トップページ > 鉄道路線・車両 > 2010年10月25日 > JZZ9WTWT0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
JR東海在来線車両スレ10
【名古屋】JR中央線名古屋口スレ 34【中津川】
【豊橋】東海道線名古屋口スレ41【米原】
【新車より】名古屋市営地下鉄Ω55号線【ダイヤ改善】
【μ】名古屋鉄道174号車【名鉄】

書き込みレス一覧

JR東海在来線車両スレ10
860 :名無し野電車区[sage]:2010/10/25(月) 18:17:34 ID:JZZ9WTWT0
>>855
>>820は中央線スレでも有名な四川会の老害汚物「R・鈴木一郎」なので注意。
岡崎のデンソーの派遣工である。

>>856
そそ。良いこと言うねえ。昔中央線スレで東海のやり方を歓迎したら
「短編成の3両で十分」と曲解してきた馬鹿がいた。
最近は噛み付くところがなくなって単に住人を罵倒するように成り下がったが。

>>859
短編成化=本数が確保できないってどういう意味だ。車両が確保できないの勘違いか?
【名古屋】JR中央線名古屋口スレ 34【中津川】
304 :名無し野電車区[sage]:2010/10/25(月) 18:25:26 ID:JZZ9WTWT0
予想通り某コテハンを特定したら急に静かになったな。

>>290
>・やたらと引用に(キリッ を付けたがる
おお、本当だ。

>>293
自称地元民乙。普段乗ってるならなんで答えられないんだろうね。

>>296
というより終点で座席を転換する余裕があるかないかだと思う。
折り返し時間が短いとそのまま後ろ向きで座ってる人間も多い。

>>301>>303
防犯ステーション ふれあいは民間だからな。
【豊橋】東海道線名古屋口スレ41【米原】
672 :名無し野電車区[sage]:2010/10/25(月) 19:01:14 ID:JZZ9WTWT0
>>651
はいはい、クルマ社会名古屋に対するアンチテーゼですかい?
これだから関西人は。
何でもかんでも駅前なら電車で来ると思ってる辺りが余所者ですなあ。

>>657
東海道線も名古屋始発を増やすべきだろうね。

>>665
toicaにポイントつけるようにして還元システムがあるといいだろうね。
【新車より】名古屋市営地下鉄Ω55号線【ダイヤ改善】
206 :名無し野電車区[sage]:2010/10/25(月) 19:05:59 ID:JZZ9WTWT0
>>175
こんな書き込み見つけたw
なんかいい年こいて西のボンネット撮りに言ってるオッサンのようだ。

223 名前:名無しさん@ゴーゴーゴーゴー![sage] 投稿日:2010/10/24(日) 08:12:35 ID:y53BrHjI0
>>220

もっとも、東海界隈の鉄ヲタで未だにJR東海と迷鉄にかじりついているヲタなんざ
ただのクズか貧乏人だからね。しょうがないんじゃね? 朝4時から私怨乙!w
【μ】名古屋鉄道174号車【名鉄】
35 :名無し野電車区[sage]:2010/10/25(月) 19:09:37 ID:JZZ9WTWT0
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         │ト、l、 /´, '`⌒'´ `ヽ: : .
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      く<-‐7´ _」] l l/_,∠/   / / / い : : .
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      {_Y^lヽ、,ど , ,  〈__j,ハ、) 、_イソ´`ヽヘ、ノ、lフ
      ヽ>ゝハ 〈ノ{ l! ハ_j人lJ  /ソ: : : . ノフく_.イ
       〉 〈、ソ´ UU     、ノ入 : :__rクー<__〉
      ∠__, 〈_⊥、′  i  _,rくソヽ√ヽフ
         j__ルく_/T'┬_ヒス⊥イ \ノ
            ヽ√ \丿 ヽ/
JR東海在来線車両スレ10
863 :名無し野電車区[sage]:2010/10/25(月) 19:12:44 ID:JZZ9WTWT0
以上豊明のチョンの負け惜しみでした。
【μ】名古屋鉄道174号車【名鉄】
39 :名無し野電車区[sage]:2010/10/25(月) 19:53:06 ID:JZZ9WTWT0
>>38
乗客がカーブにあわせて左右に移動すればいいんじゃね?


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