- ТΗ
446 ：名無し野電車区[]：2010/06/09(水) 22:30:40 ID:o04npV1M0 - >>441
>ジャイアンツは大阪唯一の球団相手に快勝ペースだ
ﾌﾟ
何が大阪唯一の球団だ。ナベツネ傀儡球団の癖に。
村上ファンド騒動の裏で宮内が糸を引いていたことは無視か？？
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- 【宝塚駅舎３月完成】福知山線（JR宝塚線）スレ30
699 ：名無し野電車区[]：2010/06/09(水) 22:31:59 ID:o04npV1M0 - >>695
こいつのせいで余計な女性専用車が存在する。
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- 〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属58
185 ：名無し野電車区[]：2010/06/09(水) 22:39:45 ID:o04npV1M0 - >>178
それ以前に221系は東西線を走れるのか？東線残りが出来たら学研都市線に221系も入れるけど。
というか学研都市線は何で関西にありながら通勤通学特化路線になってしまったんだ？
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- ТΗ
448 ：名無し野電車区[]：2010/06/09(水) 22:46:04 ID:o04npV1M0 - >>447
は？親会社の所在地は東京だろうが。それに2004年頃の球界再編騒動の時ナベツネと宮内がつるんでて
プロ野球界を滅茶苦茶にしただろうが。
大体読売はいつもやり方が汚い。北京五輪やWBCをライバルチーム潰しに使ったりそれを
正当化するわ、それを察知した球団を自分ところのメディアを使って反日だの愛国心がないだのと頓珍漢な
叩きやったり。
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- 〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属58
190 ：名無し野電車区[]：2010/06/09(水) 22:56:13 ID:o04npV1M0 - >>187
>混雑緩和
学研都市線木津７両化を発表した時も理由が「混雑緩和」だったな。あれも無理矢理な文句という
感じだった。勿論誰しも「なにが混雑緩和やwww見栄張ってるな〜藁」という感じだった。
>>188
結局3･4ドア両用ホームドアの開発は失敗したと考えていいんかな？
というか公式に発表された？＞両用ホームドア
そうなったらホームドア整備は3ドアが入ることがない東西線と学研都市線だけで終わりそう。
>>189
ホームドアがな・・・。それと転クロ化するなら同志社前以遠の8両対応化が必要となる。
まあメリットとなると女性専用車がなくなるということかw
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- ТΗ
451 ：名無し野電車区[]：2010/06/09(水) 23:00:12 ID:o04npV1M0 - >>449
誰がめじろ台じゃドアホ
読売がオリックスと組んでライバル球団潰しを画策したことについては無視か？
正直な話ナベツネはいい加減氏んでくれといいたいわ。
こいつが居たらプロ野球界どころか日本国そのものが滅びるわ。
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- JR学研都市線・東西線の不満などをぶちまけよう！
112 ：名無し野電車区[]：2010/06/09(水) 23:10:35 ID:o04npV1M0 - >>111
321系のシートは初代のザラザラモケットは最悪だけど2代目の濃紺のモケットは
まだマシな感じ。3代目のグリーンモケットはまだお目にかかってないので分からない。
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- 〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属58
196 ：名無し野電車区[]：2010/06/09(水) 23:16:40 ID:o04npV1M0 - ガセかどうかは分からないけど、223系スレの前スレでは学研快速に223系をという話が
内部？でぽっと出てきたらしい。
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