トップページ > 鉄道路線・車両 > 2010年02月27日 > RoUo0TyX0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
北陸新幹線 総合スレッド Part11
【金沢】北陸新幹線 Part49【東京】
【4月13日】東北新幹線スレ52【試運転開始】
【つばめ】九州新幹線U049【さくら】

書き込みレス一覧

北陸新幹線 総合スレッド Part11
232 :名無し野電車区[sage]:2010/02/27(土) 12:20:01 ID:RoUo0TyX0
リニア完成しようが米原ルートも難しいと思うけど。

滋賀県にしても北陸新幹線の建設費出すなんて言いだしたら
滋賀県の大票田である大津や草津周辺の住民が黙ってないし
当選すらできないでしょう。
このあたりは京都の都市圏だから新幹線を作って滋賀県が発展するなんて
言葉にはまったく興味持っていないし。
【金沢】北陸新幹線 Part49【東京】
55 :名無し野電車区[sage]:2010/02/27(土) 13:25:43 ID:RoUo0TyX0
>>47
小型のコンバータをつけるだけ。
簡単に終わる
【金沢】北陸新幹線 Part49【東京】
56 :名無し野電車区[sage]:2010/02/27(土) 13:29:26 ID:RoUo0TyX0
そもそも増備されたE2が60HZ非対応っていうソースはなにもないんだよね。
外から見ただけじゃ絶対にわからん。
北陸新幹線 総合スレッド Part11
236 :名無し野電車区[sage]:2010/02/27(土) 16:18:49 ID:RoUo0TyX0
在来線切り離しなければJRが新幹線引き受けないよ。
現実離れした妄想やめたら?
北陸新幹線 総合スレッド Part11
244 :名無し野電車区[sage]:2010/02/27(土) 18:58:42 ID:RoUo0TyX0
>>243
目的地が新横浜ならともかく新横浜から横浜ってかなり時間かかるぞ。
北陸新幹線を使うとは断言はしないけど米原経由にメリットがあるわけでもない。
北陸新幹線 総合スレッド Part11
246 :名無し野電車区[sage]:2010/02/27(土) 19:21:11 ID:RoUo0TyX0
>>245
電車が来てくれればな。
横浜線は本数少ないから10分以上待たされることも珍しくない。
横浜直通の電車なんてさらに少ないから東神奈川の乗り換えもあることがほとんど。
それを考えれば30分は見ないと。
北陸新幹線 総合スレッド Part11
249 :名無し野電車区[sage]:2010/02/27(土) 20:08:22 ID:RoUo0TyX0
>>247
お前、首都圏の電車、時刻表でしか知らないんだろ。
【4月13日】東北新幹線スレ52【試運転開始】
179 :名無し野電車区[sage]:2010/02/27(土) 21:40:22 ID:RoUo0TyX0
>>173
スノーブラウ未装備
床下機器を守るためのガード未装備
車体傾斜装置やドアなどの凍結防止装置未装備

N700の脆弱な装備では話にすらならん
北陸新幹線 総合スレッド Part11
251 :名無し野電車区[sage]:2010/02/27(土) 21:51:14 ID:RoUo0TyX0
東京駅から横浜行くために
京浜東北線とか横須賀線とか
選択肢が出てくることがおかしい

知ってるだけでまともに使った事ないだろ
北陸新幹線 総合スレッド Part11
254 :名無し野電車区[sage]:2010/02/27(土) 22:49:04 ID:RoUo0TyX0
>>252
だから、知識として知ってるだけだろ。と書いている。
利用している人間なら横須賀線も京浜東北線も名前すら絶対に出さん。

横浜線のこともどうせ今ぐぐってあわてて書いたんだろ。
【つばめ】九州新幹線U049【さくら】
699 :名無し野電車区[sage]:2010/02/27(土) 23:05:21 ID:RoUo0TyX0
>>688
新大牟田の存在意義なんてあるとでも思っているの?
【つばめ】九州新幹線U049【さくら】
701 :名無し野電車区[sage]:2010/02/27(土) 23:07:19 ID:RoUo0TyX0
>>700
世間ではそれを五十歩百歩と呼ぶ
【つばめ】九州新幹線U049【さくら】
704 :名無し野電車区[sage]:2010/02/27(土) 23:10:53 ID:RoUo0TyX0
博多から熊本まで速達タイプはどこも停める必要ない。
他は各停だけ停めれば充分。


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