- 【阪和線】なにわ筋線18【南海本線】
411 ：名無し野電車区[]：2010/06/04(金) 03:50:10 ID:czEw4WVYO - 南海の貧乏性は衆知の事実、なにわ筋線参加に伴う投資なんて出来る訳ない
近鉄にしろ将来的にリニアが開通すれば名阪特急需要は壊滅する
あらたな投資を模索するにしても費用対効果が悪いなにわ筋線参加とかアウトオブ眼中だろ
ＪＲ難波や北ヤード地下駅に投資済みもしくは投資するJR西日本しかなにわ筋線に参加してくれる鉄道会社なんてない
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- 【阪和線】なにわ筋線18【南海本線】
414 ：名無し野電車区[]：2010/06/04(金) 08:34:36 ID:czEw4WVYO - >>413
難波ルートにしても難波が通過駅化するのは免れないとなぜ理解できないの？
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- 【阪和線】なにわ筋線18【南海本線】
419 ：名無し野電車区[]：2010/06/04(金) 11:43:01 ID:czEw4WVYO - >>417
御堂筋に接続してる方が西区や北ヤードに行けるより数倍値打ちあるんだけどw
なにわ筋線は南海の新線ではならないのだし、乗客は直通出来てもあんまりメリットはない
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- 【阪和線】なにわ筋線18【南海本線】
420 ：名無し野電車区[]：2010/06/04(金) 11:47:00 ID:czEw4WVYO - そもそも南海難波はミナミの外れに近く
梅田や淀屋橋まで阪急や京阪で来た人は御堂筋を利用するだろ
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- 【阪和線】なにわ筋線18【南海本線】
422 ：名無し野電車区[]：2010/06/04(金) 12:41:31 ID:czEw4WVYO - >>421 その通り南海は南海難波≒難波元町木津に執着するしかない
他線との乗り継ぎが不便だがやむを得ない
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424 ：名無し野電車区[]：2010/06/04(金) 13:31:07 ID:czEw4WVYO - >>423
ミナミの外れにある南海難波を他社のどこが大事にしてくれるの？
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- 【阪和線】なにわ筋線18【南海本線】
438 ：名無し野電車区[]：2010/06/04(金) 22:00:49 ID:czEw4WVYO - 南海が本気でキタに進出するつもりならなにもない西区の住宅街を通過するなにわ筋のはるか前に、四ツ橋線や堺筋線の時に妥協してでも合意してる
南海のキタ進出希望はあくまでポーズだ
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