- 鉄道史上最悪の車両・701系Part2【ガッデムズ】
426 ：鹿沼人[sage]：2010/08/02(月) 14:09:15 ID:BQW2A9dr0 - >418
別に徹底的にクロスを否定しているわけでもないですよ。
現に札幌、名古屋、京阪神、北陸、九州はクロス車のほうが好評。
特に九州はロングの815系は少数の増備でさっさと見切りをつけ、
その後はクロスの817系に移行。キハ200系のロング車なんて
数えるほどしか存在しませんね。
東北や静岡は「みんな大好きオールロング」なんです。根本的に
求められるサーヴィスそのものが違う。
>422
そのとおり。東海道線名古屋口は全員進行方向を向いての着席が基本。
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- 静岡地区在来線座席論争スレ
268 ：鹿沼人[sage]：2010/08/02(月) 14:12:57 ID:BQW2A9dr0 - 中長距離の移動はKodama Super Expressかワイドヴューふじかわ号で。
それが静岡の常識。
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- ･*:･.ﾟ｡;*･: 鉄ヲタと南沢奈央 ﾟ;.･*｡:･.*
8 ：名無し野電車区[sage]：2010/08/02(月) 14:28:30 ID:BQW2A9dr0 - 彼女は立教大学に通っているので、普段から埼京線か
湘南新宿lineを使っている可能性が高い。
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