- 【府・市】なにわ筋線14【JR西・南海】
975 ：名無し野電車区[sage]：2009/10/26(月) 00:47:50 ID:PvzC5DQ+0 - >>971
>>965で大阪市営地下鉄（長鶴・今里を除く)
と書いている癖に下手な言い訳
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- 【府・市】なにわ筋線14【JR西・南海】
976 ：名無し野電車区[sage]：2009/10/26(月) 00:58:47 ID:PvzC5DQ+0 - >>972
実現性は不透明だが、貴志川線のJRを介して加太線乗り入れ構想があるね。
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986 ：名無し野電車区[sage]：2009/10/26(月) 21:09:53 ID:PvzC5DQ+0 - >>985
四つ橋線と他の地下鉄路線は乗り入れあるのか？
だいたい空港線が仕方がないというなら、神戸高速も仕方がないですませれるだろうに。
南海は改軌させたがる癖に、阪急の改軌は何故いやがるんだろうな？
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988 ：名無し野電車区[sage]：2009/10/26(月) 21:51:23 ID:PvzC5DQ+0 - >>987
そんな理由なら南海の改軌はJR全線に影響があると一緒じゃないか。
だいたい高速神戸でぶった切ればよいだろｗ
空港線は成田方式とか言う癖に都合の良い解釈にも程があるわ
で何で南海は改軌させたがる癖に、阪急の改軌は何故いやがるの？
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990 ：名無し野電車区[sage]：2009/10/26(月) 22:15:37 ID:PvzC5DQ+0 - >空港線はJRが乗り入れる必要が無くなるし和歌山市内も分断してもどうってことないだろ
基地外の勝手な解釈なんかどうでもよいんだよ。
>軌間を狭くするメリットも無いと思うんだよな
南海を標準軌にするメリットもないわ。
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992 ：名無し野電車区[sage]：2009/10/26(月) 22:28:07 ID:PvzC5DQ+0 - >>991
こいつら沿線住民でもない癖に勝手なことばかり書くんでな。
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