- 【新青森〜新函館】北海道新幹線 2【建設中区間】
765 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/22(土) 01:10:05 ID:5IV6d6SM0 - 保守間合い3時間じゃあまりにも少なくないか
今6時間でやってる訳だから、減らすとしても5時間が限度じゃね
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- 【岩手の】山田線･岩泉線･釜石線 5【ﾛｰｶﾙ線】
740 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/22(土) 01:17:28 ID:5IV6d6SM0 - まぁ現実的にマイクロバスから溢れたらタクシー持ってくる以外の方法はないだろうな
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- 【10連貫通】小田急通勤車両を語るスレ49【3000】
257 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/22(土) 09:13:10 ID:5IV6d6SM0 - 12連が来て笑ったんじゃね、それなら余った2連ぶんグリーン車にしろってのも納得できる（何
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- 【10連貫通】小田急通勤車両を語るスレ49【3000】
266 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/22(土) 12:32:56 ID:5IV6d6SM0 - ネタで言ってみたらそんな案が検討されてるのかよｗ
まぁ実現したらおもしろそうではあるけど
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- 【10連貫通】小田急通勤車両を語るスレ49【3000】
271 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/22(土) 14:44:04 ID:5IV6d6SM0 - そもそもせっかく有効長10連に統一しようとしてんのに11連に再延長とかやるんかねえ
それがちょっと疑問
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- 小田急の複々線34
884 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/22(土) 15:16:11 ID:5IV6d6SM0 - 断面大きめのトンネル掘って上下で二段にするって手もある
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- 小田急の複々線34
888 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/22(土) 16:48:17 ID:5IV6d6SM0 - >>886
私としては大深度地下で別線を作っちゃった方が良いと思う
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- 小田急の複々線34
891 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/22(土) 17:39:07 ID:5IV6d6SM0 - 高架だと縦断線形がどうしても悪くなるからねえ
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part76
109 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/22(土) 17:44:28 ID:5IV6d6SM0 - ほんとだ、小型のアームテーブルついてるし握り手部分の形状が違う
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- 【10連貫通】小田急通勤車両を語るスレ49【3000】
282 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/22(土) 23:07:17 ID:5IV6d6SM0 - やるんなら既に名前があるスーパーシートでしょうなあ
99%ないだろうけど
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