トップページ > 鉄道路線・車両 > 2009年12月21日 > K2CtaWuxO

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名無し野電車区
栗橋人
ここだけ10年進んでいるスレ その2
【消滅】京浜東北線車両運用報告スレ12【209系】
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第28回戦
ここだけ10年遅れているスレ
【最凶】東武日光線快速サイキョー伝説part2【最狂】
【京都】嵯峨野線スレッドPart10【園部・福知山】

書き込みレス一覧

ここだけ10年進んでいるスレ その2
294 :名無し野電車区[sage]:2009/12/21(月) 04:07:56 ID:K2CtaWuxO
この10年で武蔵小杉が一気に発展したな。
今や川崎市の玄関口と言っても過言ではない。
【消滅】京浜東北線車両運用報告スレ12【209系】
15 :名無し野電車区[sage]:2009/12/21(月) 07:31:56 ID:K2CtaWuxO
01A 52
03C 64

これで桶。01Aは午前中で引っ込んでしまうと思われ。03Cは一日中走り回る。
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第28回戦
342 :名無し野電車区[sage]:2009/12/21(月) 11:01:52 ID:K2CtaWuxO
>>334
支援しまっせ

【所属】し尺匹國
【形式】キハ32系
【コメント】キハ54系とタッグを組んで匹國各地で大暴れ。キハ54系も酷いが、こいつはそれ以上。
・1980年代製造とは思えない傷みっぷり
・座り心地最悪のオールロング
・便所無し
・半世紀程前の旧型車のボロスタレタ台車の使い回しで乗り心地最悪
・車体が短いから意外に詰め込みがきかない
こんな仕様で長距離運用に容赦なくバンバン投入。
特に予土線は車窓が最高に素晴らしいのに、車両は国内最狂レベル。しかも特急が走っていないから逃げ道も無い。

さっさと置き換えてもらいたいが、し尺匹國の体力を考えると極めて絶望的。
ここだけ10年進んでいるスレ その2
296 :名無し野電車区[sage]:2009/12/21(月) 11:12:08 ID:K2CtaWuxO
>>295
商業施設は、JR東日本最大級の駅ナカと、駅ビルで実質間に合って感じがするしな…。

>オフィスは一軒もなくなった

そりゃいくらなんでも無いわw

あと、押上周辺も東京スカイツリーを軸に再開発が一気に進んで、業平橋駅と押上駅も統合してターミナル駅になった。今や東武の特急の全列車が停車。
ここだけ10年遅れているスレ
175 :名無し野電車区[sage]:2009/12/21(月) 12:07:24 ID:K2CtaWuxO
し尺酉の但馬・丹波地区の冷遇はいつまで続くんだか・・・。今の113系800番台とかヤバイぞw
【最凶】東武日光線快速サイキョー伝説part2【最狂】
309 :栗橋人[sage]:2009/12/21(月) 14:23:20 ID:K2CtaWuxO
えー、モノマネしまーす。

私の名前は栗橋人!栗橋人を名乗っているけど、栗橋に住んだ事も、行った事もありましぇーん。
藤沢在住の海坊主君とは一心同体で「栗橋人ブラザーズ」として行動してます。駿府人さんは価値観が一緒のマブダチでーす♪
私たちに赤っ恥をかかせた209をやっつけるために、そして、クロスシートの無料優等列車の撲滅の為に、かんばりまーす(笑)
【京都】嵯峨野線スレッドPart10【園部・福知山】
135 :名無し野電車区[sage]:2009/12/21(月) 14:50:27 ID:K2CtaWuxO
そのうち、日中は快速を廃止にして、毎時4本(京都⇔亀岡2本、京都⇔園部2本)に改悪して、
「15分間隔のわかりやすいダイヤにします♪
何?日中の快速廃止で不便だって?複線化で交換待ちも解消されたし、一部区間で120km/h運転やるから、昔の快速よりは早いでしょw」
とかナメた真似をしそうな悪寒…。
【京都】嵯峨野線スレッドPart10【園部・福知山】
138 :名無し野電車区[sage]:2009/12/21(月) 15:04:26 ID:K2CtaWuxO
快速廃止じゃ意味ねーよw
【最凶】東武日光線快速サイキョー伝説part2【最狂】
312 :名無し野電車区[sage]:2009/12/21(月) 18:16:41 ID:K2CtaWuxO
【5200】近鉄名古屋線急行最強伝説【L/C】スレより


13:美樹[]:2009/12/21(月) 12:14:45 ID:VyLg/5YWO
5200はだいぶシートがへたってるのが多いね。L/Cは座面がかたい。
どっちも乗り心地よく改修してほしいね(^ー^)


兄弟スレ?のこちらも池沼の魔の手が・・・。


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