- JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 14
843 ：名無し野電車区[]：2009/12/17(木) 04:18:29 ID:ISoJWKERO - 東京に行くには極めて不便
直通電車もほとんどないし、車でも用賀に近いだけだし通行料燃費駐車代かかるし
箱根の山なんてウンウン言っちゃうし
なんせデカい山を隔てているので東京以外の関東との繋がりも実際には脆弱だし
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- JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 14
844 ：名無し野電車区[sage]：2009/12/17(木) 04:22:21 ID:ISoJWKERO - 天険の国1箱根峠区間なんて不便極まりない
終わりはないのかと思えるぐらい延々と続く魔の坂、カーブ
霧、曇り、雨の日は最悪
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- JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 14
845 ：名無し野電車区[]：2009/12/17(木) 04:29:00 ID:ISoJWKERO - 本数が極めて多いのぞみで時間を気にせず快適に上京できることを考えると、
考えようによっては名古屋のほうが東京都心への便がよいと見ることも可能
実際名古屋のエリートのほうがぬ〜なんとかのカッペなんかより東京によっぽど詳しかったりする場合もある
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