トップページ > 鉄道路線・車両 > 2010年03月20日 > jn7c60HA0

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名無し野電車区
【いいかげんに】 川崎市営地下鉄 【あきらめろ】
┠┼┼┼┼┼ チンチンの長さ 5本目 ┼┼┼┼┼┨
新宿から特急・準特急乗って明大前で降りる奴
東京直結鉄道(有楽町線豊洲〜押上〜野田)スレ
何で駅の洋式トイレはウォシュレットじゃないの?
【新尾道】不必要な駅【筑後船小屋】
   駅名を変更したほうがいい駅   
何で平日の中央快速はたくさん停まるの?
リニア中央新幹線総合スレ16
◆成城学園前駅が成城石井駅になるまで◆

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書き込みレス一覧

【いいかげんに】 川崎市営地下鉄 【あきらめろ】
337 :名無し野電車区[sage]:2010/03/20(土) 12:32:59 ID:jn7c60HA0
>>334
対東京利用客の流入手段がバスから地下鉄に変わるだけ。
地下鉄ができたからといってお客が劇的に増えるわけではない。
┠┼┼┼┼┼ チンチンの長さ 5本目 ┼┼┼┼┼┨
29 :名無し野電車区[sage]:2010/03/20(土) 12:45:59 ID:jn7c60HA0
>>24
残念だが、ここはチンチンが交差するスレではない。
新宿から特急・準特急乗って明大前で降りる奴
21 :名無し野電車区[sage]:2010/03/20(土) 12:52:40 ID:jn7c60HA0
>>13
同じ姿勢を続けるのって体にとっては負担になるわけで、
何もしなくても立ち疲れするのはそのためなんだが、
10分立ちっぱなし+15分座りっぱなし=楽 だと感じているのなら、
それはプラシーボ効果か何かだろうな。
東京直結鉄道(有楽町線豊洲〜押上〜野田)スレ
36 :名無し野電車区[sage]:2010/03/20(土) 12:55:01 ID:jn7c60HA0
TXみたいな資金スキームじゃないと償還に苦労するだろうな。
しかし、東京地下鉄みたいな売り上げのある会社にあのスキームを
適用するのは難しいだろう。
何で駅の洋式トイレはウォシュレットじゃないの?
16 :名無し野電車区[sage]:2010/03/20(土) 13:02:03 ID:jn7c60HA0
なんで東洋陶器限定なの?
【新尾道】不必要な駅【筑後船小屋】
160 :名無し野電車区[sage]:2010/03/20(土) 13:34:05 ID:jn7c60HA0
>>158
生きてるもなにも、それ計画になってないから。
構想なら生きてるみたいだけどな。
   駅名を変更したほうがいい駅   
341 :名無し野電車区[sage]:2010/03/20(土) 13:37:44 ID:jn7c60HA0
○×市(し)駅が許されるなら、都道府県駅があってもいいだろう。
東京駅は東京都駅にすればいいし、新大阪も大阪府駅にすればいい。
最近改名した西鹿児島だって、鹿児島県駅にすればよかったんだよ。
何で平日の中央快速はたくさん停まるの?
19 :名無し野電車区[sage]:2010/03/20(土) 13:49:47 ID:jn7c60HA0
>>18
よくわからないな。

買収する土地が幅12m×延長6000mとすれば、実に7ha以上の
土地を移転のために用意しなければいけないわけだが、
阿佐ヶ谷〜西荻の沿線にそれを確保することは到底できないわけで、
元の地主の多くは沿線外に転居していると考えられる。

ならば、当該区間の駅に快速停車を要求しても意味が無いわけだが、
なんでそんなことしたの?
リニア中央新幹線総合スレ16
746 :名無し野電車区[sage]:2010/03/20(土) 13:51:04 ID:jn7c60HA0
>>745
報道ベースだと奈良は地下駅ということになっているが。
   駅名を変更したほうがいい駅   
343 :名無し野電車区[sage]:2010/03/20(土) 13:52:59 ID:jn7c60HA0
おもろいとか、そんなんで言うてんのとちゃうし。
リニア中央新幹線総合スレ16
748 :名無し野電車区[sage]:2010/03/20(土) 15:51:06 ID:jn7c60HA0
>>745 
奈良は出すとも出さないとも言っていないが。
◆成城学園前駅が成城石井駅になるまで◆
13 :名無し野電車区[sage]:2010/03/20(土) 18:48:55 ID:jn7c60HA0
狛江市の市名を「世田谷市」に変更

世田谷市が世田谷区を吸収する形で合併

狛江市域を狛江市として分離

世田谷市を政令市に

制度上はこういうことが可能らしい。
【新尾道】不必要な駅【筑後船小屋】
165 :名無し野電車区[sage]:2010/03/20(土) 18:51:39 ID:jn7c60HA0
>>162
武蔵小杉の台頭で地位が下がりそうな
西大井・新川崎あたりのシンパですか?
整備新幹線開通後の平行在来線は、JR貨物に移管
7 :名無し野電車区[sage]:2010/03/20(土) 19:01:58 ID:jn7c60HA0
>>5
使われもしない公共財産などいらん。
自治体が必要だと感じるのなら、自治体が出資して維持しろ。
貨物が通るというのなら、維持費相当の対価を貨物に払わせろ。
関係ない人が収めた税金に頼るという乞食のような考えはよくない。
【新尾道】不必要な駅【筑後船小屋】
173 :名無し野電車区[sage]:2010/03/20(土) 23:48:21 ID:jn7c60HA0
首都圏にあれば糞に見えるが、隣駅まで20kmほど離れていて
4000人/日の利用があるんだから、ヲタが言うほど本庄早稲田も
不要な駅ではないと思うが。


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