- 【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【４時間以内】
8 ：名無し野電車区[]：2010/03/27(土) 01:03:25 ID:WWRKDBsk0 - >>7
このスレが立ったときのお約束になってきてるな。
|
- 【岩代会津】只見線part14【越後魚沼】
916 ：名無し野電車区[]：2010/03/27(土) 11:00:32 ID:WWRKDBsk0 - ちょっと駄洒落が大白川
１日当りの利用客が（平均）９人（2007年）ってなんだよな・・・
|
- 【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【４時間以内】
10 ：名無し野電車区[]：2010/03/27(土) 11:49:27 ID:WWRKDBsk0 - 大宮〜羽田空港第一ビルで検索したら約1時間で着くんだね。
けっこう近いな。この１時間差は新幹線だとちょうど仙台駅に着くころか。
やっぱりちょっと大宮からでもけっこう苦しいよ。
|
- 【水戸〜いわき】常磐線Part13【いわき〜仙台】
209 ：名無し野電車区[]：2010/03/27(土) 11:59:07 ID:WWRKDBsk0 - ノスタルジーはやめようよ・・・
長屋群を思い出すじゃないか。
あの人たちはある人は日立製作所へ、ある人は小名浜のコンビナートや呉羽化学・クリナップへ。
それでも炭鉱労働者の受け皿がなくて、当時の常磐炭坑の社長は温泉が出る質の悪い炭田を逆手に活かして・・・
・・・常磐ハワイアンセンターを作ったんだから。
ダンサーまで養成してさ。どっかの東京の踊り子まで連れて来たんだと。ばあちゃんから聞いたときは爆笑したね。ちょうど社会人対抗野球で日本石油戦に勝利したあとに、常磐炭田の閉鎖が決まった。
あのときが最後の輝きだったんだよ。きっと。それをみこした常磐ハワイアンセンターは「ださい」と言われようとも絶対に誇りにするべき施設なんだ。
父方の親戚（ひいおじいちゃん）は炭坑で死んだ。ガスが原因だった。そんな炭鉱労働者は冬に枯死寸前の椰子の木を暖房器具で守ったのだそうだ。
三井三池闘争と違って労使一体となって頑張ったのが常磐の誇りなんだよ。
天国のおじいちゃん、おばあちゃんは元気かな。母方の親戚は四ツ倉港所属の遠洋漁業で海に落ちて、死んだ。
ってなっちゃうんだよ。
|
- 【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【４時間以内】
16 ：名無し野電車区[]：2010/03/27(土) 16:35:14 ID:WWRKDBsk0 - >>15
埼玉県民・東京北部区民による建設推進スレッドでございます。
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線125【4時間以内】
474 ：名無し野電車区[]：2010/03/27(土) 17:20:58 ID:WWRKDBsk0 - 大宮-札幌スレッド住民にとっては、ここは反面教師でしかないわ。
あと誰とは言わないが、自分で責任取れよな、その発言。
|
- 【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【４時間以内】
17 ：名無し野電車区[]：2010/03/27(土) 17:29:01 ID:WWRKDBsk0 - >>13
大宮と仙台でどれだけビジネス利用客を取れるかが採算の鍵だと思うね。
あとニセコスキー需要と、大宮と札幌からの「どらえもん号」の需要も忘れてはならない。
いっその事、駅名も「ニセコ」としたほうが外国人にも分かりやすくていいかもしれない。
（新千歳側から来るとしても、成田→東京・上野側から来るとしても）
上越新幹線はスキー客でどうにかなってる部分も大きいから。
並行在来線の問題だけど、積極的に貨物の便数を増やしていくしかないよ。
そうすればＩＧＲにせよ、青い森鉄道にせよ運営できるだろう。
どうして高速道路の無料化よりも鉄道貨物エコポイントを付けないのだろうか。
マイカー利用のどこが「エコ」なのだろうか。私にはエゴにしか見えない。
|
- 北陸新幹線 総合スレッド Part11
933 ：名無し野電車区[]：2010/03/27(土) 17:33:04 ID:WWRKDBsk0 - 北陸新幹線は全部いっそのこと全部ＪＲ東日本運営にしたら？
ただし、福井止まりで。在来線は西日本のままでお互いに競争する。
特急は西から来た場合は福井から新幹線通し利用とする。
|
- 東北新幹線の列車愛称募集
127 ：名無し野電車区[]：2010/03/27(土) 18:13:00 ID:WWRKDBsk0 - 「きぼう」
東海道・山陽新幹線の最速列車が「のぞみ」だから。
クラーク博士の「ボーイズ・ビー・アンビシャス」にも対応。
|
- 【大宮〜札幌】東北・北海道新幹線2【４時間以内】
20 ：名無し野電車区[]：2010/03/27(土) 18:47:06 ID:WWRKDBsk0 - 八王子〜高麗川間はいい加減複線化しないとダメですよ。
30分に１本なんて使えません。
これじゃ駿河台大学の方がかわいそうです。
武蔵野線は駅間距離があるので高速運転するべきでしょうね。むさしの号ではなくて。
で、武蔵浦和から大宮まで行けばいいのです。ちょっとホームが遠いですが・・・。
基本的にこのスレッドは
東村山、東久留米、小平、清瀬、武蔵村山、瑞穂、昭島、あきる野、国分寺、国立、西東京、立川、日野、八王子、青梅と
練馬区、豊島区、板橋区、北区は大宮駅利用客重点地域ですので、もちろん話題の対象ですよ。
|