- 東武鉄道車両総合スレッド Part23
54 ：名無し野電車区[]：2010/03/20(土) 08:18:42 ID:XWsVvS9K0 - >>44
東上線の比較的新しい奴を野田線に転属させれば解決。
例えば、
8569F+8181F
8573F+8185F
8171F
8192F
とか。
それでも初期車は残るが、それらは新車で置き換えじゃないか？
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part64
581 ：名無し野電車区[]：2010/03/20(土) 08:27:02 ID:XWsVvS9K0 - ケヨ24〜27に長生きしてもらいたい
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- ■ 汚 物 工 場 ■東急車輛14両目■ 汚 物 工 場 ■
259 ：名無し野電車区[]：2010/03/20(土) 08:36:07 ID:XWsVvS9K0 - 800置き換えは2000の次じゃないか？
京急版ジェットカーとかで。
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- 【空気輸送】NEXは全車自由席 千葉全停車にしろ!
16 ：名無し野電車区[]：2010/03/20(土) 08:40:28 ID:XWsVvS9K0 - E259系によるわかしお･･･
すごく(・∀・)ｲｲ!!
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- E231系の6扉車みたいに10年であぼーんすべき車両
33 ：名無し野電車区[]：2010/03/20(土) 09:48:48 ID:XWsVvS9K0 - どんなに悪い車両でも使えるうちは大事に使うべき。
悪い部分はあとから改良すればいい。
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part23
56 ：名無し野電車区[]：2010/03/20(土) 10:07:26 ID:XWsVvS9K0 - 2chは素人が意見交換する場だからしょうがない。
むしろプロが来るほうが少ない。
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- 東急電鉄車両総合スレッド40
787 ：名無し野電車区[]：2010/03/20(土) 18:22:00 ID:XWsVvS9K0 - 5170Fに5415＆5416を入れるのに反対な人は案外少ないみたいだな。
俺は5104Fではなく5121Fを4ドア化した方が良かったと思うけど。
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part23
75 ：名無し野電車区[]：2010/03/20(土) 18:24:47 ID:XWsVvS9K0 - >>71
つ千日前線
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- 何で最終増備車って不運な車両が多いの？
91 ：名無し野電車区[]：2010/03/20(土) 18:32:30 ID:XWsVvS9K0 - 車体の状態がよくとも、
スペックが災いしてあぼーんになることもある。
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part64
593 ：名無し野電車区[]：2010/03/20(土) 18:34:20 ID:XWsVvS9K0 - E127まで置き換えなくていい
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- 東急電鉄車両総合スレッド40
793 ：名無し野電車区[]：2010/03/20(土) 21:24:36 ID:XWsVvS9K0 - >>790
5104Fの6ドアより5120Fの6ドアの方が新しい。
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