- 新潟県の鉄道 Part45
374 :名無し野電車区[]:2009/12/03(木) 05:08:58 ID:bK59NLzkO - 新潟と北陸3県の経済的繋がりは薄い。
まだ東北のほうが強い。 関東や日本の中心たる東京はどうしたって? 交流も薄いしなんせ大清水の向こうの新潟を関東に含めるなど一体性を欠くどころか当の関東人 に対する侮辱でもある。 したがって新潟は新潟。無理に分けるなら東北。 県内の下越中越上越を分けるほどの合理性もない。 なんなら、長野と一緒に「中部」になるか?
|
- 新潟県の鉄道 Part45
375 :名無し野電車区[]:2009/12/03(木) 05:12:02 ID:bK59NLzkO - 富山=西日本、非関東
新潟=東日本、非関東
|
- 【鉄道大動脈】 東京 に 憧れ ます
19 :名無し野電車区[]:2009/12/03(木) 05:16:07 ID:bK59NLzkO - 16の上段のとおりと言いたいところだが、
「隔離されたお山の大将的地方都市(もちろん関東ではありえない)」が望ましい。
|
- 【鉄道大動脈】 東京 に 憧れ ます
21 :名無し野電車区[]:2009/12/03(木) 05:20:33 ID:bK59NLzkO - また伊豆狂信者かwww
|
- 【鉄道大動脈】 東京 に 憧れ ます
22 :名無し野電車区[]:2009/12/03(木) 05:26:08 ID:bK59NLzkO - 沼津きたなぁぃとこ、人間終わってるヨ♪
さらに書けば、下僕の三島だって沼津を「好いている」わけじゃないだろう。
|
- もし 国鉄民営化が75年4月だったならば
29 :名無し野電車区[]:2009/12/03(木) 06:14:30 ID:bK59NLzkO - 東海道線の丹那分断がもっと早く実施されており沼津発東京行は既に全廃されていた
|
- ◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part32◇◆◇
196 :名無し野電車区[]:2009/12/03(木) 07:24:48 ID:bK59NLzkO - 三島駅のユーザーは、三島市民のみならず西南北に広いからな。
だから利用者多いのは当たり前。 三島そのものと東京の繋がりはそんなに大したことないよ。 しかも東京以外の関東との繋がりは脆弱。 東京通勤者多数などと喧うが、関東大都市圏にも含まれず東京のベッドタウンなどであるはずもない。 言うならむしろ東駿のベッドタウン(笑)
|
- 【鉄道大動脈】 東京 に 憧れ ます
24 :名無し野電車区[]:2009/12/03(木) 07:30:35 ID:bK59NLzkO - 自分がカッペであることにも気付かない重症カッペって………。
大多数の関東人に鼻で笑われるぞ(笑笑)
|
- 【いわきは】常磐線水戸〜仙台part12【北関東】
37 :名無し野電車区[]:2009/12/03(木) 07:36:33 ID:bK59NLzkO - >>29
ぃるょ★ 私でょかツたら話そぉ☆
|
- 【遠鉄/天浜】遠州鉄道/天竜浜名湖鉄道9
384 :名無し野電車区[]:2009/12/03(木) 07:40:59 ID:bK59NLzkO - >>383
汚物雷猿の弟乙
|
- 静岡県内のJR東海路線のマドから見えるもの
474 :名無し野電車区[sage]:2009/12/03(木) 19:55:19 ID:bK59NLzkO - >>471
こっちのスレも楽しいよ http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251119585/
|
- 静岡県内のJR東海路線のマドから見えるもの
476 :近江鉄道沿線民w[sage]:2009/12/03(木) 21:49:35 ID:bK59NLzkO - かといって駿豆線沿線民が大雄山線に関して偉そうに口出しする資格もないよ
|
- 【いわきは】常磐線水戸〜仙台part12【北関東】
43 :名無し野電車区[]:2009/12/03(木) 23:36:35 ID:bK59NLzkO - >39
そだょ★ ぃゎき駅で首都圏の車両を撮るのがスチ(*^-^)ノ土ヨウトカ日ヨウの昼頃にょく出没するょU^エ^U 写真撮ってる女の子ぃたら多分ぁたしだから声掛けてねっ☆
|
- 駅そばで日本一旨いところはどこ 2杯め
100 :名無し野電車区[]:2009/12/03(木) 23:43:35 ID:bK59NLzkO - うん熱海移住も検討してるよ。
ただ私はこれでも都会人なんでね。躊躇もあるわけよ。 それでも湘新特快、通勤快速、湘南ライナーが熱海延長あるいは西湘3道路が無料化されれば100%熱海に移住します。
|