- 北陸新幹線 総合スレッド Part15
125 ：遠州人[sage]：2010/09/11(土) 09:12:30 ID:e+9BfBdL0 - 大阪から見たら北陸は山陰と同じような位置づけですよ。
ただ金沢だけが一流の文化都市なので一目置かれているだけ。
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- 【のぞみ】東海道・山陽新幹線9１【岡山通過へ】
106 ：遠州人[sage]：2010/09/11(土) 09:35:29 ID:e+9BfBdL0 - 東品横小熱三富静掛浜豊安名岐米京大神姫岡福広徳山下倉博
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part15
137 ：遠州人[sage]：2010/09/11(土) 12:50:33 ID:e+9BfBdL0 - 北陸新幹線のイメージも大切にすべきでしょう。
東京駅で「金沢行」と「福井行」の表示では旅客が浮かべる
イメージが全然異なります。
前者は兼六園の雪吊りが頭に浮かび、加賀百万石の
城下町に旅立つイメージ。
後者だとただ裏日本に行くだけのイメージ。
東京発北陸新幹線の終着は金沢にして、金沢−福井間は
新幹線初のロングシート車両を導入し、ピストン輸送で充分でしょう。
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part15
144 ：遠州人[sage]：2010/09/11(土) 13:47:22 ID:e+9BfBdL0 - >143
米原接続で全線開通すれば速達型は全車福井通過ですよ
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- 静岡地区在来線座席論争スレ
314 ：遠州人[sage]：2010/09/11(土) 16:56:21 ID:e+9BfBdL0 - JR普通グリーン車乗るより小田急特急乗ったほうが
早くて快適でしかも安い。
静岡などのように競合する私鉄特急がない地域での
グリーン車連結は完全にコンプライアンス違反。
こだまの乗客減で収益が減れば株主に対する背任にもなる。
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part15
170 ：遠州人[sage]：2010/09/11(土) 19:31:14 ID:e+9BfBdL0 - 北陸新幹線は金沢と3大都市のアクセス向上のためにある。
米原接続早期完成が双方の利益になる。
福井は福井の利益しか考えていないから裏日本レヴェルの思想
を脱却できない。そこが天下の書府であった文化人の末裔金沢人
との差である。
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part15
174 ：遠州人[sage]：2010/09/11(土) 19:53:15 ID:e+9BfBdL0 - 国民の生活が第一 小沢一郎
国家を混乱させる 仙谷由人
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