- 三重JR伊勢鉄【関西(〜名古屋)紀勢参宮名松草津】18
563 ：名無し野電車区[]：2010/12/08(水) 21:18:40 ID:676ppaxx0 - >>560
名古屋桑名間も2両であの乗車率じゃ、ＪＲ西や近鉄じゃ削減対象だよ。
快速が増発されて快速みえのガラガラ感が余計強まった感じ。近鉄特急の閑散時値下げで臨終かも。
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- 【大阪】名阪移動！新幹線 vs 近鉄特急【名古屋】
585 ：名無し野電車区[]：2010/12/08(水) 21:20:29 ID:676ppaxx0 - >>583
参宮線・名松線は日本有数、本州悪悪レベルの赤字路線なわけだが
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- JR大和路･万葉まほろば･和歌山･奈良･おおさか東線47
286 ：名無し野電車区[]：2010/12/08(水) 21:29:04 ID:676ppaxx0 - 高田快速がガラガラといっても最混雑区間は4両で座席が埋まるくらいでしょ？
関西線名古屋口の快速なんてひどいもんだから
わざわざ増発したのに（亀山の発展を期待してのものだけど）2両ワンマンで最混雑区間でも昼は全員着席なんだから
しかも運賃を激安にして近鉄に対抗してるのにボロ負けという
ＪＲ西や近鉄じゃ、関西線名古屋口の快速の乗車率じゃ削減対象だよ
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- 三重JR伊勢鉄【関西(〜名古屋)紀勢参宮名松草津】18
566 ：名無し野電車区[]：2010/12/08(水) 22:28:45 ID:676ppaxx0 - >>564
それは別人ですが…
誰がどう見たって関西線名古屋口の快速の乗車率はひどいもんでしょ
四日市から加佐登あたりまでは亀山快速に集中するから乗車率が結構いいけどね
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- 三重JR伊勢鉄【関西(〜名古屋)紀勢参宮名松草津】18
567 ：名無し野電車区[]：2010/12/08(水) 22:33:18 ID:676ppaxx0 - やっぱＪＲ東海はすごいよ。
あんな乗車率でも増発対象になるんだから
近鉄やＪＲ西じゃ明らかな黒字路線でも本数が減らされてるんだし
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