- 京急旧１０００形を見送るスレ 16H
441 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 16:56:41 ID:GOEiUCmQ0 - tesuto
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart30
615 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 16:57:38 ID:GOEiUCmQ0 - そんなに作れる金が西にあるとは思えない
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- JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 87
460 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 17:06:17 ID:GOEiUCmQ0 - つ 425
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart30
618 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 17:07:05 ID:GOEiUCmQ0 - >>616
嵯峨野ホリデーなど
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- JR大和路･万葉まほろば･和歌山･奈良･おおさか東線44
450 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 17:12:07 ID:GOEiUCmQ0 - 柏原快速と直通快速223は来年春で撤退のようだね、207/321での運行になるようだ、北新地のホームドアは４扉７連専用。
通勤快速が新登場するようだけど、通勤快速が柏原停車になるのかな？
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- 【新型吉野特急】近鉄特急スレ41【いよいよ始動】
6 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 17:32:40 ID:GOEiUCmQ0 - >>3
補足
YT：16600系2両編成（新ACE）
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- ■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート21■■■
383 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 17:41:13 ID:GOEiUCmQ0 - 地方ローカル私鉄がなぜ壮大な話のｽﾚになっているんだ
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- 【亀山から】関西本線非電化区間14駅目【加茂まで】
490 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 17:54:57 ID:GOEiUCmQ0 - 初期の大津からのルートは大津―稲荷―東福寺―京都だったよね、なぜ山科経由に変更したんだろう、あんな長トンネル掘ってまでルート変更をする意味があったのだろうか。
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26 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 17:59:07 ID:GOEiUCmQ0 - 500は全Ｍ車
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- 近鉄南大阪線「大阪線には負けたくないですね」
12 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 18:01:50 ID:GOEiUCmQ0 - >>9
運転密度の違う路線同士で何を比較してんだか
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- JR大和路･万葉まほろば･和歌山･奈良･おおさか東線44
452 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 18:53:42 ID:GOEiUCmQ0 - もし本当に誕生したら、東線内全駅停車、そして通過時代との所要時間差０分という荒業をしそう
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- JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 87
467 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 18:56:46 ID:GOEiUCmQ0 - 321は事故直前に発注していて発注取消が出来ない状態だったからね
仮に取消しの出来る状態だったなら321は5年遅れで車体強度対応で登場して来たと思う。
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart30
622 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 19:00:19 ID:GOEiUCmQ0 - 阪和貸し出しの221は奈良に帰らずにそのまま京都に直行転属だろうね。
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart30
627 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 19:37:26 ID:GOEiUCmQ0 - 宮原223に余裕が出るから、ふつうに221の玉突きで湖西線117の追い出しに使われるだろうね
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- 何でJR奈良線は全線複線化しないの？ ２
289 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 20:40:49 ID:GOEiUCmQ0 - 俺にはわからん、周りに使っている奴は見た事も無い
大阪奈良京都は使っていないな
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart30
631 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 20:42:50 ID:GOEiUCmQ0 - >>628
学研を走らないと近車を出られないのだが
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31 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 20:49:28 ID:GOEiUCmQ0 - >>28
西のサービス方針＝クロスシート
ロングシートの需要自体がもう西日本管内の路線では無くなりつつある、今は混雑していても人口減少で後10年20年もすれば確実にロングシートは余分な必用の無い設備に。
サービスの悪い物を何十年も使い続けるぐらいなら、サービスの良いクロスをという訳さ。
混雑する間は増結で対応出来るだろうと言う事だ。
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- JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 87
470 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 20:59:48 ID:GOEiUCmQ0 - 一応近鉄は仕切り板を採用している車両はあるけど、ＬＣカーだけだしな
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- ◆◆◆JRW207&321系スレ D22編成 ◆◆◆
751 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 21:05:14 ID:GOEiUCmQ0 - だから京阪は怖い、ドア付近に居ると振り落とされそうになった事がある、停まっていないのにいきなりドア開いて急停車の衝撃が。
路面電車感覚の運転は辞めろと言いたい、だから軌道法のままの会社なのか。
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- 都会路線と田舎路線の見分け方17
99 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 21:07:59 ID:GOEiUCmQ0 - 軌道法の路線＝田舎
鉄道法の路線＝都会
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- 【延着運休】阪和線・関西空港線スレ69【事故故障】
521 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 21:12:56 ID:GOEiUCmQ0 - モリ→ナラ→ヒネ→ナラ→ヒネで転属しまくって最終的にヒネで落ち着いた編成だな
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- 〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属58
306 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/17(木) 21:15:15 ID:GOEiUCmQ0 - 今のルートを便利にすると全線開業時の弊害になるからね、暫定開業のやる気の無いダイヤで黒字になっている時点で奇跡だよ。
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