実だからさ
空気輸送の急行を廃止しても不思議じゃないわけよ

サイクル変更も含めて

いろいろなケース想定できる
【快速は】南武線スレッド ナハ36【3/13から】
358 :稲田堤利用者[sage]:2011/01/23(日) 23:12:08 ID:7qUMIIcC0
>>340
夕ラッシュ時の登戸行は意地悪としか思えんね
横浜線スレ part36
425 :10年後[sage]:2011/01/23(日) 23:14:15 ID:7qUMIIcC0
横浜線
普通‥6本

南武線
快速‥3本
普通‥6本
南武支線・鶴見線T22
463 :4月入校希望者[sage]:2011/01/23(日) 23:19:10 ID:7qUMIIcC0
訓練校を中原に戻せw
安善イラネ
鶴見線もイラネ
小田急の複々線34
923 :名無し野電車区[sage]:2011/01/23(日) 23:21:28 ID:7qUMIIcC0
多摩線延伸が正式に決まれば、
地下急行線を本格的に検討すると思われ
●都営新宿線 [10.12.05改正]
318 :名無し野電車区[sage]:2011/01/23(日) 23:51:34 ID:7qUMIIcC0
毎時12本は輸送力過剰なんだよ
【ブルーは北へ】横浜市営地下鉄 13【グリーンは南へ】
101 :名無し野電車区[sage]:2011/01/23(日) 23:56:26 ID:7qUMIIcC0
平日‥6本
休日‥4本

適正な日中の郵送力
●都営新宿線 [10.12.05改正]
320 :名無し野電車区[sage]:2011/01/23(日) 23:59:53 ID:7qUMIIcC0
京王線が20分サイクルを維持する保証はない件


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