- 京浜東北線 ｳﾗ33
818 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/01(土) 04:28:48 ID:xIYKIktX0 - >>816 ゲイ春だけにハッテンですかw
マジレスすると、以前は不当に列車を止めたと判断されたら
鉄道会社にウン十万ウン百万と損害賠償要求されたから
おいそれと押せないものだったんだがな
新大久保の事故で世間の流れが大きく変わった
しかし正直あの時まで
ホームの下にヘコミない駅があるって知らなかった
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- 武蔵野線スレッドpart.38
473 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/01(土) 04:33:55 ID:xIYKIktX0 - 今年の武蔵野線は >>469 で運命が決まったな...
せめて調神社でツキを呼び寄せて下さいな
オレは1/4に自転車で行くつもり
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- 東京メトロ日比谷線★３
277 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/01(土) 04:37:46 ID:xIYKIktX0 - 一部の鉄ヲタの発想が、まるで正式に
検討・計画されたかのような口調で語られている
完全に妄想スレと化したなココ
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- 東京メトロ銀座線・丸ノ内線 G・M・m-08
238 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/01(土) 04:47:18 ID:xIYKIktX0 - >>236
弘明寺ってKQと地下鉄離れてたのか、知らなかった
仲悪そうだなw
同駅(接続駅)か、同名で実質別駅か
世間でどちらと考えてられているかの目安として
乗り換え案内の駅名選択が同一か分離かで
判断する方法もある
浅草線スレで蔵前駅の評判が非常に悪い
ラチ内でも京葉線東京とか結構歩くし
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- 都営地下鉄浅草線スレッド A-14
385 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/01(土) 04:50:43 ID:xIYKIktX0 - >>382
まだモノレールの広告出てるってのが信じがたいな
京急が直通する前からの付き合いかも知れんが
そこまで広告料欲しいのだろうか都営はw
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- 武蔵野線スレッドpart.38
488 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/01(土) 14:19:15 ID:xIYKIktX0 - >>485
それを言うなら「当該」ひっくり返ってるからギョーカイ用語みたいだけど
Uターンの日本語は「転回」って言うんだよな
「回転禁止」って貼紙見たことあるけどw
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- びゅんびゅん京成＠2ch [第128部]
760 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/01(土) 14:24:34 ID:xIYKIktX0 - 今は知らないけど、オレが学生の頃は学割がメチャクチャ効いて
あっという間に元が取れると友人から聞いた
分割するともっと安くなるとか(学割証の関係で普通ムリ)
通勤定期は普通自腹じゃないから
割引効かせてもほとんど利用者増に繋がらない
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- ≡≡≡ 新京成スレッド 29 ≡≡≡
461 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/01(土) 14:32:04 ID:xIYKIktX0 - シートは車両メーカー製なわけないだろ...
座り心地重視する会社もあるけど
掃除のしやすさ、モケットの耐久性とか
簡単に交換できない外装・電装重視するほうが一般的
>>459 の趣味・観点はあまり鉄らしくないね
通勤時に所定の性能を発揮できなければ
ダイヤの乱れや車両故障でgdgdになるだろ
ラッシュ時通勤に使ってないからそんなこと言えるんじゃないの？
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- 東京メトロ日比谷線★３
281 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/01(土) 14:37:20 ID:xIYKIktX0 - >>278
話題限定されてるんだから一旦落としてスレタイ変えろよ
【18m車追放しないと】東京メトロ日比谷線【生き残れないぞ】とか
極稀にあるその他の話題は伊勢崎線か東横線スレで吸収
オレはそっちに引っ越すからさw
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- 京浜東北線 ｳﾗ33
821 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/01(土) 14:45:38 ID:xIYKIktX0 - きちんと聞いてないと役に立たないような情報は
延々と放送されたら聞いててうんざりすることもあるから微妙
正直、駅の乗換番線は通常固定なら不要だと思う
上野の中電みたいに便によってバラつく場合はありがたいけど
あと、高崎宇都宮線が定刻通り走ってるならいいけど
防護で遅れた場合は巻き添え食ってることも多いからね
「間違い放送するくらいなら黙ってろよ、却って混乱するだろ」
「黙ってないでちゃんと案内しろよ」どちらも一理ある意見
クレーマーでなくても腹立たしい状況なのは間違いない
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- びゅんびゅん京成＠2ch [第128部]
762 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/01(土) 14:50:37 ID:xIYKIktX0 - 経常良好な時、いつぞやの京王みたいに値下げするなら大英断だが
「そういう時は貯金して体力蓄えるか、前倒しで設備更新とかしとけよ」
と株主に叩かれる一因にもなるからね
定期券割引率変更は、マニアが外野で議論するレベルを超えた経営判断だよ
本気で意見したいのなら、京成の株買って総会で発言すべきだと思う
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- 上毛電鉄/わたらせ渓谷/東武桐生線・小泉線・佐野線
330 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/01(土) 14:53:42 ID:xIYKIktX0 - 社員の脚が早いからと言って
製品(車)や会社が優秀ってことにはならんだろw
駅伝(陸上部)は広告手段の一つに過ぎないよ
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