- 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線49
765 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 00:04:16 ID:EBBO4GOj0 - 佐賀の参院選
これと同じだ
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- 近鉄京都線・橿原線・天理線・田原本線＋烏丸線27
211 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 02:47:32 ID:EBBO4GOj0 - ラッシュ時はこれで良いんじゃね？
京東十鳥竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西新奈
都寺条羽田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大大良
●―――――●――――――――●―――――――――●―● 特急（奈６ 橿３ 天３）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通（奈４ 橿３ 天３）
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart30
189 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 06:50:03 ID:EBBO4GOj0 - ホシ ＪＲ型1621両 国鉄型42両 ＪＲ型率９９％
ナラ ＪＲ型178両 国鉄型189両 ＪＲ型率４２％
ヒネ ＪＲ型221両 国鉄型424両 ＪＲ型率３２％
キト ＪＲ型153両 国鉄型283両 ＪＲ型率３２％
オカ ＪＲ型14両 国鉄型251両 ＪＲ型率４％
モリ ＪＲ型０両 国鉄型241両 ＪＲ型率０％
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- JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 87
255 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 06:57:45 ID:EBBO4GOj0 - 新幹線の車両の中に案内液晶を付ければ良い
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart30
192 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 07:48:12 ID:EBBO4GOj0 - 燃費の悪い国鉄型を置換えないといけないのに、ＪＲ型を置換えるって効率の悪い置き換えだな。
ＪＲ型比率の高い区に入れるという意味が不明だ、玉突き回送や改良や乗務員訓練する費用が無駄でしょ。
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- 〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線20
481 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 07:53:57 ID:EBBO4GOj0 - 西の車両投入方法は理解できない
国鉄型があるのにＪＲ型をＪＲ型で置換えるって東でもやらないぞ
玉突き転属の回送費用、路線に合わせた車両改良費、乗務員訓練費、全部無駄な金、こんな無駄な金を出す余裕があるなら単色にしなくても済むだろうと。
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- 【名奈特急】近鉄特急スレ40【土休日限定】
805 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 08:03:01 ID:EBBO4GOj0 - 立ち乗り券制度を入れれば立ち乗り料金で座る奴が増え「空いてんねんから良いやろが！」という自己中が増え車掌の仕事が増える。
無料にすると、学生やDQNが乗ってきて煩い、学生の制服を見るだけで煩いと言う人は多い、着席保障の意味が無くなり着席出来ても落ち着かない車内に。
有料車と無料車の連結で別けると、今度は特急料金の収入が減る。
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- リニアでゴネ疲れた長野県・諏訪・伊那１１
30 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 08:07:08 ID:EBBO4GOj0 - 長野県の老人医療保険費は日本ワースト１位、日本一老人に優しくない県
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- 【亀山から】関西本線非電化区間14駅目【加茂まで】
463 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 08:11:07 ID:EBBO4GOj0 - >>461
滋賀がゴネる、新快速直通よりも草津線を複線化しろと叫んでるぐらいだし
草津線以上の閑散区間を複線化する余裕があるなら草津線も複線化しろと叫ばれるよ。
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- 南海の格好良さはガチ！阪急京阪近鉄阪神？(ﾌﾟ
9 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 08:22:40 ID:EBBO4GOj0 - 近鉄22600 1両2億円
阪神1000 1両1億5000万
京阪800 1両2億円
阪急9300 1両1億5000円
南海8000 1両9000万ｗｗｗ
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- 普通列車全廃して特急専用路線に変えよう
43 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 08:32:35 ID:EBBO4GOj0 - >>42
それが一番の理想的、元々は国の路線だったんだし、それを勝手に民営化して役人の責任逃れをした訳だし。
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- 駅の利用客数について語るスレ Part2
718 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 08:36:07 ID:EBBO4GOj0 - >>714
京都酷いな、東西線のほうが建設費が高いのに烏丸線の約６割かよ、烏丸線でさえ赤字なのに、こりゃあ大赤字になるのは解るわ、いつまでも新車を作らない理由も。
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- 三重 vs 滋賀
45 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 09:21:19 ID:EBBO4GOj0 - 琵琶湖線 × 近鉄名古屋線
スピード 互角
本数 三重
車両 互角
編成両数 滋賀
乗客数 滋賀
平均区間距離 三重のほうが短い
駅数 三重
安定度 三重は標準軌
通過客数 三重
車両の年数 滋賀のほうが新しい
庶民度 三重
沿線工場数 三重
車両の種類 三重
客層 判断出来かねない
営業車両数 三重
特急の本数 三重
快速の本数 滋賀
急行の本数 三重
普通の本数 滋賀
沿線人口 三重
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- 何でJR奈良線は全線複線化しないの？ ２
222 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 18:01:52 ID:EBBO4GOj0 - 3扉クロスが主流の琵琶湖線はド田舎という結論を出すｽﾚですか
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- JR大和路･万葉まほろば･和歌山･奈良･おおさか東線44
336 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 18:02:43 ID:EBBO4GOj0 - なんか地下街構想とか
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart30
223 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 18:14:00 ID:EBBO4GOj0 - >>221
玉突きせずとも直接置換えたほうが効率的じゃね？
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- 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線49
772 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 20:10:53 ID:EBBO4GOj0 - 男＝所構わず撮る
女＝お洒落な場所、迷惑の掛からない場所で撮る
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- 近鉄京都線・橿原線・天理線・田原本線＋烏丸線27
252 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 21:18:13 ID:EBBO4GOj0 - 回送特急に乗せてランニングコストゼロで１００％収入があるから充分優遇される特急
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart30
237 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 21:21:46 ID:EBBO4GOj0 - >>231
奈良線103を201で置換えるには変電所の関係で無理と聞いたが
天皇臨681を宇治まで走らせるだけでも苦労したらしいし、207を奈良線経由で回送するだけでも1本が限度らしいし。
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- 【名奈特急】近鉄特急スレ40【土休日限定】
825 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 21:41:42 ID:EBBO4GOj0 - 鉄道友の会にも東京人が増えてきたからな
今まではメンバーに関西人が多かったから関西寄りのジャッジメントですのだったからな。
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- 〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属58
174 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 21:43:40 ID:EBBO4GOj0 - 全部キトらしいよ
奈良線・湖西線・草津線の103/113/117を潰すのが目的
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- 〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属58
175 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 21:48:40 ID:EBBO4GOj0 - そういえば、ヒネの国鉄型ってまだまだ400両以上あるんだよな、今回225を110両入れてもまだＪＲ型比率は40％程度で、実はナラやキトのほうがＪＲ型比率が高いという。
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart30
247 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 21:53:49 ID:EBBO4GOj0 - どっち道、奈良線湖西線草津線山陰線の103/113/117を全廃させるために221をキトに集中配置するには、ナラの221を嫁に出さないと行けないから、なんらかの形でナラに車両を補充しないといけないのは明白。
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- 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線49
776 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 21:57:20 ID:EBBO4GOj0 - 2015年までに8000系列取替え用の新造はあるらしいけどね、それが新型なのか現行型なのかは不明だが
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- 三重 vs 滋賀
48 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 22:28:02 ID:EBBO4GOj0 - >>47
伊勢市ＶＳ長浜市
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- 南海の格好良さはガチ！阪急京阪近鉄阪神？(ﾌﾟ
14 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 22:32:25 ID:EBBO4GOj0 - >>12
発注数が少ないから大量発注による値引きが効かないらしい
それに比べ、さらに発注数の少ない南海8000のほうがさらに激安という事は元が安い車両
近車が出した額でも9500万ぐらいだったらしいし、そして東急がさらに値を引いた。
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- 【名奈特急】近鉄特急スレ40【土休日限定】
834 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 22:37:25 ID:EBBO4GOj0 - 5200は日本初の３ドアクロスシートというコンセプトを作り上げたデザインとしてグッドデザイン賞を取れた。
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- 〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属58
187 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 22:40:33 ID:EBBO4GOj0 - なんか、無理矢理な文句の発表を期待出来そうだ
大好評につき、直通快速の混雑緩和と車両統一の目的からロングシートの４ドア車を直通快速に導入し、現在の３ドアクロスシートの223系は撤退します。
とか発表しそうで。
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- 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線49
782 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 22:43:11 ID:EBBO4GOj0 - 西大寺の展望デッキ、土日は子供連れの女性が多い
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- 2011年のブルーリボン賞とローレル賞とを占うスレ
4 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 23:49:27 ID:EBBO4GOj0 - 225 287 キハ183
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- 【神戸】阪神なんば線65【奈良】
6 ：名無し野電車区[sage]：2010/06/09(水) 23:53:47 ID:EBBO4GOj0 - 大丈夫、次はまた30年後に公共事業と市内整備目的の適当なイベントを作るから
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