- 【東京〜札幌】北海道新幹線142【4時間以内】
176 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2010/12/11(土) 06:14:35 ID:6LtrStZ10 - >>135
条件とか算出法とか抜きにして丸のまま出すのは、これは誤魔化し以外の何物でもないよね。
eがネイピア数なのか特別な数なのか、それすら分からない。
それらの諸条件と共に式を出さないってのは、これは駄目ですわ。
数学として高等か初等か以前の問題。
というか変数が何なのか規定しないで記述したら中学校数学ですら赤点。
R^2をRと言ってる時点で既に統計も出来ないのがわかってたけど。
原典に当たったわけじゃなくて、さっきのPDF相当の足りない資料を見つけて数式見せて
適当に吹かしこいてるだけだよ。
>>164
需要予測に喧嘩売ってどうすんだバカ。
お前は粘着キチガイにすら劣る。
>>168
リース料の算定基準を勉強して出直せ。
というか粘着キチガイの分身か？
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- 【馬力様】知識自慢大会【大歓迎】
119 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2010/12/11(土) 06:16:06 ID:6LtrStZ10 - ブログがPlalaな時点でPlalaだって気付けよ。
余計なとこと契約する必要が無い。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線142【4時間以内】
182 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2010/12/11(土) 08:05:25 ID:6LtrStZ10 - >>181
通常料金でだって、JRの料金体系上は22000円以上にはなかなかならないよねぇ。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線142【4時間以内】
183 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2010/12/11(土) 08:23:32 ID:6LtrStZ10 - http://www.seto.nanzan-u.ac.jp/msie/ma-thesis/2009/KOSHIZUKA/m08mm029.pdf
http://ci.nii.ac.jp/naid/110006151986
両者ともに言えるんだけど、論文には検証したときのR＾2の値が載ってるもんなんだよね。
「感覚的には、r＝0.8くらいだと思うけど 」なんてのはありえない。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線142【4時間以内】
187 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2010/12/11(土) 10:31:23 ID:6LtrStZ10 - 相変わらずJR東海ツアーズは商品の認知度が低くて可哀想なり。
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- リニア中央新幹線を予測する 37
257 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2010/12/11(土) 11:42:02 ID:6LtrStZ10 - 15分かかるのと15分取るの区別がつかないらしい。
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- リニア中央新幹線を予測する 37
259 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2010/12/11(土) 11:46:22 ID:6LtrStZ10 - そうやってごまかす。
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- リニア中央新幹線を予測する 37
57 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2010/12/11(土) 17:45:34 ID:6LtrStZ10 - >>56
ダムは相乗り化とかがあってだな。
そもそも「一番安いからダムにしようぜ」だし。
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- リニア中央新幹線を予測する 37
60 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2010/12/11(土) 18:26:39 ID:6LtrStZ10 - >>53
まさかとは思うが使用開始しなくても減価償却が始まると？
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- リニア中央新幹線を予測する 37
62 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2010/12/11(土) 18:32:01 ID:6LtrStZ10 - ルート予測については踏査じゃ気付かない高低差も出せるルートラボを使って
調べる（二番目のボタンで直線モードにして、ポイントする点を増やす）くらいは
してほしいなとか思ったり。
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/create
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- リニア中央新幹線を予測する 37
64 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2010/12/11(土) 18:42:02 ID:6LtrStZ10 - >>63
保存するにはYahooに登録が必要だけど、検証するだけだったら不要だし、
編集画面のスクリーンショットを保存したっていいのだし。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線142【4時間以内】
229 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2010/12/11(土) 18:43:21 ID:6LtrStZ10 - 金券ショップっていやぁ、格安チケットを金券ショップで購入した航空運賃は想定しても
新幹線は頑なに定価で考える「いってこ」クンが居たなぁ。
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- 【3月5日】東北新幹線スレ60【はやぶさは北へ】
564 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2010/12/11(土) 21:35:47 ID:6LtrStZ10 - >>559
>>563
追加じゃなくて位置変更でしょ。
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- 【3月5日】東北新幹線スレ60【はやぶさは北へ】
566 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2010/12/11(土) 21:40:52 ID:6LtrStZ10 - >>565
「あった」の意味が分からんのだけど・・・
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- 【3月5日】東北新幹線スレ60【はやぶさは北へ】
571 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2010/12/11(土) 21:48:33 ID:6LtrStZ10 - >>567
記憶に無い。というかそもそも「"どこに"あった」のかがﾜｹﾜｶﾒだったんだ。
JRの検討なのか、国鉄時代の複数案のうちの一つなのか、鉄オタ全部なのか、
スレなのか、板なのか。
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- 【3月5日】東北新幹線スレ60【はやぶさは北へ】
573 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2010/12/11(土) 21:55:59 ID:6LtrStZ10 - >>569
角度の問題で厳しい。
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- 【3月5日】東北新幹線スレ60【はやぶさは北へ】
575 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2010/12/11(土) 21:59:55 ID:6LtrStZ10 - >>574
や、東京駅の配線って国鉄時代の直通も考えた配線案とかあるんだコレが。
前にアップしてくれた人がいたけど、それらのベースのうちでは何があったか分からんよ。
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