- びゅんびゅん京成＠2ch [第121部]
595 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 00:48:48 ID:UneYTKZt0 - 当日トラブるとしたら始発駅よりも通過駅な気が
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- 【183/281/283/261】北の特急PART24【785/789】
65 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 00:50:05 ID:UneYTKZt0 - エネオスとかで入れればいいんじゃね
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- 京急の次期新型車両予想スレ
697 ：名無し野電車区[]：2010/06/09(水) 08:12:34 ID:UneYTKZt0 - 連接車は連結面に客を載せられなくなったから通勤車ではメリットがない
（同じ編成長さなら両数が少ない方が有利）
だから京葉線のアレも増備されない。ヲタ的にはおもしろいけどな
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- /// 京急スレッド228 ///
392 ：名無し野電車区[]：2010/06/09(水) 08:15:29 ID:UneYTKZt0 - うむとかマジでつまんねえし
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- びゅんびゅん京成＠2ch [第121部]
611 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 08:18:15 ID:UneYTKZt0 - 親子以外で参加できるのか
単独参加ゆるすとヲタが殺到するから最近は親子参加だけだとおもってた
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- /// 京急スレッド228 ///
394 ：名無し野電車区[]：2010/06/09(水) 08:20:44 ID:UneYTKZt0 - 383 名前：↑[] 投稿日：2010/06/09(水) 06:43:40 ID:770kFAuSO [1/2]
黙れ能無し中年ヲヤジ
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
393 名前：↑[sage] 投稿日：2010/06/09(水) 08:17:50 ID:770kFAuSO [2/2]
つまんねえのはキサマの人生
大爆笑♪
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- 津軽線〝津軽海峡線〟江差線スレ Vol.4
35 ：名無し野電車区[]：2010/06/09(水) 08:26:54 ID:UneYTKZt0 - >>6
札幌地下鉄みたいに全線チューブで作ればいいんじゃね
騒音もおさられてスピードも上がるし、俺って天才かも！
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- びゅんびゅん京成＠2ch [第121部]
619 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 09:58:00 ID:UneYTKZt0 - もうぼちぼちラッシュ時と車庫入れ、車庫出し以外の西馬込直通はなくしていいころ
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- びゅんびゅん京成＠2ch [第121部]
622 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 10:27:13 ID:UneYTKZt0 - >>620
困らないだろ。別に本数が倍増するわけでもないし、折り返せる駅も羽田以外にもいくらでもある
普通が多少しわ寄せを食らうだろうけどそんなの今に始まったことじゃないし
西馬込始発のエア特とか、SA経由の西馬込行とかのほうが余程無駄な運用じゃね
同じ理由で昼の押上止まりもなくしていい頃だな
普通に2面4線の途中駅にしておｋだろ
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- びゅんびゅん京成＠2ch [第121部]
624 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 11:16:26 ID:UneYTKZt0 - >>623
逆に言えば京急側があと3本浅草線に入れればつじつまは合うってことか
蒲田完成後くらいには実現しそうだな
京急-都営-京成は実質スルー運用でいいだろ
ていうか昼の押上止めもうなくなってたのか…
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- /// 京急スレッド228 ///
456 ：名無し野電車区[]：2010/06/09(水) 22:13:37 ID:UneYTKZt0 - だれうま
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