- 【水戸〜いわき】常磐線Part10【いわき〜仙台】
769 ：取手在住だけど[sage]：2009/09/24(木) 14:12:43 ID:c+DJlJU10 - 取手は小さいよ。土浦や水戸より遥かに小さい。
朝夕の乗換客は首都圏並に凄い。
ＴＸのおかげで常総線からの客は減ったが、中電からの乗換客がドッと押し寄せる。
西口にある長いエスカレーターは、良い眺めです(＾ω＾)
|
- 【水戸〜いわき】常磐線Part10【いわき〜仙台】
770 ：取手在住だけど[sage]：2009/09/24(木) 14:23:22 ID:c+DJlJU10 - 地下鉄乗入駅では群を抜く家賃の安さが魅力。
駅周辺（徒歩５分圏内）には借家そのものが無いので駅近はムリだが、徒歩１５分圏内まで広げるとバカみたいに安い。
築１０年、10-6-6-6の庭付き3LDK駐車場込管理費込みで月６万。この安さで７：１５に家を出て、７：３６発の千代田線に乗って通勤できてる。
この間取りで夜一人寝してると無償に寂しいorz
|
- 【水戸〜いわき】常磐線Part10【いわき〜仙台】
773 ：取手在住だけど[sage]：2009/09/24(木) 15:06:55 ID:c+DJlJU10 - 賢明だなｗｗｗｗｗｗ
|
- 【水戸〜いわき】常磐線Part10【いわき〜仙台】
776 ：取手在住だけど[sage]：2009/09/24(木) 15:29:13 ID:c+DJlJU10 - 水戸駅周辺は行ったことないので比較できないけど、
取手駅周辺は谷丘だらけで開発に不向き。土浦駅のように開けていない。
複々線をデッドセクション直前まで延ばして新駅作ったら（光風台駅？）、人口３０万もイケるかも知れんがな。
|
- 【水戸〜いわき】常磐線Part10【いわき〜仙台】
778 ：取手在住だけど[sage]：2009/09/24(木) 15:35:39 ID:c+DJlJU10 - >>777
もしやと思うが、>>771はネタで書いたのではなかったのか？
|
- 【水戸〜いわき】常磐線Part10【いわき〜仙台】
783 ：取手在住だけど[sage]：2009/09/24(木) 15:47:10 ID:c+DJlJU10 - >>781
ごめん。
悪気はなかった。
水戸方面から取手に向かうと遠方に高層ビル群（爆）が見えてくる様を表現したかったのですね。
|
- 【水戸〜いわき】常磐線Part10【いわき〜仙台】
784 ：取手在住だけど[sage]：2009/09/24(木) 15:56:01 ID:c+DJlJU10 - 水戸のアクセスの悪さ（首都圏への所要時間かかりすぎ）って、無理して３０分おきに走らせてるＳひたち、Ｆひたちの影響大きくない？
青電が、やたら「特急待ち合わせ」で止められるじゃん。
>水戸までの本数を毎時７本に
土浦どまりの青電を、勝田まで走らせることはできないのかな？
せめて特別快速だけでも勝田まで伸延できれば、だいぶ違うよね。
|
- 【水戸〜いわき】常磐線Part10【いわき〜仙台】
785 ：取手在住だけど[sage]：2009/09/24(木) 16:05:33 ID:c+DJlJU10 - >>777
>まさか駅の前だけは立派で少し離れたら周りは田舎とか、そんな感じかな？
そのとおりです。
１５分も歩くと稲田が広がり、カエルの大合唱が聞こえます orz
|
- 【水戸〜いわき】常磐線Part10【いわき〜仙台】
788 ：取手在住だけど[sage]：2009/09/24(木) 16:22:44 ID:c+DJlJU10 - 恨めしそうに成田行きを見送ることはありますが。
上野駅では、常磐線の出発ホームがわかり辛すぎ。
常磐線と常磐快速の電光掲示板が別だし、ホームもバラバラ。地上ホームだったり地下ホームだったり。
せめて電光掲示板を統一してほしい。
|
- 【水戸〜いわき】常磐線Part10【いわき〜仙台】
790 ：取手在住だけど[sage]：2009/09/24(木) 16:31:51 ID:c+DJlJU10 - >>787
取手は紛れもなく茨城県です。
無電化路線（常総線）が現役ですもの(＾ω＾)
それでも地下鉄相互乗り入れの恩恵に与れるのは大きいです。
|