- 近鉄京都線・橿原線・天理線・田原本線＋烏丸線29
791 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/01(土) 00:38:44 ID:t3jRk6Ra0 - >>790
西大寺で「分離」する側ならまだしも
西大寺で「併結」するのが怖いわ ハニワみたいに遅延起きまくるぞ 既に起きてるけどww
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- 阪急京都線スレッド Part78
28 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/01(土) 14:00:01 ID:t3jRk6Ra0 - >>27
京都の大学なら高槻だろう
新快速停まるし 京都まで12分やで最高や！
立地的には西院だろうけど、西院にそんな安い物件あったっけ
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- 阪急京都線スレッド Part78
37 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/01(土) 22:29:45 ID:t3jRk6Ra0 - >>36
予備車がそれしかなかったんや
ってのは冗談だけど、6300系が使いにくい車両だから、それぐらいしか使い道が無いんだよ
JRの117系の現状を見ればわかるだろう
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- 京阪電車スッレドPart142
713 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/01(土) 22:40:36 ID:t3jRk6Ra0 - 8000系のロングを豪華にするぐらいなら芋虫ートを何とかしろよ
321系のほうが座り心地いいなんておかしいだろwww 関西最低のロングシートだ 尻痛より酷い
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- 近鉄京都線・橿原線・天理線・田原本線＋烏丸線29
809 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/01(土) 22:47:28 ID:t3jRk6Ra0 - でも特急の停車駅が増えたら確実に急行が減るよな…
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- 京阪電車スッレドPart142
715 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/01(土) 22:51:11 ID:t3jRk6Ra0 - >>714
そもそもどうして固定クロスになったのか
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811 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/01(土) 22:52:14 ID:t3jRk6Ra0 - >>810
去年のは「特需」
ニュースをちゃんとみたら、そんなレスはあり得ないわな。
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