- リニアでｺﾞﾈて日本に迷惑かける長野県 諏訪・伊那７
652 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2009/09/25(金) 06:56:37 ID:mLG1SxwL0 - >>643
被害者は乗り逃げしたわけじゃないからなぁ。
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- 【東京札幌3h】2025年リニア並み400km/h新幹線3
584 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2009/09/25(金) 06:58:03 ID:mLG1SxwL0 - ネックなのは平面交差支障時間がパターンにより四分半にもなることだよ。
それだけで毎時22本くらいまで行くから。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線112【4時間以内】
320 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2009/09/25(金) 07:21:02 ID:mLG1SxwL0 - みんなバカだなぁ。
http://www.jccca.org/images/stories/zuhyou/zuhyo2009_04_04as.jpg
http://www.jccca.org/images/stories/zuhyou/zuhyo2009_04_04bs.jpg
> 直接排出量とは、発電に伴う排出量をエネルギー転換部門からの排出と計算したもので、
> 間接排出量は、それを電力消費量に応じて最終需要部門に配分しています。
これに占める東海道新幹線の二酸化炭素排出量なんて43.3万トンだぞ。0.033％。あの需要で。
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- リニアでｺﾞﾈて日本に迷惑かける長野県 諏訪・伊那７
654 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2009/09/25(金) 07:28:47 ID:mLG1SxwL0 - 初期投資額が五兆なんだから仕方ないべ。
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- リニアでｺﾞﾈて日本に迷惑かける長野県 諏訪・伊那７
658 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2009/09/25(金) 08:51:18 ID:mLG1SxwL0 - 知事と伊那市長は第三セクター作って利権でウハウハを目指してるんじゃないか？
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- リニアでｺﾞﾈて日本に迷惑かける長野県 諏訪・伊那７
672 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2009/09/25(金) 11:55:09 ID:mLG1SxwL0 - >>668
どのへんに出来るの？
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線112【4時間以内】
332 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2009/09/25(金) 12:09:00 ID:mLG1SxwL0 - >>331
羽田までいくのに各種私鉄・地下鉄・JRを乗り継いでいくのが楽しいお。
千歳から在来線を爆走する快速で札幌入りするのも燃えるお。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線112【4時間以内】
343 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2009/09/25(金) 13:01:48 ID:mLG1SxwL0 - http://www.jccca.org/images/stories/zuhyou/zuhyo2009_04_04bs.jpg
運輸部門削り切ったって20％にもならんわけだが。かといって産業部門は効率は世界トップレベルだし。
業務と家庭でガシガシ削るしかないんじゃないの。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線112【4時間以内】
382 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2009/09/25(金) 20:38:30 ID:mLG1SxwL0 - ばかばっか。
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- 【東京札幌3h】2025年リニア並み400km/h新幹線3
589 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2009/09/25(金) 20:45:55 ID:mLG1SxwL0 - >>585
じゃぁこう言えばいいか？
回送込みで毎時22本程度、これだけでも現状の18本未満よりか改善になると。
つか"発着時間の余裕"が欲しいわけないだろ。
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- リニアでｺﾞﾈて日本に迷惑かける長野県 諏訪・伊那７
695 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2009/09/25(金) 20:53:00 ID:mLG1SxwL0 - バイパス線として建設するから東海道新幹線の距離で計算されて当然だろ。
つか内訳の距離分がどうか分からんが東京大阪間ひっくるめて現状の料金+1000円って意向が出てるだろが。
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- 【東京札幌3h】2025年リニア並み400km/h新幹線3
591 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2009/09/25(金) 20:58:00 ID:mLG1SxwL0 - >>590
はいはい。全然解決しないって。
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- 【また再び】東北新幹線スレ48【ポケモン新幹線】
961 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2009/09/25(金) 21:09:14 ID:mLG1SxwL0 - >>957
とりあえず東北はE2→E5に完全移行だろ。
上越走ってもせいぜい間合いだろ。
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- リニアでｺﾞﾈて日本に迷惑かける長野県 諏訪・伊那７
701 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2009/09/25(金) 21:41:45 ID:mLG1SxwL0 - >>698
言い出したくせに知らんのか。
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- ◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる？part30◇◆◇
801 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2009/09/25(金) 21:43:31 ID:mLG1SxwL0 - 省エネだったらオイルショック以後努力しまくりなわけね。
GDPあたりのCO2排出量でランキングしたら楽しいよ。
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- 【また再び】東北新幹線スレ48【ポケモン新幹線】
968 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2009/09/25(金) 22:54:17 ID:mLG1SxwL0 - >>963
経年じゃなくて走行距離で考えたらいいべよ。
それに北海道新幹線がどうなるかつーのがE5のその後にかかわってくる点もおさえねばならん。
>>966
200系が275km/h運転するよりかE2が240km/h運転したほうが時短ってのも忘れちゃ遺憾。
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- 【東京札幌3h】2025年リニア並み400km/h新幹線3
593 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2009/09/25(金) 23:04:15 ID:mLG1SxwL0 - >>592
そういう次元でなくて、相互乗り入れしても列車容量を食い潰すだけで意味が無いってのを指摘すべき。
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