トップページ > 鉄道路線・車両 > 2010年10月02日 > zwKR1z4F0

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名無し野電車区
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
リニアでゴネ疲れた長野県・諏訪・伊那12
【一番列車は】東北新幹線スレ56【新青森6:31】
【国鉄型】ディーゼル機関車総合スレ 3両目【JR型】
【山陽】九州新幹線U055【直通】

書き込みレス一覧

【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
542 :名無し野電車区[sage]:2010/10/02(土) 00:02:55 ID:zwKR1z4F0
まーよ、こいつの出す数字なんて、全部こういう、中途半端な素人がよくやる
不勉強で勝手な推測でネジ曲がっちゃった、まさにお手盛りのバカデータなんだよね(笑)


だからよ、こいつのことは、マトモにかまっちゃダメ
トイレの紙で尻吹いて、便器に流すだろ?

アー言う感覚でいいんだよ

馬力の書いた汚いデータは、ペリットめくって、尻吹いて、馬力の顔にくちゃくやって押し付けてねりつけて
トイレにジャーッと流す感じ(笑)


このバカかまっても仕方ねーんだよね、ほんとに

こいつ、ほんとにほんとの路車板の鼻つまみだからよ(笑)

さて、みんな、馬力のバカをまたフルボッコだ(笑)

アーッはっはっは(笑)
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
544 :名無し野電車区[sage]:2010/10/02(土) 00:09:54 ID:zwKR1z4F0
まーな、中途半端に、自分勝手にデータベースの数字をいじくって主張するんならよ

「NITAS時間差は−50分すると乗り換えこみの時間差になります。」は、
NITASのリリースだなんだで、定義を明記した上で使わなきゃいけないんだけども

このバカは、それが出来ないんだよね(笑)

で、手前勝手にまさにお手盛りで数字を並べてオナニーして一人で満足してふんぞり返る


それを、頭のいい他の連中にひっくり返されて、さらに赤っ恥(笑)

路車板一番のいじめられっこKC57 ◆KC57/nPS5E=馬力でございます(笑)

ま、このバカは信用しちゃいけないよ(笑)

ここじゃ言い返せなくってよそでねちねちくだらない事書いてっけど、傑作だよー(笑)
いじめられっこが、校舎の裏で蟻を踏みつぶして地団駄踏んでうっぷんばらしをしてる感じ
そりゃ、仕事も見つからないわ(笑)

ま、どっちにしてもよ、
東京札幌間は、新幹線で5時間超かかって
飛行機との時間差が福岡と同等で、シェアが5%程度で撃沈
B/Cが1未満で、建設着工は不可能って事な
これから審議会して環境アセスやって、ようやく4年後に再検討なんだけども、その頃にはさらに人口減少が深刻になってるって訳よ(笑)
ま、出来るかどうかはわからないし、建設は政治の問題だけども
作らない方がいいのかもな(笑)
採算性は成立しない以上、その意味ではなんのメリットもねーしよ(笑)
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
545 :名無し野電車区[sage]:2010/10/02(土) 00:15:48 ID:zwKR1z4F0
ま、そういうわけでよ、馬力が調子こいて出した>>449は、色々と問題があって何も使えない数字ってことな訳

みんな、このバカ、あまりにしょぼいだろ?な?(笑)


全鉄道流動の移動時間の加重平均である数字を、単純に「−50分すると乗り換えこみの時間差」とか、なんの意味もねーんだ(笑)
数字の結果が、飛行機と鉄道で同じ取り扱いが出来てないことは、数字見ればすぐわかる事なのに
このバカ、こんな簡単なことにすら気づきませんでした(笑)

だからな、このバカの出す数字は、こんなに明らかなデータベースを使ってすらネジ曲がっちゃうって事よ(笑)

結論として、このバカのこねまわした時間差モデルとか全部ウソなんだわ
参考になるのは
当面は
http://www.dokeiren.gr.jp/assets/files/pdf/teigen/2006_08sinkansen-youyaku.pdf
のP4だけでいいんだわ


ま、そゆこと
今宵も馬力のバカ木っ端みじーん(笑)


残念だったねぇ、ニートのミーくん(笑)
みんな見てるよ、チミの醜態(笑)
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
546 :名無し野電車区[sage]:2010/10/02(土) 00:19:20 ID:zwKR1z4F0
データソースをもってきても、その数字が読めないと

頭の悪さがだだわかりで、余計に恥かいちゃうんだよねチミ(笑)


みんな、そゆことだから、このバカ、ほっとこうね
かまっても時間の無駄だから(笑)

じゃ、また(笑)
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
553 :名無し野電車区[sage]:2010/10/02(土) 01:10:17 ID:zwKR1z4F0
>>551
はぁ?おまえバカじゃね?(笑)

「総合交通分析システム「NITAS ver1.6」(国土交通省)をもとに」
「端末のアクセス・イグレスの所要時間及び距離も含んで」
夜行列車その他の新幹線以外の列車の所要時間を計算して、
その上で、積算して加重平均だろ?

は?バカじゃね?って感じなんだが(笑)

じゃ、なんで、鉄道の所要時間があんなに課題になるんだよ?(笑)

このバカまじに傑作

おーい、みんなー、このばかのいいわけ、わらえるぞー、ほんとによー(笑)
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
554 :名無し野電車区[sage]:2010/10/02(土) 01:12:10 ID:zwKR1z4F0
青函トンネル自体が道内関係業界の総生産のアップから考えてB/Cが4とか5になるもので

これなんの根拠もソースもない

260km/h前提でB/C=3.7になる新函館開業

これ青函トンネルの建設費は言ってないお手盛りの評価

札幌開業がB/C<1なんてのはただのデマ。

新聞報道にそうあるので、おまえの言うのはなんの信憑性もない
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
555 :名無し野電車区[sage]:2010/10/02(土) 01:15:18 ID:zwKR1z4F0
さーて、馬力が、どんどん答えられなくなっていきます

あんだけ、満を持して馬力のプライドをかけて、エラそうに書いた>>449が大失敗(笑)

ID:zL9jb4pU0= ID:zwKR1z4F0の出した疑問に
一つも答えられない馬力がまさに自滅(笑)

>>533,537,540に沈黙の馬力(笑)


バカだろーこいつ(笑)

アーはっはっは(笑)
リニアでゴネ疲れた長野県・諏訪・伊那12
988 :名無し野電車区[]:2010/10/02(土) 01:19:16 ID:zwKR1z4F0
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285510374/

KC57 ◆KC57/nPS5E=馬力のバカ
フルボッコ中です
皆さんどうぞお気をつけ下さい
中身はウソばかりで、読むだけ損なのでスルーでヨロ
てか、メチャクチャ泪目で自滅しててまじ笑えるかも(笑)
【一番列車は】東北新幹線スレ56【新青森6:31】
831 :名無し野電車区[]:2010/10/02(土) 01:20:00 ID:zwKR1z4F0
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285510374/

KC57 ◆KC57/nPS5E=馬力のバカ
フルボッコ中です

中身はウソばかりで、読むだけ損なのでスルーでヨロ
皆さんどうぞお気をつけ下さい
てか、メチャクチャ泪目で自滅しててまじ笑えるかも(笑)
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
558 :名無し野電車区[sage]:2010/10/02(土) 01:25:44 ID:zwKR1z4F0
>>556
仙台までで黒字、盛岡まででトントン、青森までだと大赤字で、北海道はバカ査定だったっけ?

馬力のバカは盛岡以北が黒字である根拠をソース付きでだしてくれんじゃね?
黒字って、もちろん建設費償還も含めてだけどもさ(笑)
償還不能を黒字ってのは通らない話だよね(笑)
【国鉄型】ディーゼル機関車総合スレ 3両目【JR型】
144 :名無し野電車区[]:2010/10/02(土) 01:28:04 ID:zwKR1z4F0
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285510374/

KC57 ◆KC57/nPS5E=馬力のバカ
フルボッコ中です

中身はウソばかりで、読むだけ損なのでスルーでヨロ
皆さんどうぞお気をつけ下さい
てか、メチャクチャ泪目で自滅しててまじ笑えるかも(笑)
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
561 :名無し野電車区[sage]:2010/10/02(土) 01:40:42 ID:zwKR1z4F0
>>559

は?おまえバカじゃね?鉄道全流動だから、夜行その他も当然入ってるわけだよ
入ってないとでも思ってんのか?(笑)
夜行その他それぞれで最少となる経路時間で計算してるって事よ
そんな事移動距離見てみればわかる事(笑)

たとえばよ
. 207生活圏 23区 福岡   388.0 はどうして388分になるのよ?ん?バカじゃね?
それからよ
. 207生活圏 札幌 函館 幹線鉄道所要時間は231 なんだわ
これもはまなす他が入ってんのな

バカだなーオマエ(笑)

乗り換え時間の加算の存否も鉄道と航空でまとめて説明できねーだろさ(笑)

福岡東京間の158分も説明できなかったよな、オマエ(笑)
傑作ー(笑)
だからよ、-50分とかなんの意味もねーんだわ
そうだ、肝心の-50分の定義はどうなったのよ?
それこそオマエのデタラメだろさ(笑)

それから、仙台以北の黒字のソースもよろしくな(笑)
ソースが出なきゃ、またデタラメ認定(笑)




あー、それからな、朝日新聞の詳細記事でも載ってるんだな(笑)
さらに墓穴ほったなこれも予想通り(笑)
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
563 :名無し野電車区[sage]:2010/10/02(土) 01:51:04 ID:zwKR1z4F0
>>562
だからよ、オマエ、バカの一つ覚えで言ってたNITASの所要時間はどうなったのよ?ン?

これ、路車板ってかニちゃん全部でも見ないくらいの赤っ恥だぞ(笑)

おまえの言う通りの全鉄道経路の最短時間だと
207生活圏 23区 福岡 388.0も
207生活圏 札幌 函館 231 もありえねーんだよ(笑)

列車種別にわけて最短時間を出してその加重平均がNITASの所要時間な
だからよ、-50分とか、なんの意味もねーの(笑)

あったまワリー(笑)

アーはっはっは(笑)
自殺すんなよバカ(笑)
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
565 :名無し野電車区[sage]:2010/10/02(土) 02:00:11 ID:zwKR1z4F0
>>564
また自演か?(笑)

まずはよ、えらそうに>>449で語ったのは馬力本人様だからよ
「-50分」の理由について、じっくり説明してもらおうじゃねーかよ、なあ?(笑)


わかったか?バカ?(笑)
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
567 :名無し野電車区[sage]:2010/10/02(土) 02:04:56 ID:zwKR1z4F0
「ソースが示せないならお前のほうがバカ」
ごもっとも

馬力が一番負けって事な(笑)

あ−っはっはっは(笑)
自殺すんなよバカ(笑)

さて、糞馬力のバカ

ついに逃げ出したな(笑)

まじバッカー(笑)
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
570 :名無し野電車区[sage]:2010/10/02(土) 02:10:55 ID:zwKR1z4F0
>>568
まずよ、365分と388分て全然違うんだよな(笑)だいたい近似とかじゃ全然ダメなんだよ。
次によ、待ち時間を除くって、リリースのどこにあるの?引用してみせてよ(笑)

それからよ、
福岡東京間の飛行機の158分は、待ち時間を除いてその時間なのか?
札幌東京間の飛行機の215分も待ち時間を除いてその時間なのか?

バカじゃねお前(笑)


全部、オマエが勝手に考えた勝手な解釈の言い訳(笑)

ほれ、早く-50分の定義、リリースのどこにあるか出してみろよ

できなきゃデタラメ認定な(笑)
【山陽】九州新幹線U055【直通】
103 :名無し野電車区[]:2010/10/02(土) 02:12:22 ID:zwKR1z4F0
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285510374/

KC57 ◆KC57/nPS5E=馬力のバカ
フルボッコ中です

中身はウソばかりで、読むだけ損なのでスルーでヨロ
皆さんどうぞお気をつけ下さい
てか、メチャクチャ泪目で自滅しててまじ笑えるかも(笑)
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
573 :名無し野電車区[sage]:2010/10/02(土) 02:15:39 ID:zwKR1z4F0
>>571
だから、とっととこたえろよ

おまえの言う通り、待ち時間抜きの最短時間だったら
207生活圏 で 札幌 函館 231分 になるのかよ?

で?
飛行機と鉄道の統一的な待ち時間算定の可否と、駅スパと、
オマエがでっち上げた-50分との関係は?

ん?

あんだけエラそうに自演して持ち上げた>>449が大炎上だよ

これ、みんな見てるからな

おまえ、さらにバカ扱い決定だぞ(笑)

アーっはっっはっはのはのは(笑)

それと、仙台以北の新幹線黒字のソースもな(笑)


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