- 【東京〜札幌】北海道新幹線112【4時間以内】
174 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 00:43:24 ID:egLAJROz0 - ＞フフ・・・流石はhokutosei氏。
＞札幌延伸の旗色がすこぶる悪い情勢になってきていることにちゃんと気づいてらっしゃる。
＞あとの推進派は相変わらず馬鹿だがw
だって仕方ないだろう、鉄ヲタってのは現状とか現実とか完全無視が身の上だから。
いつも心は銀河鉄道９９９、妄想をめぐらしてオナニーするのが趣味。
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175 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 00:47:49 ID:egLAJROz0 - >>171JALの経営破たんは、結果として北海道新幹線の札幌延伸を事実上確定し揺るぎないものとする。
↑ こんなお馬鹿な文を真顔でうなずいて聞いてるのが鉄ヲタ。
新興宗教の研修会場みたいだ。
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203 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 15:34:02 ID:egLAJROz0 - 普段ロクに環境のことなんか考えずに生きてる人間が、
新幹線ヲタのもんだから、CO2CO2とにわか環境保護者に早変わりｗ
糞弁護士を同じだな。
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204 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 15:37:13 ID:egLAJROz0 - 弱い 弱い 限りなく弱い立場の札幌新幹線を弁護するには、
あらゆるこじつけを駆使してでも正当化します。 ってか？
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215 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 18:26:57 ID:egLAJROz0 - >>214
新幹線でさえ立ち消えになる路線に、
何故リニアという発想が浮かんでくるのか？
どっかに釧路、旭川新幹線延伸論というアホスレが
あったけど、そういう種類の人間なんですね？
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217 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 18:35:25 ID:egLAJROz0 - >>209
もう今の時代に、鉄道＆駅前タクシーなんていうなんともレトロな
なんとも贅沢な旅をする庶民なんて居ませんよ。
これだけマイカーが普及した現代に、「環境にいい鉄道にせえ！」と
いくら叫んでも無意味。
まあこのスレの多くの人は、運転免許がないという稀有な人達の集団ですから
クルマと聞くだけで拒否反応が出るのはよく解ります。
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240 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 21:37:09 ID:egLAJROz0 - >>238
＞やはり鉄道は有利だ。
だから？・・・
そんなことあなただけが知っていることじゃないよ。
有利＝札幌延伸決定 なんですね？ あなたの脳内では。
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245 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 22:01:13 ID:egLAJROz0 - >>242
それも解りきっていることだけど、GOサインが出ない。
その理由は唯ひとつ、切迫した必要性がないから。
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246 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 22:04:01 ID:egLAJROz0 - >>244
↑と、北海道から出たことの無い、井の中の蛙道民が申しております。
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252 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 22:22:56 ID:egLAJROz0 - 68 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 00:57:43 ID:eU6Pv/Kk0
北海道民の新幹線熱が冷めたのは、青函トンネル開通後の10年間だろう。
もともと青函トンネルと新幹線はセットのものと教えられてきて、
その後全く新幹線誘致に進展がなかったことが主因。
これだけ引き伸ばされて、今更着工してスーパーだの長万部部分開業だので、
全通は20年後はないだろうというのが偽らざる心境。
もう完全にしらけてしまっている。
それは本道選出の代議士もよく承知している。
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253 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 22:29:59 ID:egLAJROz0 - 列車の始発駅ー終着駅となる、東京ー札幌、両地点から
全くと言っていいほど新幹線熱が無いという現状に於いて、
鉄ヲタが２ｃｈ上で屁理屈駆使したところで、屁のツッパリにもならん。
政権は緊縮財政、地元の誘致熱も弱い、
これで本気でつくってくれると思っているのは、狂気の沙汰。
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261 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 23:45:19 ID:egLAJROz0 - >>249
＞仮に今認可されたって実際に乗れるまで１０年はかかるじゃん。
長万部で部分開業・・１０年
全通までは２０年以上
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262 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 23:49:28 ID:egLAJROz0 - 新函館が計画通り工事続行されたとして６年後、
その後すぐに札幌への延伸工事が始まったとして２０年、
全通は最低２６年後ということに。
これに塩漬け期間が加われば、３０年後とも言えなくは無い。
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