- 中央線名古屋口スレッド33
797 :名無し野電車区[sage]:2010/09/18(土) 00:55:41 ID:D9r278m70 - >>793
よろしくお願い致しますなんて恐縮です。 >>794 ところで、秋にダイヤ改正あるのですか?無知なもので。 >>795 中央線もデータイムは6両編成が基本になるかもしれませんね。 そうなれば、全列車ロングと転クロが共存も可能かと。
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798 :名無し野電車区[sage]:2010/09/18(土) 00:56:52 ID:D9r278m70 - >>796
よー。迷鉄汚物乙! 以下>>787と同文。
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801 :名無し野電車区[sage]:2010/09/18(土) 01:06:45 ID:D9r278m70 - >>799
相方が「こ□されればいいのに」だってさ。かわいそーに。 >>800 相方が「そんなやさしいこと言う必要ないのに」だってさ。借りは忘れないそーです。
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806 :名無し野電車区[sage]:2010/09/18(土) 01:18:56 ID:D9r278m70 - >>802
ここに書き込む必要なし!のんびり過ごせば。 >>803 >通路奥まで詰めないことを逆に生かした発想と言えます。 最近、静岡で乗るから感じるけど、名古屋だと211でも奥入れば空間がありますよね。 クーラーの効きが悪いせいもあるのだろうけど、ドア付近にかたまり過ぎだよな。 >不適切な表現については留意。 気持ちは分かるけど、直球ストレートはさすがにね。 と言いつつ、引用させてもらいました。
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807 :名無し野電車区[sage]:2010/09/18(土) 01:22:33 ID:D9r278m70 - >>804
瀬戸物ですか。どーりで発言が安いわけだ。 >>805 昔のことはどーでもいいだろ。どーせ変えっこできないのだから。 いつまでも懐古に耽ってないで、今後を見据えたら? あっ解雇に噴けっているのだっけ?
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815 :名無し野電車区[sage]:2010/09/18(土) 01:34:19 ID:D9r278m70 - >>808
以前は名古屋方3両はラッシュでも空いていて、快適な通勤ができたものだが、最近は満遍なく乗っている感じはするね。 職場や客先のお偉い方は名古屋方の転クロ車で会うことが多い。少なくともロングはMustということはないな。 >>809 ただ、お昼寝の211-5k3連が多くなり過ぎるのが欠点だな。データイムは211-5k3連+313-1300の5連はないだろうか。
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817 :名無し野電車区[sage]:2010/09/18(土) 01:43:31 ID:D9r278m70 - >>813
お前、本当に猿だな。いや論理がザルだ。 >客観的なら最近の車両運用こそが答えだな。 散々ガイシュツなのだが、平日の夕方に213+211の6連があるという点で、できる限り転クロを連結するのが、今の東海のスタンスじゃないのか。 夕方の神領には211-5k3連がゴロゴロ寝てるだろうが。 >313の代走に211を使うことにクレームつけてるのもお前だけ。 211代走のときに客先で「車両変わちゃったの?」と聞いてくる人もいたりするぞ。 俺が鉄ヲタであることは客先でも知られてたりするからな。
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820 :名無し野電車区[sage]:2010/09/18(土) 01:48:37 ID:D9r278m70 - >>815 >>818
なるほどです。 勝川が高架化工事していたころは、中津川寄り4両は悲惨でしたからね。
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823 :名無し野電車区[sage]:2010/09/18(土) 02:13:30 ID:D9r278m70 - >>821
名古屋方3両は名古屋まで座れずということもありますからね。 >>822 リンク先引用です。 >Re: イベント列車 投稿者:あかさたな 投稿日:2009年 2月27日(金)13時58分48秒 返信・引用 > > なあ?イベント列車の主義義務って一体何なの? 主義義務って一体何なの?と逆に聞きたい。ここでいまさら突っ込んでも仕方ないのだが。 やたら守秘義務という言葉を使いたがる輩がいるけど、正直こ□してやりたくなるわ。 守秘義務はすげー重い責任だから。
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- 【豊橋】東海道線名古屋口スレ41【米原】
91 :名無し野電車区[sage]:2010/09/18(土) 02:27:52 ID:D9r278m70 - >>90
>>89の最後2行は、「静岡人」を「静岡支社の一部の人」に置換えれば、成立する話だそうですよ。
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- 【豊橋】東海道線名古屋口スレ41【米原】
93 :名無し野電車区[sage]:2010/09/18(土) 02:58:01 ID:D9r278m70 - >>92
>313の情報装置の設定もサボったりする方達ですから。 この列車は各駅停車 ●●行き 普通列車です。 を見たときはあ然でした。 >いくらかクロスが増えるのではないかと予想。 別スレで書いたかもしれませんが、突発的な大量乗車があったりするので、詰め込みが効くロングで置換えになると思いますよ。 というのは表向きの話で、>>91の「一部」を「整備会社」と読み替えて、こいつらを抹殺しない限り、静岡にクロスはないと言うのが、正解のようです。
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828 :名無し野電車区[sage]:2010/09/18(土) 03:11:01 ID:D9r278m70 - >>824
昼間に7両の列車もありましたね。これでデータイムは6両に統一されるかも。 >>825 エスカレータ設置当時はあれで良かったのでしょうが、現在ではかえって迷惑になってしまいましたね。 >>826 また迷鉄汚物か。 猿だのザルだの安い瀬戸物だの言われて、反論できなくなったか? 俺の相方じゃないけど、こ□されればいいのに。
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- 【豊橋】東海道線名古屋口スレ41【米原】
95 :名無し野電車区[sage]:2010/09/18(土) 03:15:05 ID:D9r278m70 - >>94
18きっぷも無くなると何度も言われながらも続いてきましたが、この冬はどうなるのでしょうね。 最近は使うことがなくなってしまったので、関心が薄らいでしまいましたが。
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- 中央線名古屋口スレッド33
831 :名無し野電車区[sage]:2010/09/18(土) 03:32:26 ID:D9r278m70 - >>827
必死チェッカーもどきのマルチコピペをして、何が楽しいのか理解できない。 (自分が)基地外(という)情報を提供しているようにしか見えないな。 なんか笑える。
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- JR東海在来線車両スレ9
837 :名無し野電車区[sage]:2010/09/18(土) 03:39:58 ID:D9r278m70 - >>833=>>816
創価お前は安価もろくに付けられない馬鹿なのか・・・ さあどーくるかな。
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835 :名無し野電車区[sage]:2010/09/18(土) 03:58:26 ID:D9r278m70 - >>832
志摩流しという輩は姑息なことをするのですか。記憶に留めておきます。 >>833 アンカーはろくに付けられないくせに、レスは安価だなと感じました。 今夜は寝ますわ。
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851 :名無し野電車区[sage]:2010/09/18(土) 12:06:27 ID:D9r278m70 - >>836
セックスしたことないオナニー&ストーカー汚物乙! 現実社会から逃避することしかできないもんな。 >>840 例えはおもしろいな。現実になったら困るけど。 >>849 たまには妄想するのも良いものですよ。妄想しかできないのは困りますけど。
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- 【豊橋】東海道線名古屋口スレ41【米原】
103 :名無し野電車区[sage]:2010/09/18(土) 12:12:55 ID:D9r278m70 - >>100
すみません。静岡で聞いた小話を出してしまったもので。帰ります。 >>102 1100番台が暫定とはいえ、静岡まで来たのはびっくりでしたね。 今後、大垣への配属も続くかどうかが見物ですね。
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