- JR大和路･万葉まほろば･和歌山･奈良･おおさか東線48
429 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/06(木) 00:42:31 ID:VkgaieNd0 - >>423
＞王寺鉄道部は商売気だしてるから金橋で運賃回収してるんだよ。
それはやって当然の事のような気がするけど。
じゃないとキセルされ放題だぞ、あれでは。
桜井線‥夕方４時位の電車、２両の電車で立ち客も一杯だったよ。
ドアはさすがに一部の駅以外全開にしていた。
まぁ天理教の客と学生もいたからかもしれないが、
少なくとも三輪位は駅員常駐でいいんじゃないかとは思う。
（隣にいた参拝グループ客も話のネタにしていたし）
それ位人がいたのに無人なのは、ちょっと？かな。
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442 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/06(木) 09:50:23 ID:VkgaieNd0 - 奈良はモータリゼーションなんてとっくに飽和状態だよ。
買い物客も通販、後は近所のイオン、オークワ、ヤオヒコで充分。
新装大阪なんて大して寄与しない（近鉄百貨店でさえ行かないのに）
もう奈良で鉄道通勤客が増えるなんて事はないから、
今後は今以上県外観光客を主としなきゃいけないのにね。
奈良県自体はポスト1300年祭として、記紀・古事記に関する場所に
観光客を誘致したいとしているしな。
大神神社参拝客はここ数年急増中で、メディアへの紹介は非常に多い。
（正確な数が出る入山登拝客は2010年で前年比1.6倍）
幸い歴史的な場所というのは、道路・駐車事情が絶望的に悪いので
それらを縫うように巡る桜井線なんてのは、実は有望なんだよ。
まあ殆ど旅客営業に無力な今のJR西には期待はできないけどな。
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444 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/06(木) 10:35:54 ID:VkgaieNd0 - 最低限桜井〜高田間の日中30分毎は必要だろう。
無人といえば畝傍なんて市役所と目と鼻の先だよな。
県庁所在地まで直で行ける路線の駅なのに。
市の車の駐車場にする位なら、常駐員位委託で出せないもんか？
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453 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/06(木) 12:46:30 ID:VkgaieNd0 - >>446
別に県庁に拘ってる訳じゃないんだが。
例えば奈良町から今井町へ行くにはとても便利だし。
（桜井線は意外と速いよ）
奈良への観光客（リピーター）は基本歩きか自転車が便利。
明日香や山之辺の道なんてその為のもんだろ。
住むにはクルマが必需品だが。
費用なんて既に削れるだけ削ってるでしょ。
駅は大半無人、電車も既に国内骨董品クラスだし。
ヤル気無いならさっさと手放せば？と。
ただ桜井線は本来とても有望な線だよ。
貴志川線でさえ猫一匹で再生したように
観光資源としては充分過ぎる程ある。
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455 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/06(木) 12:56:52 ID:VkgaieNd0 - >>454
本当にアクセスは大事だよね。
ただ肝心の新幹線が東海なんで、収益的には
プロモに力入れ難いのは判るが。
奈良は近鉄が便利なのは違いないが、
法隆寺や三輪なんてJRしかないんだから
もう少し力入れたら？とは思うけどね。
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462 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/06(木) 15:42:48 ID:VkgaieNd0 - >>456
京終は近いですよね、俺は奈良公園〜奈良町経由でよく利用してる。
桜井方面へはこれが実は便利だから。
>>458
>>461
法隆寺は駅からの中途半端な距離がネックだね。
途中に門前町的なものか資料館でもあればよかったんだけど。
三輪、山之辺が奈良市街や明日香、吉野より落ちる印象というのは
近鉄沿線ではないという為にPR上損をしてるだけ。
これからはむしろ観光地化されてない方がプラスかもね。
巻向なんて駅の下が実は卑弥呼の宮殿か？なんていう話だ。
藤原京も今は何も無い原っぱだが、これも実は桜井線の
すぐ側だからね。明日香の玄関口とすれば
本来はこちらも資格があるでしょ。
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- ◆◆◆◆ 伊予鉄道Part36 ◆◆◆◆
963 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/06(木) 21:34:36 ID:VkgaieNd0 - >960
とは言え東急方面は一通り入れ替えが終わったor嫁ぎ先が決まったところだからなぁ。
さすがに1000をこれ以上出すとも思えないし。
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart38
120 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/06(木) 22:01:46 ID:VkgaieNd0 - >119
遅れた編成の乗客はどうなるの？
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123 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/06(木) 22:30:11 ID:VkgaieNd0 - >122
混雑で後続もべた遅れになりますな。
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967 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/06(木) 23:17:28 ID:VkgaieNd0 - 実質800型と変わりのない700型の完全置き換えは数年内に実施する必要があるだろうな。
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