- 【みずほ】九州新幹線U061【さくら・つばめ】
264 :名無し野電車区[]:2011/01/22(土) 09:52:43 ID:Ht4lz9SL0 - ところで
九州内のN700系と800系は、それぞれどんな列車に割り当てられるのだろうか。 山陽直通以外の情報が欲しい。
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- 【みずほ】九州新幹線U061【さくら・つばめ】
273 :264[sage]:2011/01/22(土) 15:36:13 ID:Ht4lz9SL0 - >>269-270
ありがとうございました。これで当面の予定が立てられます。
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275 :名無し野電車区[sage]:2011/01/22(土) 15:45:04 ID:Ht4lz9SL0 - >>272
3文字に略すると「鹿中央」とでも書くんですか?
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- 東海道・山陽新幹線 97
735 :名無し野電車区[sage]:2011/01/22(土) 15:52:59 ID:Ht4lz9SL0 - >>732-733
博多〜鹿児島中央の列車が多いようですね。 接続列車がRSか姫路停車のぞみになるパターン。 >>734 既に時期を逸していると思う。過剰に手を加える前にS編成増備しそうw
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281 :名無し野電車区[sage]:2011/01/22(土) 16:28:34 ID:Ht4lz9SL0 - B&Sみやざき、所要時間が2時間10分程度。
かつての「急行えびの」の八代〜宮崎の所要時間の約半分とは… バスの速さより鉄道の遅さのほうが印象的だw
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- 300系新幹線が全廃に......part3
325 :名無し野電車区[]:2011/01/22(土) 16:40:57 ID:Ht4lz9SL0 - >>324
そのようですね
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286 :名無し野電車区[sage]:2011/01/22(土) 17:08:09 ID:Ht4lz9SL0 - >>282
それより、フェニックス号は週末に遅れることはないのかな? >>284 あったとしても臨時だけでは? ひかりRSの車両置き換えならダイヤ改正前でもありうる。
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290 :名無し野電車区[sage]:2011/01/22(土) 18:14:41 ID:Ht4lz9SL0 - 新やっちろ厨ってなんですか
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292 :名無し野電車区[sage]:2011/01/22(土) 18:31:02 ID:Ht4lz9SL0 - 週末は多くなるかもな
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315 :290[sage]:2011/01/22(土) 23:59:00 ID:Ht4lz9SL0 - >>313
自分は「とりあえずやってみたら?」派だと思ってるw 利用する可能性はほとんどないから、外から見て気付いたことを書いている。 高速バスについての議論をするなら、渋滞についても考慮すべきと思うが… 福岡市内〜八代ICで、常時渋滞する箇所がどれだけあるかということ。 特に週末はどうだろうか。高速1000円は継続らしいから。 その観点で、新八代で新幹線とバスを接続させるのは、一つの考え方ではあるが、 それがすべてではなかろう。今後、他の考えも出るのではないか。 新八代発着の利用者+バス利用者(新幹線車両の1両分以下?)を 1時間に1回運ぶために必要なことは、毎時1本の列車を8両にする程度で十分w さすがに毎時2本は多い。在来線特急時代も八代停車は毎時1本だったわけで。 これに対して、川内は鹿児島中央への区間利用が多いと思われる。 むしろそのための毎時2本かw
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