- 〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属61
364 ：名無し野電車区[]：2010/12/18(土) 00:35:49 ID:rRVyXKswO - >>353
今年増発された土休日午前中の区快は何となくだが減便される対象になりそうな気がする。
あるいは日中の快速が2本/h化されるとか。
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- 学研都市線（片町線）・JR東西線スレ Part.37
241 ：名無し野電車区[]：2010/12/18(土) 01:34:38 ID:rRVyXKswO - ところで
･223系の東線直通快速
･土休日午前中の区快
これらはどうなるかな？
それにしても快速の塚口行きって実質尼崎行きと思っていいの？
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- 【こうのとり】福知山線(JR宝塚線)スレ32【287系】
614 ：名無し野電車区[]：2010/12/18(土) 01:44:07 ID:rRVyXKswO - >>604
東西線は建設しないかしても京橋〜北新地間だけにして宝塚線側は別個に尼崎〜大阪間に上下とももう1線増やしたら良かったような。
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- 【こうのとり】福知山線(JR宝塚線)スレ32【287系】
615 ：名無し野電車区[]：2010/12/18(土) 01:52:13 ID:rRVyXKswO - あと気になるのは尼崎と塚口の間はかなりの本数になること。
というのは快速系が丹波路と大阪〜宝塚快速が2本ずつ、それと実質は回送の学研都市線からの塚口行き快速が4本、加え各停が4本が尼崎〜塚口間を走ることになる。
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- 学研都市線（片町線）・JR東西線スレ Part.37
242 ：名無し野電車区[]：2010/12/18(土) 01:59:17 ID:rRVyXKswO - 更に気になるのは、快速は4本/hを維持すると考えて全部の快速が塚口まで行けるか？
無理なら尼崎や京橋折り返しになりそう。
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- 学研都市線（片町線）・JR東西線スレ Part.37
246 ：名無し野電車区[]：2010/12/18(土) 02:20:19 ID:rRVyXKswO - >>243
携帯だからPDF開けられなかった。
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- 学研都市線（片町線）・JR東西線スレ Part.37
251 ：名無し野電車区[]：2010/12/18(土) 10:14:35 ID:rRVyXKswO - >>249
もはや酉の阪急コンプレックスというか阪急嫌いは筋金入りだな。
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- 学研都市線（片町線）・JR東西線スレ Part.37
252 ：名無し野電車区[]：2010/12/18(土) 10:25:14 ID:rRVyXKswO - >>250
国鉄式の長編成低密度運転だな。
昼間の快速は木津発着は残るとしても同志社前発着は京田辺や松井山手発着に短縮されるかもね。
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- 学研都市線（片町線）・JR東西線スレ Part.37
254 ：名無し野電車区[]：2010/12/18(土) 10:53:15 ID:rRVyXKswO - >>253
そこまでやったら電化や7両対応化した意味すらなくなるww
まあ京田辺〜木津間は本来は7連対応化なんてやりたくない所だし。
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- 〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属61
412 ：名無し野電車区[]：2010/12/18(土) 10:57:45 ID:rRVyXKswO - >>410
あと宝塚線に関しては遺族対策の為に学研都市線からの快速を極力追い出すとか…
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- 【こうのとり】福知山線(JR宝塚線)スレ32【287系】
627 ：名無し野電車区[]：2010/12/18(土) 11:31:31 ID:rRVyXKswO - >>626
事実上は尼崎打ち切りなのに折り返しの都合で一部を塚口に行かせるに過ぎないわけだし。
でも宝塚線も学研都市線も快速に関してはそれぞれの路線だけになるな。
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- 〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属61
420 ：名無し野電車区[]：2010/12/18(土) 11:56:21 ID:rRVyXKswO - >>418
ストーカーWKは消え失せろ
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- JR西207&321系スレ D23編成
339 ：名無し野電車区[]：2010/12/18(土) 15:52:32 ID:rRVyXKswO - 次改正で運用がどれだけ減るか分からないけど、東線直通快速に207/321系を回せるようになるかな？
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- 〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属61
457 ：名無し野電車区[]：2010/12/18(土) 17:18:17 ID:rRVyXKswO - 結局東線の直通快速は本当に207/321系になるの？
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