- JRW221系223系225系125系521系スレpart29
978 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 00:08:14 ID:7kkjny6JO - >>972
ガセネタとの証拠はないがマリンを225系に変更する事を面倒だから絶対しないと思う。
本当に社員がマリンの225系を作りながら予備を増やす話を出したのかな？
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989 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 00:26:19 ID:7kkjny6JO - >>982
225系のマリンが本当なら、223系5000番台は予備が1本しかない。今更223系5000番台の増備が出来ない。
その理由だろう。
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995 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 00:36:18 ID:7kkjny6JO - >>987 >>988 >>991
223系5000番台だったら完璧に221系と連結出来るね。
四国5000系と完璧に連結出来る225系を入れて、221系と225系の連結運用をトラブル防止で避けたいんだね。
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996 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 00:38:58 ID:7kkjny6JO - 次スレ頼む
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4 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 00:40:37 ID:7kkjny6JO - ●過去スレ●
01 http://same.ula.cc/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1145154485/
02 http://same.ula.cc/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1154789810/
03 http://same.ula.cc/test/r.so/hobby9.2ch.net/rail/1158833584/
04 http://same.ula.cc/test/r.so/hobby9.2ch.net/rail/1168009457/
05 http://same.ula.cc/test/r.so/hobby9.2ch.net/rail/1176996661/
06 http://same.ula.cc/test/r.so/hobby9.2ch.net/rail/1183829298/
07 http://same.ula.cc/test/r.so/hobby10.2ch.net/rail/1189851149/
08 http://same.ula.cc/test/r.so/hobby10.2ch.net/rail/1194883249/
09 http://same.ula.cc/test/r.so/hobby11.2ch.net/rail/1199976338/
10 http://same.ula.cc/test/r.so/hobby11.2ch.net/rail/1204732818/
11 http://same.ula.cc/test/r.so/hobby11.2ch.net/rail/1209221893/
12 http://same.ula.cc/test/r.so/hobby11.2ch.net/rail/1212073970/
13 http://same.ula.cc/test/r.so/hobby11.2ch.net/rail/1214653545/
14 http://same.ula.cc/test/r.so/gimpo.2ch.net/rail/1217670167/
15 http://same.ula.cc/test/r.so/anchorage.2ch.net/rail/1220711779/
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6 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 00:46:20 ID:7kkjny6JO - 987:名無し野電車区 :2010/06/07(月) 00:22:22 ID:SUS4PAFp0 [sage]
>>982
むしろ福知山の113・115を何とかしたくなったのでは
223-5000・5500に統一できれば運用面で楽
221系性能の225を作るのも面倒だし車種管理が面倒
988:名無し野電車区 :2010/06/07(月) 00:23:11 ID:K/aW3kjA0 [sage]
>>982
フチ113系を置き換えたいが225系を導入しにくい（221系と併結させないルール）から、
フチは223系が必須であるというという事情。
オカ223系を増備したいが安全性向上の為できないことと、四国5000系なら225系と併結できるから
オカへは225系を導入できるという事情。
2つの事情が噛み合って、オカへ225系を導入してフチへ223系5000番台を転用すると。
991:名無し野電車区 :2010/06/07(月) 00:26:50 ID:o2nl5AgHO
>>982,985
だから、上に福知山に転属させると書いてあるじゃん。
しかも、福知山に225系入れられない理由も書いてあるし。(221系と併結できない設定になってると)
>>987 >>988 >>991
223系5000番台だったら完璧に221系と連結出来るね。
四国5000系と完璧に連結出来る225系を入れて、221系と225系の連結運用をトラブル防止で避けたいんだね。
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14 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 01:02:39 ID:7kkjny6JO - >>11
221系性能に出来るから可能。
5000番台もWNだよ。
本当にマリンの225系を作って223系5000番台を福知山に持って行くのか気になる。
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16 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 01:07:13 ID:7kkjny6JO - >>13
223系5000番台と221系は完璧に連結出来るから福知山に持って行けるね。
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17 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 01:09:14 ID:7kkjny6JO - >>15
223系5000番台は5500番台と同じように221系性能に出来る。
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19 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 01:27:25 ID:7kkjny6JO - >>18
前スレ>>991が言ってる事は真実の可能性があるな？
マリンの予備を増やす気があれば岡山に225系を入れて223系5000番台を福知山に持って行くだろうな？
西の事だから、どうせ予備を増やす気はないと思うが？
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21 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 01:56:37 ID:7kkjny6JO - >>20
下記の情報は怪しいかな？
225系のワンマンは考えるだろうな？
986:名無しの電車区 06/07(月) 00:21 6MTHcWPJ0 [sage]
>>984
はっきりいえばあまりにもガセか本当か判断しにくい記事ばかりあるんでスル―しようがない。
まあ公式な情報さえ出してくれれば解決するしょうもない話ですわ。
963 名無し野電車区 sage 2010/06/06(日) 23:27:25 ID:geN7037P0
>>959
だから編成数を増やして体制を再構築しましょうということになっている。
安全性向上における運用弾力化の一環。
これでフチの113系も予定通り223系で統一させることができる。
サワなど北陸線の521系導入も同じこと。
車齢40年以上の老朽車ばかりで故障による運用混乱が頻発している為、一気に解決させる。
969 名無し野電車区 sage 2010/06/06(日) 23:48:59 ID:geN7037P0
>>965
安全性向上の関係もあって223系の設計はまずいこと、既に225系を量産開始したこともあって、
223系を増備する理由がなくなっている為、近郊型の新造車は225系へ切り替えられる。
かつ、繰り返し言うが、安全性向上の一環で運用弾力化を行う、
つまり予備車を増やす必要があるから、新世代車は老朽代替の分以外に増備分も含めて製造される。
ホシから223系を借りてホシを困らせたり、213系を投入してダイヤを乱すような
限界操配は解消していく。
>>967
編成内の貫通を確保する目的なので、前面が貫通でなくとも良い。
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30 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 06:29:55 ID:7kkjny6JO - 221系223系125系521系スレPart16
http://same.ula.cc/test/r.so/anchorage.2ch.net/rail/1224059436/l50
221系223系125系521系スレPart17
http://same.ula.cc/test/r.so/anchorage.2ch.net/rail/1227688093/
JRW221系223系125系521系スレpart18
http://same.ula.cc/test/r.so/anchorage.2ch.net/rail/1231776758/
JRW221系223系125系521系スレpart19
http://same.ula.cc/test/r.so/anchorage.2ch.net/rail/1237437316/
JRW221系223系125系521系スレpart20
http://same.ula.cc/test/r.so/anchorage.2ch.net/rail/1242628972/
JRW221系223系125系521系スレpart21
http://same.ula.cc/test/r.so/anchorage.2ch.net/rail/1247124974/
JRW221系223系125系521系スレpart22
http://same.ula.cc/test/r.so/anchorage.2ch.net/rail/1253030676/
JRW221系223系225系125系521系スレpart23
http://same.ula.cc/test/r.so/anchorage.2ch.net/rail/1254026999/
JRW221系223系225系125系521系スレpart24
http://same.ula.cc/test/r.so/anchorage.2ch.net/rail/1257934349/
JRW221系223系225系125系521系スレpart25
http://same.ula.cc/test/r.so/anchorage.2ch.net/rail/1262400987/
JRW221系223系225系125系521系スレpart26
http://same.ula.cc/test/r.so/anchorage.2ch.net/rail/1266898136/
JRW221系223系225系125系521系スレpart27
http://same.ula.cc/test/r.so/anchorage.2ch.net/rail/1270699709/
JRW221系223系225系125系521系スレpart28
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273325863/
JRW221系223系225系125系521系スレpart29
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274505344/
Part14はない？
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart30
31 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 06:35:27 ID:7kkjny6JO - >>26 >>29
やっぱりマリンの225系はガセネタだったんか？
車両不足の時は網干のV編成借りる事になるね。
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart30
32 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 06:47:28 ID:7kkjny6JO - >>25
マリンは予備の増加確実にしないだろう。今更223系なんか作れんし。
0代110両、5000代116両以外はガセネタだから0代、5000代の事だけ語ろう。
必ずしも226両作るとは言えないけどな。
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart30
35 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 07:30:50 ID:7kkjny6JO - Part14
http://same.ula.cc/test/r.so/hobby11.2ch.net/rail/1217670167/
>>33
西はやたらと計画変更するから5000代を36両ぐらい減らして網干の0代を増やす可能性があるね。
阪和はとりあえず221系と快速運用の103系の置き換えと直快の増発だな。
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38 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 09:19:02 ID:7kkjny6JO - 訂正
09 http://same.ula.cc/test/r.so/hobby11.2ch.net/rail/1199976338/
×
09 http://same.ula.cc/test/r.so/hobby10.2ch.net/rail/1199976338/
○
>>37
今年作る5000代は15本だな。
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart30
45 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 16:47:52 ID:7kkjny6JO - 岡山の225系は結局ガセネタだったね。
予備を増やす事は出来んだろ。
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart30
55 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 19:26:10 ID:7kkjny6JO - >>46 >>52
岡山人の事はスルーする。
とりあえず網干と日根野の事だけ語ろう。
漏れも岡山の225系ネタが腹立たしい。
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart30
64 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 20:08:20 ID:7kkjny6JO - >>61
岡山の225系については一番最初に5000代の情報を書いた東大氏までが岡山人に騙されたな。
521系40両にしても221系NB編成の福知山逝きにしてもガセネタだろうな？
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart30
69 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 20:23:07 ID:7kkjny6JO - >>63
0代8連7本、6連5本、4連6本、5000代4連29本の226両か？
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart30
83 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 21:34:47 ID:7kkjny6JO - >>71
0代54両追加はガセネタでは？
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart30
86 ：名無し野電車区[]：2010/06/07(月) 21:44:38 ID:7kkjny6JO - この内容では？
・車両新造工事（新幹線176両、在来線329両）
新幹線176両の内訳は、
N700系7000代…144両、N700系3000代…32両
在来線329両の内訳は、
287系…46両、225系0代…110両、225系5000代…116両、キハ189系…21両
683系4000代…36両
521系はガセ？
225系0番台は追加する可能性あり。
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