トップページ > 鉄道路線・車両 > 2010年06月22日 > e6dHUnSB0

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名無し野電車区
★☆★JR九州の綜合スレッド 4月号 ★☆★

書き込みレス一覧

★☆★JR九州の綜合スレッド 4月号 ★☆★
557 :名無し野電車区[]:2010/06/22(火) 01:23:06 ID:e6dHUnSB0
>>555
鉄道の常識知らなくても生きていけるわwww
さすが鉄ヲタの言うことは違うわww
★☆★JR九州の綜合スレッド 4月号 ★☆★
563 :名無し野電車区[]:2010/06/22(火) 11:13:49 ID:e6dHUnSB0
>>560
バックするんじゃんww携帯の書き込みはJRの糞社員だなw
確定だww
★☆★JR九州の綜合スレッド 4月号 ★☆★
565 :名無し野電車区[]:2010/06/22(火) 15:12:16 ID:e6dHUnSB0
>>564
手順を改めろって言ってんのに、それがわからんかw
ただ大幅なオーバーランは別。
★☆★JR九州の綜合スレッド 4月号 ★☆★
572 :名無し野電車区[]:2010/06/22(火) 22:23:43 ID:e6dHUnSB0
フランスはバックが正常位だハゲw
★☆★JR九州の綜合スレッド 4月号 ★☆★
573 :名無し野電車区[]:2010/06/22(火) 22:24:27 ID:e6dHUnSB0
>>570
キャンセルすればいいだけw
★☆★JR九州の綜合スレッド 4月号 ★☆★
575 :名無し野電車区[]:2010/06/22(火) 22:50:26 ID:e6dHUnSB0
>>574
数十メートルのオーバーランだと30秒ほどで定位置に戻れる。

逆に聞くが、特急が通過して普通がやけに時間かけて出発するのは何故だ?

特急の速度だと、30秒経過すれば即出れるはず。

それだけ時間の余裕があり過ぎるってことだ。


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