- 北陸新幹線 総合スレッド Part14
501 :遠州人[sage]:2010/08/11(水) 00:11:09 ID:HCBa06jw0 - >500
日本のドル買い介入など米国の延命措置をしているだけです。 中国が米国債を全売却すればドルは大暴落し米国国家は崩壊する。 ソ連が崩壊して20年後に米国が崩壊するという歴史の結末。 日本国家が生き残るには、紙切れになる米国債を中国より先に 売らなければならない。
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522 :遠州人[sage]:2010/08/11(水) 21:17:02 ID:HCBa06jw0 - 倒壊の社長に元日本郵政西川が就任すれば、東海道新幹線だけ
経営分離してオリックスに1000円で売ってしまうでしょう。 東京−大阪間で徴収した運賃の大部分が外国人株主の配当 として国外に流出してしまう。 JRは全社統合し再国営化しなければ、国富流出は防げない。 北陸新幹線のような赤字路線の分際で若狭だとか湖西だとかわけ のわからんルートでグダグダ利権争いをしていないで、最も利便性 の高い米原接続で早期完成させるのが国益になる。
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534 :遠州人[sage]:2010/08/11(水) 23:03:12 ID:HCBa06jw0 - >526
北陸新幹線は常に金沢を中心に考えているんですよ。 金沢から3大都市圏へのアクセスがすべて便利になる のが米原接続。 福井なんて誰も眼中にない。どうでもいいんですよ。 東京の人間にとっても、大阪の人間にとっても、名古屋の人間 にとっても。 速達型は金沢から京都までノンストップ。 金沢から名古屋までノンストップがあたりまえ。 福井などスルーしても誰も困りません。 むしろ福井なんかに停車すれば完全に コンプライアンス違反になりますよ。
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