トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年01月10日 > cYFbtTPq0

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名無し野電車区
JR山手線 23周目
【10連貫通】小田急通勤車両を語るスレ49【3000】
●都営新宿線 [10.12.05改正]
小田急電鉄を語ろう! Part63
京王電鉄車両スレ 2010.12.11

書き込みレス一覧

JR山手線 23周目
575 :名無し野電車区[sage]:2011/01/10(月) 09:46:09 ID:cYFbtTPq0
ギロチンシャッターは死亡、負傷者続出になるだろう。
実現したら怖くて電車乗るのがイヤだ。
【10連貫通】小田急通勤車両を語るスレ49【3000】
94 :名無し野電車区[sage]:2011/01/10(月) 14:45:19 ID:cYFbtTPq0
小田急顔は運転室幅が狭いから運転士は窮屈でイヤだろう。
ヲタには不評でも3000や4000の方が広くて快適そうに見える。
●都営新宿線 [10.12.05改正]
210 :名無し野電車区[sage]:2011/01/10(月) 18:53:53 ID:cYFbtTPq0
最近感じるの降車するのに駅に着いてから席を立つ客が多い事。
降車が終わって乗車が始まっているのに、それから降りようとするから
出口が混乱して遅れの原因になる。
●都営新宿線 [10.12.05改正]
213 :名無し野電車区[sage]:2011/01/10(月) 19:54:42 ID:cYFbtTPq0
>>212
うん、バスは出入り口が別だから問題ないんだけどね。
俺はバスでも到着前に出口に行くけど…。
小田急電鉄を語ろう! Part63
513 :名無し野電車区[sage]:2011/01/10(月) 20:55:41 ID:cYFbtTPq0
後から小田急が来たならともかく、線路が近い事は承知の上で住んでいるのに
やれ五月蝿いだの、振動があるだの文句言うのはおかしい。
京王電鉄車両スレ 2010.12.11
325 :名無し野電車区[sage]:2011/01/10(月) 22:36:49 ID:cYFbtTPq0
まだVVVF化が終わっていないのに?
当分無いでしょ。


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