- JR東海在来線車両スレ8
899 ：遠州人[sage]：2010/07/18(日) 07:58:46 ID:2MOdKhA50 - 全席転クロ2連の配備は5000+5300の8連運用で
ラッシュ時全員進行方向着席が目的でしょう。
0+0の8連だと非ボックス席は大垣のじんが独占して
西岐阜、穂積の人間はボックス席にしか座れませんから。
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- 静岡地区在来線座席論争スレ
260 ：遠州人[sage]：2010/07/18(日) 10:34:23 ID:2MOdKhA50 - >259
kodamaの立場
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- 【521系】北陸総合スレ30号【乗り心地最悪】
835 ：遠州人[sage]：2010/07/18(日) 12:27:35 ID:2MOdKhA50 - 倒壊313-5300のような扉横・車端も転換できる
全席転換クロスを導入すべきでしたね。
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- JR東海在来線車両スレ8
911 ：遠州人[sage]：2010/07/18(日) 18:38:28 ID:2MOdKhA50 - 大垣はマイカー対策で快速系の日中全員着席8連化を
目指しているということでしょう。
2012年までにボックス席も無くし全員進行方向着席。
静岡県民の市民感覚では理解出来ないと思いますが
名鉄7000系があたりまえだった時代もありますので
ふつうだと思います。
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- JR東海在来線車両スレ8
914 ：遠州人[sage]：2010/07/18(日) 18:53:36 ID:2MOdKhA50 - >913
そのとおり
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