- 【N700化】東海道・山陽新幹線90【進行中】
197 ：名無し野電車区[]：2010/03/29(月) 00:05:38 ID:dpDv/E5I0 - ちなみにＪＲ四国の年間売上高は２５０億円。
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- 【豊橋】東海道線名古屋口スレ39【米原】
236 ：名無し野電車区[]：2010/03/29(月) 00:10:00 ID:dpDv/E5I0 - 貨物というより荷物。
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- JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 15
510 ：名無し野電車区[]：2010/03/29(月) 00:22:55 ID:dpDv/E5I0 - つーか、村田敬二郎。高橋アキラのラインって、政治的に最強だっただろ。
なんでその時代に発展しなかったかだ。
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- 【豊橋】東海道線名古屋口スレ39【米原】
238 ：名無し野電車区[]：2010/03/29(月) 00:26:19 ID:dpDv/E5I0 - あのころは、今の東側の発展なんて想像つかなかったもんね。
金山を目前に快速に抜かれる普通っていうのは、なんとも堀田みたいだ
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- ◇◇◇◇ JR四国ｽﾚｯﾄﾞ Part 71 ◇◇◇◇
79 ：名無し野電車区[]：2010/03/29(月) 00:30:02 ID:dpDv/E5I0 - 品川は、新幹線新駅で駅ビル作って、そこそこ利益を上げてるのだが。
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- JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 15
512 ：名無し野電車区[]：2010/03/29(月) 00:53:56 ID:dpDv/E5I0 - ワイロをもらったから。
地域の発展と私腹を肥やすことの両立を図った田中角栄はレベルが違う。
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- リニア中央新幹線総合スレ17
290 ：名無し野電車区[]：2010/03/29(月) 00:58:39 ID:dpDv/E5I0 - こういうプロ市民の意見が、どれほど客観的事実があるか。
っていう検証せずに記事にしていいのか？
もし、明らかな言いがかりがあって、それを報道してるんだったら、
ＪＲ東海は、ＨＰ上でもしっかり反論して法的措置をとるべきだ。
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- リニア中央新幹線総合スレ17
295 ：名無し野電車区[]：2010/03/29(月) 01:31:47 ID:dpDv/E5I0 - それ以前のレベルだろ。
コンコルドを引き合いにして、リニアが失敗するとか、
民間事業なのに国家財政が破綻するとか、
なんでもかんでも批判すればいいっていうもんじゃない。
プロ市民でも湯浅誠みたいに、一般人でも納得できる説明が必要だし、
記者も見極める力が要る。
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- 【N700化】東海道・山陽新幹線90【進行中】
201 ：名無し野電車区[]：2010/03/29(月) 01:37:36 ID:dpDv/E5I0 - 売り上げだよーん。
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- CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part4
784 ：名無し野電車区[]：2010/03/29(月) 01:39:13 ID:dpDv/E5I0 - セントレアも、出発ロビーと同じフロアに到着ホーム、
到着ロビーに出発ホーム、くらいの徹底した乗り継ぎをして欲しかった。
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