- 【中央リニア起点】品川駅 part4
785 ：名無し野電車区[sage]：2010/12/10(金) 10:09:28 ID:zBTEPpP+0 - >高輪が丸の内で港南が八重洲か
ビジネス街という意味では今や完全に逆だと思うが。
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- 【中央リニア起点】品川駅 part4
786 ：名無し野電車区[sage]：2010/12/10(金) 10:21:42 ID:zBTEPpP+0 - >784
山梨といっても山間じゃ車庫を作るのは大変だし、甲府盆地まで行くと遠いな。
これからの時代、エネルギーの無駄と批判されるのは痛い。
電力効率のために低速で走れば邪魔。
なにより東京駅回送の悪夢は繰り返さないでしょ。
品川駅からは分岐ではなくて、南が本線、北が入出庫線になるんじゃない。
あるいは小田急新宿駅ばりに上下構成にして(小田急に入出庫線はないが)、
本線列車と入出庫が交錯しないようにするか。
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part19
606 ：名無し野電車区[sage]：2010/12/10(金) 11:17:33 ID:zBTEPpP+0 - 現新大阪駅への乗り入れは無いというか無理でしょ。キャパ的にも東海的にも。
そもそも途中ルートも地下だろうし、北陸新幹線新大阪駅も地下と。
山陽新幹線への乗り入れもなし。
そのまま関空まで延長と言ってた某森首相もいたけど。
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- 【小田急】 川崎市営地下鉄 ２ 【京急】
159 ：名無し野電車区[sage]：2010/12/10(金) 16:18:55 ID:zBTEPpP+0 - 電動バスは高価だから、ディーゼルバスでいいんじゃないか？
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- 京浜東北線 ｳﾗ33
569 ：名無し野電車区[sage]：2010/12/10(金) 20:03:31 ID:zBTEPpP+0 - あの辺の踏切、早く廃止してくれ…
岸谷生麦線はまだか
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- 【中央リニア起点】品川駅 part4
789 ：名無し野電車区[sage]：2010/12/10(金) 20:07:32 ID:zBTEPpP+0 - 品川駅だぞ。
山側のどこがいかがわしいのか。
そもそも山側ってホテルしかない。
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- 【都心直通】相鉄-JR東/東急直通17【東部方面線】
706 ：名無し野電車区[sage]：2010/12/10(金) 22:29:35 ID:zBTEPpP+0 - 人口減はまだこれからだってのに今でさえ減少傾向だからな。(勤労世代が減っている)
人口減が本格化すれば関西みたく10年で2割減とかすぐに有り得るだろ。
横浜北部はまだしばらく安泰だろうが、相鉄沿線は人気という点でね…
東部方面線なんて完成まで長い時間がかかるんだから、
乗客が減ってから始めてたんじゃ間に合わない。
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- 京浜東北線 ｳﾗ33
573 ：名無し野電車区[sage]：2010/12/10(金) 22:35:36 ID:zBTEPpP+0 - 止まってるんだけど…
18時半の事故でまだ止まってるの？
それともまた事故？
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