- 三重県のJR+伊勢鉄道【関西紀勢参宮名松草津】15
206 ：名無し野電車区[]：2009/11/03(火) 20:26:04 ID:2m89FHVR0 - 家城までにする変わりにそこまでの区間は毎時1本程度にできないものかね…
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- 三重県のJR+伊勢鉄道【関西紀勢参宮名松草津】15
209 ：名無し野電車区[]：2009/11/03(火) 20:43:29 ID:2m89FHVR0 - というかこの区間ならタブレット交換で十分だと思うが…
家城以遠の復旧は無理だとしたら
その他の部分でサービスレベルは維持してほしい
バス乗り継ぎには大幅割引とかあってもいい
これからの時代車に対抗するには決め細やかなサービスしかあるまいて
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- 阪神なんば線(尼崎-大阪難波)60
124 ：名無し野電車区[]：2009/11/03(火) 20:46:32 ID:2m89FHVR0 - >>122
10を8にするのは簡単じゃないかな
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212 ：名無し野電車区[]：2009/11/03(火) 20:48:02 ID:2m89FHVR0 - >>211
そのくらいの人はいてもいいと思うのだが…
家城を無人駅にしちゃうとか
あ、妄想だとわかってるからねそんなことJRがするわけないことくらい
このくらいでやめとくわ、今の時代ローカル線に金かけることはできんわな
郵政と違って民間企業なんだし
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- 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線45
636 ：名無し野電車区[sage]：2009/11/03(火) 21:21:19 ID:2m89FHVR0 - 来年の正月に快速急行が石切に停まるってマジかよ
そんなに石切神社って需要があるのか？
奈良まで来てもらえばいいじゃんと思うのだが神戸の客に
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- 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線45
639 ：名無し野電車区[sage]：2009/11/03(火) 21:35:48 ID:2m89FHVR0 - >>638
ってか全部8両にするんじゃないの？
祝日昼間も快速急行6両にしてるくらいだし減車する方向なら
やると思うけどねえ、厳密にいうと2両締め切りとか操作できれば
問題はないんだけどね、快速急行は抜かれない列車だからはみ出し停車は問題ない
絶対そんなことやんないと思うけど
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216 ：名無し野電車区[]：2009/11/03(火) 21:41:02 ID:2m89FHVR0 - >>215
乗ったことあるけどあの区間は無理でしょ/・
鉄ヲタがそんなことしたこと見たことない
1日限りじゃ意味ないんだし…
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- 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線45
641 ：名無し野電車区[sage]：2009/11/03(火) 21:44:22 ID:2m89FHVR0 - 生駒側も無理だっけ？
やるとしたら間違いなく全車8両にするはずなので問題なかろう
たださ石切に快速急行停めるなら深夜運転も快急1本くらいあってもいいような
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647 ：名無し野電車区[sage]：2009/11/03(火) 22:20:07 ID:2m89FHVR0 - どちらにせよ来年は神戸方面から物好きがいっぱい
来るのではないだろうか？一度くらいはきてくれるだろ
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- 三重県のJR+伊勢鉄道【関西紀勢参宮名松草津】15
223 ：名無し野電車区[]：2009/11/03(火) 22:22:04 ID:2m89FHVR0 - 線路維持は高いけど路盤がおかしなことにならなかったら
廃線は考えなかったと思うよ
どこのローカル線もそうだと思う、路線がいちおう保てるなら守ると思う
ただし災害復旧時は天秤にかけると思う
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652 ：名無し野電車区[sage]：2009/11/03(火) 23:17:38 ID:2m89FHVR0 - >>651
補償ですから…
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