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名無し野電車区
【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
【新函館〜札幌】北海道新幹線116【凍結確実的に】
【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【4時間以内】

書き込みレス一覧

【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
261 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 00:26:57 ID:o/BLwK1o0
JRが折れても新函館ー函館間にシャトル電車が走ることはないだろうね。
赤字だと言ってる路線を折れてやったんだから、マジでキハ40回してくるんだろう。

【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
267 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 01:24:48 ID:o/BLwK1o0
現函館駅無くなるってか?
それは無いべ?
新函館開業時にもスーパー北斗の函館乗り入れは不変だろ。
【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
269 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 01:29:03 ID:o/BLwK1o0
新函館ー函館間は、
スーパー北斗全列車新函館停車による→現函館駅間の輸送(普通料金希望)と、
キハ40によるシャトル運行でつなぐと思うよ。
【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
270 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 01:44:00 ID:o/BLwK1o0
新函館地区を核にした新都市計画でもあるのか?
でなければ、あんな所で終着にしたらとんでもなく不便を強いることになるぞ。>スーパー北斗で札幌から函館のみに用事のある客
【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
273 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 02:28:48 ID:o/BLwK1o0
>>271
もうそういう鉄オタ的希望など叶わない状態なんだよ。
JRは赤字在来線旅客運行など一切やりたくないんだから、そこに新たな投資など100%ありえない。

選択は2つに1つ、
1、在来線切捨て函館駅廃駅
2、キハ40


【新函館〜札幌】北海道新幹線116【凍結確実的に】
687 :名無し野電車区[sage]:2010/05/27(木) 02:36:47 ID:o/BLwK1o0
1972年といったら札幌オリンピックね。
あの頃の勢いでやったら行けたかもしれんな。
今の時代は縮小均衡だから「廃止」とか「凍結」とか結果が出ても
妙に納得してしまう風潮がある。
【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【4時間以内】
158 :名無し野電車区[sage]:2010/05/27(木) 02:42:49 ID:o/BLwK1o0
>>155
見下すも見下さないも、合計して2万人にも満たない過疎地帯の、
一生に数回の東京旅行の利便性を思いやって、キミは喜んで応分の負担をしてあげるの?
まずそこを聞かせて?
いい子振るんじゃない!
【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【4時間以内】
161 :名無し野電車区[sage]:2010/05/27(木) 16:36:09 ID:o/BLwK1o0
札幌延伸にご執心なのは勝手だが、あと3ヶ月もしたら中止は確定になる。
北海道に過度な期待をすると、最後は涙しかないということも覚えておいてね。

【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【4時間以内】
164 :名無し野電車区[sage]:2010/05/27(木) 16:47:31 ID:o/BLwK1o0
日本屈指の長大過疎地帯にトンネル掘って、札幌という大都市だけの為に
新幹線で結ぶという事業が、価値のあることか無いことは、
政府の標準的頭脳の持ち主がどう判断されるかは、フタを開けてみなくても分かる話。


【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【4時間以内】
166 :名無し野電車区[sage]:2010/05/27(木) 17:02:23 ID:o/BLwK1o0
自民なら作ってくれると信じてるアホも痛いな。
北海道の過疎新幹線を推進したおかげで、自民が全国の有権者から
「まーた無駄なばら撒き始めたな!」とバッシング受けるようなヘマはしない。
それに道民の関心事から大きく外れているし。
地元民に関心のない事業に首突っ込んで、破滅するバカがどこに居る??
【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【4時間以内】
168 :名無し野電車区[sage]:2010/05/27(木) 17:07:27 ID:o/BLwK1o0
谷垣をはじめとする自民執行部は、財務省寄りの緊縮財政&増税論者だぞ。
今後日本の財政&景気がパラダイスのように健全化されたのちに、
新幹線の話が再燃するかもしれないがな。
【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【4時間以内】
172 :名無し野電車区[sage]:2010/05/27(木) 18:50:42 ID:o/BLwK1o0
バッカだなあホントお前等、勉強できない高校生だろ?
民主までも増税&緊縮財政に向かっているってことだよ。
もうこれからは、政党を問わず札幌延伸などという無駄の権化みたいなものに
付き合っている政党はすべて見向きもされなくなるってこった。
【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【4時間以内】
174 :名無し野電車区[sage]:2010/05/27(木) 18:58:43 ID:o/BLwK1o0
増税して緊縮財政したあげく、北海道に延々200km余りの熊トンネル掘って第二青函まで掘ってくれる。

そんな政党あったら是非教えて欲しいもんだ。


【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【4時間以内】
175 :名無し野電車区[sage]:2010/05/27(木) 19:04:05 ID:o/BLwK1o0
「返事に窮する」が答えかい? ボクちゃんw
【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【4時間以内】
178 :名無し野電車区[sage]:2010/05/27(木) 19:21:44 ID:o/BLwK1o0
自分の望みが叶わないのを政治のせいだけにしちゃいけないな。
その前に北海道のポテンシャルを知った上で話せんとな、鉄道ボウヤ。

ところでキミ達はそんなに民主が好きなの?
【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【4時間以内】
181 :名無し野電車区[sage]:2010/05/27(木) 19:24:17 ID:o/BLwK1o0
俺のほうからは、民主がいいなんて一言も言ってないのに、
余程お気に入りの政党なんだね?

まあどっちにしても中止決定だから、このスレもあと3ヶ月だなw
【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【4時間以内】
183 :名無し野電車区[sage]:2010/05/27(木) 19:27:03 ID:o/BLwK1o0
>>174の質問に答えてくれるかな?

公明党? 共産党? 自民党? 社民党? みんなのうんこ?
【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【4時間以内】
185 :名無し野電車区[sage]:2010/05/27(木) 19:33:13 ID:o/BLwK1o0
こういうコピペも参考にしな↓
● 札幌新幹線の実態

鳩山首相        推進の振りだけ(新幹線って夢の中だけの話ですよねw)
管財務大臣   反対 (反対とか賛成とか以前のハナシだ。クダラン!
    
前原国土交通大臣   反対 (今そういうことを語る時代ではないです

上田札幌市長       推進(隠れ反対)(隠れ左翼とも言われてます
高橋北海道知事       推進(無力野党)・・わたしどうすりゃいいの??
横路元道知事     反対・元推進w(あの頃とは国情が変わってきている。もっと国民に密接な事を優先すべき
逢坂          推進(実は興味無し)横路さんと意見は一緒です。
鉢呂          推進(実は興味無し)↑ 同上
道内民主党議員     反対        ↑同上
宗男          反対(道東に高速道をw)  十勝以外のハナシは聞きたくない(ムッ !
道民          興味なし。仕事をくれ!
青森県民        東京と通じてうれしい。札幌なんかどうでもいい。(札幌依存は過去の話、仙台、東京に行けばすべて済む)
仙台市民        どうでもいい。なんで下り路線の心配しなきゃいけないの?
東京都民        関心無し。
蝦夷地のチンカス鉄バカ     「ボク、しんかんしぇんひいてくれなきゃ、ヤダヤダヤダ!!!」


↑  ↑  ↑  ↑


でも今日も北の童貞鉄バカは未練がましく札幌延伸を夢見て妄想オナニーの日々w
【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【4時間以内】
186 :名無し野電車区[sage]:2010/05/27(木) 19:36:20 ID:o/BLwK1o0
なんか函館市長までもが・・・↓(以下コピペ)
http://www.hakodate-e-news.co.jp/
<<<視点・論点>>>
■道新幹線不要論にまでも発展か!現函館駅〜新函館駅の経営分離問題JR北海道方針
●西尾市長、報道陣退席後の菅野取締役新幹線計画室長との会談で言い放つ。
「経営分離は信義違反」「JR北海道がこの区間(現函館〜新函館間)を運営するという
前提でなければ、新幹線はいらない。地域が衰退する新幹線ならいらない」「青森までで
いい。函館までもいらない」と発言し、「函館は譲歩する条件はない。
JR北海道が経営分離せず責任を持って運行することにならなければ、経営分離の同意の
判を押すことは絶対ない」とも(要請ではなく、申し入れだとして)言明。

要らないと言ってる市長のとこへ、第二青函かい? pu !
さすがウンコ脳の鉄バカ=>>168
【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
297 :名無し野電車区[sage]:2010/05/27(木) 19:50:24 ID:o/BLwK1o0
>>296
>ねじれになってからだよ

既にキミのオツムも「ねじれ」になってるけどなw
【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【4時間以内】
188 :名無し野電車区[sage]:2010/05/27(木) 20:24:37 ID:o/BLwK1o0
鉄オタたちが、民主民主と連発するところを見れば、
札幌凍結されたことに余程恨みをもっているんだろう。
まるで俺が民主党そのもののような攻撃ぶりw
アルツハイマーに罹っているんだろう?
質問をしても返ってくる答えは、いつも「民主がどうたら・・民主がどうたら・・」

ならどこの政党なら作ってくれるんだい? と聞いても 「民主がどうたら・・民主がどうたら・・」

もう何の望みもないんだからスレ閉じちゃったほうがいいよ。

【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
298 :名無し野電車区[sage]:2010/05/27(木) 20:38:18 ID:o/BLwK1o0
>>295
どこをどう読むとそういう解釈になるのかな?
認可って新函館までのものであって、札幌なんて関係ないぞ。

新函館までなら青函減速はまだ小さい問題だが、札幌までなら大きなネックになってくる。
ずばり札幌4時間を実現するには1兆円じゃとってもじゃないが無理ってことを暴露してるんだよ。
そこでホイホイ第二青函まで掘る価値を、全国の有権者にどこまで認められるかだ。
事実上、国交省の新函館打ち止めサインと受け止めるのが普通。

【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
299 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 20:42:51 ID:o/BLwK1o0
>>294
>予算規模が雪達磨式に大きくなればなるほど、札幌開業は加速度的に早まる。
>不思議なことだ。

不思議なことだなw
【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
302 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 21:03:08 ID:o/BLwK1o0
>>300
民主で逃げて北海道新幹線の現実には目を背けたいんですね?
ただ人前で自民なら新幹線オーケーみたい子どもじみた事言ってると、
あなたが恥かくことになるのでご忠告まで。
【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
303 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 21:13:01 ID:o/BLwK1o0
自民党がコンクリート物の打ち出の小槌だという固定概念が、頭にインプットされている日本人がまだ現存しているという事自体が驚きだ。
【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
305 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 21:22:00 ID:o/BLwK1o0
凍結させた民主が憎い気持ちは痛いほどわかるよ。
ただ俺にその悔しさをぶつけられても何とも無力な庶民なんで・・・
いったい俺にどうして欲しいわけ?
寝ても覚めても民主が憎いのはわかるんだけど。

【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
306 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 21:24:58 ID:o/BLwK1o0
民主への恨みを俺のような庶民にぶつけて気が晴れるんだったら、俺が民主代表として受け止めてやるよ。
さあどうぞ  お気に召すままその怒りをぶつけてください。

【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
308 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 21:33:13 ID:o/BLwK1o0
ID:+ibO7/GZ0=ホアグラ脳
【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
310 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 21:52:14 ID:o/BLwK1o0
北海道初の新幹線上陸も、JRが列車でシャトルしないなんてふざけた路線だ。
ダメよダメよ、無理よ無理よと言ってた路線を政治力で押し切った結末だ。

新函館開業のニュース報道は、全国民が見てもマヌケな絵にしか写らないだろう。

そこで更に輪をかけて、「採算のとれる札幌まで伸ばすのに、あと2兆円欲しい」
なんて話題が出てきたら、国民は「詐欺だ!」「ぼったくりバーだ!」と捉えるだろう。

多くの国民は現青函トンネルですべてうまくいくと信じているから。



【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【4時間以内】
191 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 22:05:29 ID:o/BLwK1o0
>>189
へぇ〜 おまえはこんなもんに望みがあると信じてるワケ?
こりゃあ見上げたキチガイ発見w
【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
313 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 22:12:42 ID:o/BLwK1o0


ダメ息子=北海道 なんかに過度な期待をするとこんな事になりますよ、といういい実例だなw



【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
316 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 22:16:48 ID:o/BLwK1o0
>>314
でも、「こんなもの要らない」と公言してる函館市長も居るんだが。
【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
317 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 22:18:58 ID:o/BLwK1o0
ダメ息子=北海道 は、難題山積。
これで希望がもてるという奴は躁病患者だけだ。
【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
320 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 22:43:25 ID:o/BLwK1o0
今実際に現トンネルに3線軌条で工事を始めている。
これにかかる経費はチャラのものにするってことだな?

自分に直接痛みが無いものだからといって、随分気楽にモノ言う奴らだ。
こんな奴らに公共事業を語る資格なし!
【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
324 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 22:55:05 ID:o/BLwK1o0
札幌速達性を叶える為に第二青函など・・・

死んどけ!乞食道民!

ってことでございます。


【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
327 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 22:57:42 ID:o/BLwK1o0
不愉快かい? 鈍民
【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【4時間以内】
196 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 23:04:36 ID:o/BLwK1o0
>>193
キミたち新幹線頂戴ばかりの人を見てると、どんな性格なのか不思議だから
観察してみたくなるのよw

ちょうど橋のたもとで叶わぬ希望を叫んでいる人に、質問したくなる感情と同じだ。
「あらまあー 今日も叶わぬ希望を叫んでいる人達が居るねえ・・」
と橋の上から俯瞰で見る感覚かな。


【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【4時間以内】
197 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 23:08:39 ID:o/BLwK1o0
まあいわゆる 上から目線で見下されている鉄オタの貧民窟がこのスレってこったw


わかった?

鈍民


【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【4時間以内】
198 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 23:10:28 ID:o/BLwK1o0
×鈍民

失礼、  道民でした
【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
330 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 23:16:02 ID:o/BLwK1o0
ID:+ibO7/GZ0は全部読んで、悔しさを溜め込んでるだけなw

先細りの北海道新幹線スレの住民で今出来ることって言ったら、
民主叩くことぐらいしかないもな。
あたり構わず「お前は民主の糞だ!」と暴れている酔っ払いみたいなもの。
いくらでも俺に当たりなさい、しっかりその傷心を受け止めてあげるよw
【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
332 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 23:22:26 ID:o/BLwK1o0
これまでどんだけ総理が入れ替わってるんだよw
今までこの人ならイイという満足できた政治家なんか居たか?

政治なんちゅうのは、そこの国民の映し鏡なんよ。
日本人そのもののポテンシャル=日本の政治家ってことよ。
無いものねだりする前に、日本民族の実力を知ることだ。
【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
336 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 23:33:12 ID:o/BLwK1o0
>>333
また民主党だってw
ボケ老人通り越してるな。
【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
338 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 23:39:07 ID:o/BLwK1o0

「オレの命の二番目に大事な新幹線に盾突く奴らは、チョンだ!支那だ!共産だ!ミンスだ!死ねー!!」

と、言うことですね?  ID:+ibO7/GZ0のボケ老人?
【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
342 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 23:46:57 ID:o/BLwK1o0
>>337
政党の違いで新幹線ホイホイ造ってくれるなんて信じてる愚民でも、
ネット環境に居る自分の幸せをまず認識せい!
【東京〜札幌】北海道新幹線128【4時間以内】
345 :名無し野電車区[]:2010/05/27(木) 23:58:53 ID:o/BLwK1o0
>新青森迄でおしまいだもんねえ

それは無い。認可出て工事続行中の区間を放り投げるなんて有り得ないバカ無駄。

北海道・東北新幹線は、遺憾ながら新函館で終了という形で終わる。
これについて様々な異論が出ようとも、現実的決着として新函館終点以外に方法はない。

これ以上踏み込んだ議論に入ろうとすると、莫大な予算が必要になる。
まず日本の経常収支が安定してから先の議論になる。



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