トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年01月06日 > wtLi/kvQ0

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名無し野電車区
☆ 北総線スレッド ☆ Part 36
【都心直通】相鉄-JR東/東急直通17【東部方面線】
京浜東北線 ウラ33
なぜ関東私鉄の幹線は中途半端な場所が終点なのか2
東急田園都市線part71
京急の快特の停車駅削減を求めるスレ3

書き込みレス一覧

☆ 北総線スレッド ☆ Part 36
79 :名無し野電車区[sage]:2011/01/06(木) 00:45:04 ID:wtLi/kvQ0
新柴又の報復で制限速度15キロとかにされるぞwww
【都心直通】相鉄-JR東/東急直通17【東部方面線】
810 :名無し野電車区[sage]:2011/01/06(木) 00:48:06 ID:wtLi/kvQ0
公表されてる日中の本数を見ると、いまの日中の各停(5本/時)より多い。
しかも本線には特急ができる。
相鉄がトータルで増便するなんてありえないから、快速と急行は削減されるだろう。
京浜東北線 ウラ33
876 :名無し野電車区[sage]:2011/01/06(木) 00:49:04 ID:wtLi/kvQ0
>>870
だから比べてつるみのほうが多いと言っているだろ
なぜ関東私鉄の幹線は中途半端な場所が終点なのか2
671 :名無し野電車区[sage]:2011/01/06(木) 01:17:27 ID:wtLi/kvQ0
>>670
品川に店を出すくらいなら銀座に出す。
東急田園都市線part71
899 :名無し野電車区[sage]:2011/01/06(木) 07:14:06 ID:wtLi/kvQ0
横浜って言えよ……
【都心直通】相鉄-JR東/東急直通17【東部方面線】
816 :名無し野電車区[sage]:2011/01/06(木) 17:20:29 ID:wtLi/kvQ0
これ東京都が金だすべきだろ。
京急の快特の停車駅削減を求めるスレ3
363 :名無し野電車区[sage]:2011/01/06(木) 17:21:52 ID:wtLi/kvQ0
高砂と青砥は京成線の中でも乗降者数上位に入る駅だが蒲田は……
【都心直通】相鉄-JR東/東急直通17【東部方面線】
819 :名無し野電車区[sage]:2011/01/06(木) 18:55:16 ID:wtLi/kvQ0
>>817
俺は東京なんていかねーよ。
県民様に来ていただくために都が金払うのは当たり前だろ。
京急の快特の停車駅削減を求めるスレ3
365 :名無し野電車区[sage]:2011/01/06(木) 22:24:22 ID:wtLi/kvQ0
横須賀や文庫以下でしょ。
京成線でいったら高砂が佐倉や成田に負けているようなもんだ。


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