- JR東日本車両更新予想スレッド Part74
990 ：名無し野電車区[]：2010/12/13(月) 00:45:53 ID:hih6IwQb0 -
309 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:03 ID:Z9ysVapZ0
すばらしい傑作 E電 マンセー 万歳 万歳ーー
初のE電 209系 マンセー 万歳 万歳ーー
初の近郊型 E電 E217系 マンセー 万歳 万歳ーー
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part74
991 ：名無し野電車区[]：2010/12/13(月) 00:46:55 ID:hih6IwQb0 -
310 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0
すばらしい傑作 E電 マンセー 万歳 万歳ーー
初の交直両用 E電 E501系 マンセー 万歳 万歳ーー
E233系の元の E電 E531系 マンセー 万歳 万歳ーー
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part74
992 ：名無し野電車区[]：2010/12/13(月) 00:48:16 ID:hih6IwQb0 -
310 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0
すばらしい傑作 E電 マンセー 万歳 万歳ーーー
2500両の奇跡、E231系 マンセー 万歳ー 万歳ーーー
次世代型 E電 E233系 マンセー 万歳ー 万歳ーーー
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part74
993 ：名無し野電車区[]：2010/12/13(月) 00:49:05 ID:hih6IwQb0 -
209系・E217系・E231系・E501系・E531系・E233系
すばらしき傑作 E電 マンセー 万歳 万歳ーー
206 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 09:52:54 ID:S0XM6g5YO
今京浜東北のE233に乗っている
やっぱ座席が柔らかくて好きだわ、E233系
715 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 17:58:02 ID:IKWdZol20
E233系は神
早急に日本全土に導入すべき
876 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 10:37:31 ID:jgXOhwHJ0
E233系は神
全世界に広めるべき傑作 E233系
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part74
994 ：名無し野電車区[]：2010/12/13(月) 00:51:02 ID:hih6IwQb0 -
310 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0
JR東日本 マンセー 万歳 万歳ーー
次世代の特急標準型、E653系 マンセー 万歳 万歳ーー
E653系の交流電気専用型 E751系 マンセー 万歳 万歳ーー
249両の奇跡 E257系 マンセー 万歳 万歳ーー
312 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 22:20:55 ID:4KpNu3qxI
E257系、E259系は全国のjrグループが導入すべき。
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- 【デビューから16年】E217系 Y-16【スレ番号も16】
316 ：名無し野電車区[]：2010/12/13(月) 23:12:25 ID:hih6IwQb0 - Y-51 復帰
No.215 - Re：E217系 2010/12/10 02:12
機器更新工事のために、10月頃から東京総合車両センターに入場していたY-51編成ですが、
既に出場して運用復帰していました（数日前に目撃しました）。
どうやら、11月下旬（26日？）に出場して11月中には運用復帰していたようです。
ソース
ttp://tx-style.net/index.php
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- E233系 Vol.27
76 ：名無し野電車区[]：2010/12/13(月) 23:26:32 ID:hih6IwQb0 - >>75
ケヨF51
http://railf.jp/news/2010/11/30/091700.html
ケヨY551
http://2nd-train.net/topic/201012/972.html
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part75
56 ：名無し野電車区[]：2010/12/13(月) 23:45:48 ID:hih6IwQb0 -
ボロ115系 完全置換えは、まだか？
E電総研から
２０９やＥ２３３によって捻出される２１１系は、
高崎・長野地区及び中央本線の１１５系置換え用として使われる模様。
これらはＶＶＶＦ化改造が行われ、６・４・３・２連とされ使用される様だ。
なお、新潟地区１１５系は、「２００７年国電総研スペシャル」でもお伝えした様に、
新製車の投入による置換え計画もある様である。
２１１系の転用については、幕張車の大宮総車セでの豊田転用工事が２０１１年度から開始される模様で、
続いてE２３３投入で捻出された田町・高崎車が、
２０９転用工事の終わった各総車セで始まる模様。
ttp://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2008.html
ってか、越後色とスカ色と信州色の211 マジ見てwww
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58 ：名無し野電車区[]：2010/12/13(月) 23:49:03 ID:hih6IwQb0 -
ボロイ 115系の、完全置換えは、まだ？
E電総研から 最新情報
新津車両製作所では、新潟地区１１５系置換え用のＥ１２９系を、
２０１１年に４４輌（２連×２２本）程度製造する予定の様であるが、
収支状況の変化により、その後予定されている４連については計画を見直し、
２１１系をＶＶＶF化改造の上、充当する計画もある様だ。
Ｅ１２９系の仕様についても、Ｅ７２１系ベースの低床車とはせず、
Ｅ１２７系などと同様な見付けとなる様である。
ttp://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2010.html
ってか、越後色とスカ色と信州色の211 マジ見てwww
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