- 近鉄大阪線スレッド Part33
789 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 07:18:44 ID:as+sEWSS0 - やばくね！？
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- 【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
649 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 07:46:35 ID:as+sEWSS0 -
758 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/24(木) 00:56:18 ID:pChQklo7O
ここ最近忙しくて情報書けなかったが、225系情報
投入区は決定。ただ発表はもう少し先。(投入区は言いたいが公式発表を待ってくれ)
現在は何両を投入するか検討中
後、その他の面についても従来車と比べるとかなり変更したからね。
設計もほとんどまとまった。簡単にわかりやすく言えばブラウン管テレビが薄型テレビになった感じかな？
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- JRW221系223系125系521系スレpart22
765 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 07:49:52 ID:as+sEWSS0 - 223-5000がもう取替えとはそんなに羽振りが良い訳が無い、元々お布施車両だし
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- 駅（または駅前）に○○がないのは田舎駅！４
837 ：名無し野電車区[]：2009/09/24(木) 08:01:47 ID:as+sEWSS0 - 田舎駅でも都会駅気分を味わえる条件
①ステンレス車が走っている
②２両３両編成でも都市圏に直行していれば良い
③１両編成でも路面電車なら都電気分
④積雪用のシングルアームパンタ車でもコスト削減用シングルアームパンタ車と見分けがつかなければそれで良い
⑤自動放送があれば良い
⑥駅前にバス停が有っても無くても関係無い
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- JRW221系223系125系521系スレpart22
767 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 08:42:48 ID:as+sEWSS0 - まあまあ
過去には自称関係者を装った奴の言っていた事が本当になった例もあるぐらいだ、真相は本人以外解らんさ
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- 京阪中之島線は失敗したのか？ Part4
759 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 10:57:04 ID:as+sEWSS0 - ＪＲが売るとは思えない、希少価値が高いから所持してる自治体も手放すとは思えない、購入には海外からだな
でも大津市自体が金出すほど余裕は無いし、蒸気機関車を運転できる機関士が京阪には居ない
観光材料には魅力的だが資金面でのデメリットのほうが高過ぎ。
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- 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線44
824 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 11:00:00 ID:as+sEWSS0 - 阪神がＣＳ進出出来た暁には、悲願ＣＳ万歳セールをやらないとな
別の意味で嫌がらせだが。
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- 〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属54
762 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 11:04:23 ID:as+sEWSS0 - 必ずしも225で221を玉突きとは限らないぞ、221よりも置換え急務な車両が山ほどあるし
それも数年前に国鉄型一掃セールを発表した時の内容では221は置き換え対象外のはず
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- 【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
653 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 11:41:54 ID:as+sEWSS0 - >>652
大和路線なんか王寺→久宝寺で7時台24本で2分～3分間隔で走っているのに、これ以上増発させるのは無理だぞ
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- 京阪中之島線は失敗したのか？ Part4
761 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 11:47:46 ID:as+sEWSS0 - ただでさえ幅狭規格だからな、本線と同じ規格で作っていれば走れるのに
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- 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線44
826 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 11:50:53 ID:as+sEWSS0 - 高島屋・イオン・近鉄
いろんな話はあったな
百貨店の１つぐらい出来ていれば客集めは自然に出来たのにな
某商店街が自分等の利益が阻害されるとか売上が下がるとか人が来なくなるとか自己中にゴネまくって
何も作らなかったら客は集まらないのに、アホな連中だ。
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- 京阪中之島線は失敗したのか？ Part4
771 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 15:18:35 ID:as+sEWSS0 - 何もしないよりはマシと思うぞ
ただでさえ素通り都市なんだし客寄せの物１つぐらいはあっても
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- 近鉄大阪線スレッド Part33
793 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 15:57:01 ID:as+sEWSS0 - 理想的な停車駅 恒例の串団子で
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分大屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原
●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●－－●－－－－－● 快速急行
●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－●－●－－●－－－－－● 区間快速
●●－●－－－－－－●－－－－●－－－－●－●－－●－－－－－● 急行
●●－●－●－－●－●－－－－●－－－－●－●－－●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
室三赤名桔美神青上西東榊大石高中中松松東櫛漕斎明明小宮伊山五朝池鳥
生本目張梗旗戸山津青青原三橋岡川原崎坂松田代宮星野俣町勢田十熊の羽
－－－●●－－●－－－●－－－●－－●－－－－－－－－●●●－－● 快速急行
●●●●●●●●－－－●－－－●－－●－－－－－－－－●●●－－● 区間快速
●●●●●●●●－－－●－－－●－－●－－－－－－－－●●●●●● 急行
●●●● 準急
●●●● 普通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ワンマン普通
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- JRW221系223系125系521系スレpart22
780 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 16:05:34 ID:as+sEWSS0 - 酸ライナーを117で統一すればいい
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- JRW221系223系125系521系スレpart22
783 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 16:40:36 ID:as+sEWSS0 - そもそも２扉で作ったというのが最大のお荷物なんだよな
特急で使う気も無い車両になぜ２扉、ドア数減らして定員数上げようとでも思っていたのか国鉄は
だから上尾事件が起きるんだよ、ダイヤ増やすわけでも無いのに乗降もままならない車両を作りまくるから。
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- 【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
669 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 21:24:25 ID:as+sEWSS0 - 外環状鉄道を潰さない為にも強化は必要だな
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- 〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属54
776 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 21:33:46 ID:as+sEWSS0 - 6連の快速が必要である以上は6連車は無くならん
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- 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線44
832 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 21:35:03 ID:as+sEWSS0 - >>831
高尾にしとこか
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- 近鉄大阪線スレッド Part33
797 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 21:42:32 ID:as+sEWSS0 - 教師が注意する→ガキが親に喋る→キチ親が教師にクレーム→教師が悪い事に
教師が注意しない→乗客が注意する→それで教師が注意する→ガキが親に…
乗客が注意する→教師無視→乗客とガキがモメル→教師が乗客に怒る→学校にクレーム→教師が悪い
乗客が注意する→教師無視→乗客とガキがモメル→教師がガキを注意→キチ親からクレーム→教師が悪い
乗客が注意する→教師無視→乗客とガキがモメル→教師無視→ガキが親に喋る→キチ親が学校にクレーム→教師が悪い
何をしてもどっち道教師が悪い事になるんだよな
だから今の指導力の無い教師はどんどん潰されて結構だと思う
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- 〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属54
779 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 21:46:25 ID:as+sEWSS0 - ６連でガラガラの快速を８連にする理由が無いわ
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672 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 21:48:28 ID:as+sEWSS0 - 下関も確定らしい
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