- 近鉄京都線・橿原線・天理線・田原本線＋烏丸線29
878 ：名無し野電車区[]：2011/01/08(土) 00:27:58 ID:ZNVbG/as0 - じゃあやっぱり新祝園通過はありだな。
東寺 竹田 丹波橋 桃山御陵前 大久保 新田辺 高の原 西大寺
これが美しい急行停車駅
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- 阪急京都線スレッド Part78
156 ：名無し野電車区[]：2011/01/08(土) 00:30:31 ID:ZNVbG/as0 - 長岡接続だってｗ
またバカがほざいてるわ
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- 近鉄京都線・橿原線・天理線・田原本線＋烏丸線29
880 ：名無し野電車区[]：2011/01/08(土) 00:38:43 ID:ZNVbG/as0 - 停車駅は美しいとかそういう問題ではない。
需要があるか、駅が基点として重要な位置にあるかどうかで決まる。
だから>>878の停車駅が理想
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- 阪急京都線スレッド Part78
161 ：名無し野電車区[]：2011/01/08(土) 00:44:30 ID:ZNVbG/as0 - 駅はコンテンツなんかｗ
ま、ながおかてんじん（笑）なんか待避線撤去しろよさっさと
終日桂接続で全く問題なし
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- 近鉄京都線・橿原線・天理線・田原本線＋烏丸線29
884 ：名無し野電車区[]：2011/01/08(土) 00:48:07 ID:ZNVbG/as0 - 京都市内の重要駅に多く停まって、田舎は主要駅に絞り（大久保、新田辺、高の原）、
西大寺に行くのがバランスが最も良い。
新祝園なんて新田辺で普通に乗り換えでガマンしろ
ああ、90年代はこの区間すっ飛ばしで気持ち良かったのに
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- 阪急京都線スレッド Part78
164 ：名無し野電車区[]：2011/01/08(土) 00:54:16 ID:ZNVbG/as0 - 桂接続を止めるときは、
特急が終日西院大宮に停車するときだから。
どっちもやらないってことは絶対ない
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886 ：名無し野電車区[]：2011/01/08(土) 00:59:34 ID:ZNVbG/as0 - お前は前も言ってやったのにまだ分かってないんだな
東寺は、九条通りと交差する場所にあり、市バス連絡で基点となる駅・・・急行停車すべき駅
桃山は、大手筋という、京都駅以南で最大の繁華街の最寄り駅・・・急行停車すべき駅
これで分からないのならもう保育園からやり直した方がいい
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889 ：名無し野電車区[]：2011/01/08(土) 01:06:28 ID:ZNVbG/as0 - 現実
東寺・・・京都市
しんほうその（笑）・・・せいかちょう（笑）
どちらに停めるべきかは明らかですね
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- 阪急京都線スレッド Part78
167 ：名無し野電車区[]：2011/01/08(土) 01:10:10 ID:ZNVbG/as0 - そうだな。その通り。
今年から桂〜淡路ノンストップの列車が出来るらしいし、
長岡なんてわけのわからん駅はどんどんすっ飛ばしてほしい
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891 ：名無し野電車区[]：2011/01/08(土) 01:16:52 ID:ZNVbG/as0 - 田興三宮狛祝木山高平西
辺戸木津田園津田原城大
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鉄道趣味的にはこれが最高
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