- 京阪電車スッレドPart129
698 ：名無し野電車区[sage]：2010/01/24(日) 08:57:49 ID:MukwyZlp0 - 座席の少ない3000系が跋扈してる跋扈してる現状では、5分おきにしないと着席サービス良くならないわ。
座れない3000系ほど意味のない車両はないからな。
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- 大和路・桜井・和歌山・奈良・おおさか東線スレ 41
945 ：名無し野電車区[sage]：2010/01/24(日) 11:00:00 ID:MukwyZlp0 - 奈良行き直通快速がそんな惨状なら、朝尼崎到着後すぐ折り返して
奈良に出かける客乗せること考えた方がいいような気がする。
日中の福知山線運用の問題はあるかもしれないが、
平日同様往路（出かける電車）は時間合わせて乗ることが多いのだから、需要喚起にもなりそう。
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- 京阪電車スッレドPart129
714 ：名無し野電車区[sage]：2010/01/24(日) 13:32:42 ID:MukwyZlp0 - 最終特急って、宇治線と近鉄新田辺行きの最終連絡だから、中書島・丹波橋まで乗る客は乗れないほど混んでても押して乗るのだが。
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719 ：名無し野電車区[sage]：2010/01/24(日) 15:25:36 ID:MukwyZlp0 - >>715
京橋から座れるのが京阪の利点なのであって、
わざわざ地下鉄の切符買って淀屋橋まで行かないと座れないなら、梅田から阪急乗るわ。
あるいは、同じ座れないでもJR使う。
DD導入もそうだが、京阪は着席サービスで勝負しないと、他社利用可能な客は寄り付かないよ。
>>718
「座れないかもしれない」という不安があるだけでも京阪の駅へ行かなくなる理由としてはじゅうぶん。
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- 近鉄京都線・橿原線・天理線・田原本線＋烏丸線25
397 ：名無し野電車区[sage]：2010/01/24(日) 16:44:49 ID:MukwyZlp0 - 急行増発して欲しかったら、
まずは特急が満席ばかりで特急券が取れないという苦情殺到になる状態まで特急利用が増えないといけない。
シルク博の京都線快速急行は特急満席救済で設定されたし、大阪線に昔あった「高速」とか言う一般車両で特急並に速い種別も同じく特急満席の救済。
しかし、京都駅4線化でその気になれば8本/hくらい特急走らせることが可能になるから、特急車両が足りなくならない限り一般速達列車の増発は絶望的。
まあ、とりあえず、急行（快速急行）増発して欲しかったら、特急券買い占めて特急乗りたくても乗れない客があふれかえるようにすればいいよ。
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726 ：名無し野電車区[sage]：2010/01/24(日) 16:49:37 ID:MukwyZlp0 - 夕方ラッシュに、淀屋橋駅で快特乗遅れた場合、次の特急に並んでも座れない。
だから、快特運転時間帯は座って帰る前提なら必ず快特に乗ることになる。
10分早く帰るために40分も立って乗るとかありえないし。
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728 ：名無し野電車区[sage]：2010/01/24(日) 17:21:16 ID:MukwyZlp0 - >>727
日中と通勤時を分けて考えるということはできないのか？
夕方通勤時は快特でも京橋乗車の着席は厳しいぞ。K特15分間隔のころは京橋でも座れたが。
ちなみに、どことは言わないが、帰りの出発地は梅田の隣の駅な。
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731 ：名無し野電車区[sage]：2010/01/24(日) 18:31:35 ID:MukwyZlp0 - >>729
だから、乗車駅から座れる目論見がない場合は大阪市内と行き来するのに京阪の駅へ行かないと何度言ったら。
もちろん、四条⇔丹波橋なんかの京都市内利用では着席に固執したりしてない。する必要がない。
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735 ：名無し野電車区[sage]：2010/01/24(日) 19:17:38 ID:MukwyZlp0 - >>734
そりゃ、並ばなくても発車時刻に行きさえすれば座って帰れる快特があるからだろ？
まさか行きも京阪使ってると思ってるのか？
行きは京都始発のJR普通電車な。8分おきだから並ぶ時間もわずかで京都から大阪まで50分弱。とっても快適。
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738 ：名無し野電車区[sage]：2010/01/24(日) 19:38:34 ID:MukwyZlp0 - >>736
行き：発駅7：07→着駅8：33
帰り：発駅18：17→着駅19：33
残業・寄り道なしの標準的なパターンがこれかな？時間差は自分で計算してくれ。
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740 ：名無し野電車区[sage]：2010/01/24(日) 20:00:13 ID:MukwyZlp0 - JRで帰るだろうね。
大阪駅から10〜12両の快速（いわゆるT電）または京都行き普通電車は早めに並べばほぼ座れるし。
目論み外れて座れなかったら、後の新快速に乗れば同じ立席乗車でも乗ろうとした列車を追い越して京都に先着できるし。
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401 ：名無し野電車区[sage]：2010/01/24(日) 20:25:11 ID:MukwyZlp0 - みやこ路快速がなくなって有効列車自体が激減するJRに比べたら、有料特急でも走ってるだけマシ。
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744 ：名無し野電車区[sage]：2010/01/24(日) 20:33:45 ID:MukwyZlp0 - >>743
京阪を使う道順の方が、トータルの運賃が安くなることくらいかな。
この板に出入りするくらいだから、漏れが電車を快適に乗るために通勤費がかさむのは気にしないが、
条件が同じなら安い方に乗るのは皆同じ。
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405 ：名無し野電車区[sage]：2010/01/24(日) 20:40:57 ID:MukwyZlp0 - >>402
上り京都行きみやこ路快速の終車は奈良発16：39なのだけど？
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