- JR東日本車両更新予想スレッド Part68
212 ：名無し野電車区[sage]：2010/07/12(月) 16:09:54 ID:hrhYkBC3O - >>211
アコモ面の話だと、長ﾅﾉ車なら議論の余地がわずかにあるかもしれないとしても、八ﾄﾀ車にはロングが最適だからね。
VVVF改造は工場の余力的にも現状では厳しいのでは？
|
- JR東日本車両更新予想スレッド Part68
217 ：名無し野電車区[sage]：2010/07/12(月) 20:39:11 ID:hrhYkBC3O - ゆうって485なのに電気指令ブレーキなのか？
|
- JR東日本車両更新予想スレッド Part68
220 ：名無し野電車区[sage]：2010/07/12(月) 21:16:44 ID:hrhYkBC3O - >>218
じゃあなんでゆうマニに自動ブレーキ⇔電気指令ブレーキ(205系用)の読み替え装置があるの？
|
- JR東海在来線車両スレ8
747 ：名無し野電車区[sage]：2010/07/12(月) 22:12:49 ID:hrhYkBC3O - >>746
金がかかるからだろ。どう考えても費用対効果が合わん。号車表示なんてなくてもたいして困らん
>>745
サンクス。
|