- 北陸新幹線 総合スレッド Part18
956 ：遠州人[sage]：2010/11/27(土) 21:56:41 ID:RhcKIR420 - 米原接続なら途中京都で客拾って、米原でも拾う。
米原では東海道新幹線からの大量の乗換組もいる。
また岡山発金沢行や姫路発富山行などの設定も可能で
乗車率は安定し、福井金沢間の運行本数も昼間2本/h
は確保できる。
若狭ルートだと始発駅である新大阪で満席にならないと
空席は金沢までほぼ空気輸送になる。
よって運行本数を最小限にせざるを得ない。
昼間1時間に1本確保できるかどうかも微妙だ。
富山、金沢、福井市からの利用者にとっては
「わざわざ京都スルーの新幹線をつくる？アホか」
という感じた。
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part18
960 ：遠州人[sage]：2010/11/27(土) 22:01:45 ID:RhcKIR420 - 京都通らないような新幹線敷いても意味なし
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963 ：遠州人[sage]：2010/11/27(土) 22:04:47 ID:RhcKIR420 - 若狭ルートは小浜などの政治駅に全停になるので
所要時間は米原接続より長くなりますね。
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part18
966 ：遠州人[sage]：2010/11/27(土) 22:06:55 ID:RhcKIR420 - 京都に一番早くつけるのは米原接続。これは自明。
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part18
970 ：遠州人[sage]：2010/11/27(土) 22:12:00 ID:RhcKIR420 - 誰がどう見ても合理的、常識的な米原接続に対して
まるでカルト宗教キチガイ信者のように反対反対と繰り返している
のは若狭の土建屋と北陸新幹線全線開通を遅らせたい新潟県民。
非常にわかりやすい単細胞どもですね。
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part18
974 ：遠州人[sage]：2010/11/27(土) 22:14:47 ID:RhcKIR420 - 若狭塵と新潟塵は非常に民度が低いですね。
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part18
980 ：遠州人[sage]：2010/11/27(土) 22:25:19 ID:RhcKIR420 - >975
富山は非常に民度が高いですね。
不二越がなければ機械系の高速回転は無理ですし、
YKKがなければ服はいまだにボタンと紐です。
実は石川も民度が高いです。
山出市長は名古屋の河村市長よりも優れていると思います。
また、実は福井も民度が高いです。
鯖江のメガネ、武生人形、そして越前そばとソースカツ丼
のセットは南条サーヴィスエリアでも非常に美味しく食べられ
ます。
民度が低いのは若狭と新潟ですね。
両者は永久に裏日本です。
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part18
982 ：遠州人[sage]：2010/11/27(土) 22:34:33 ID:RhcKIR420 - >981
高速鉄道には必ず不二越のベアリングが使われていますね
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part19
7 ：遠州人[sage]：2010/11/27(土) 22:48:51 ID:RhcKIR420 - >1
>北陸新幹線全線(東京〜長野〜富山〜新大阪)について語るスレです。
>ローカルな話題は、他のスレで語って下さい。
この文言はダメですね。金沢、福井が入っていません。
時期スレPart20のスレを立てるときは注意したほうがよいと思います。
【例】
北陸新幹線全線（東京〜富山〜金沢〜福井〜米原〜新大阪/名古屋）
について語るスレです。
若狭ルート熱望については過疎地スレで語ってください。
前スレ
北陸新幹線 総合スレッド Part19
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1290863184/
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part19
12 ：遠州人[sage]：2010/11/27(土) 23:19:54 ID:RhcKIR420 - >11
怖がりすぎ
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part19
13 ：遠州人[sage]：2010/11/27(土) 23:28:30 ID:RhcKIR420 - 5HiWvEtC0
3 位/1661 ID中
http://hissi.org/read.php/rail/20101127/NUhpV3ZFdEMw.html
そろそろコテつけなさい
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