- JR東日本車両更新予想スレッド Part56
719 ：名無し野電車区[]：2009/09/24(木) 15:43:24 ID:W+OioVTCO - E653のサハ→サロ化なんて簡単じゃねぇか
正方形窓の所にある座席を車掌室に改造すれば三日で終わる
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part56
721 ：名無し野電車区[]：2009/09/24(木) 16:16:06 ID:W+OioVTCO - >>720
253
荷物スペース撤去して座席設置
651
そのまま（ただし交流機器は使用停止）
E653
4連→白鳥+つがるの列車を設定して前4両函館行き後ろ4両、弘前行きにすれば白鳥とつがるの本数が平等になる（E751は廃車になる485から直流機器を付けてE653系500番台に改番）
7連→サハをサロ化（正方形窓の座席を撤去して車掌室化）
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- 京葉線 55両目
716 ：名無し野電車区[]：2009/09/24(木) 16:25:36 ID:W+OioVTCO - ～E331系故障ヒストリー
一回目
デブの集団が台車の真上でジャンプして遊んだのとキモヲタが先頭車目指して車内徘徊してぶっ壊した
二回目
検見川高校の馬鹿男子学生がドアにゴミを突っ込んでぶっ壊した
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- 京葉線 55両目
717 ：名無し野電車区[]：2009/09/24(木) 16:27:32 ID:W+OioVTCO - 一回目
デブの集団が台車の真上でジャンプして遊んだのとキモヲタが先頭車目指して車内徘徊して台車がぶっ壊れた
二回目
検見川高校の馬鹿な男子学生がドアレールの上側にゴミを突っ込んでドア故障
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- 京葉線 55両目
719 ：名無し野電車区[]：2009/09/24(木) 16:34:56 ID:W+OioVTCO - 一人あたり110㌔としよう
仮に5人同時にジャンプたら台車に1㌧以上の衝撃が掛かるからぶっこわれんのも無理はない
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- 北陸新幹線上越全停無理なら中止すべき
54 ：名無し野電車区[]：2009/09/24(木) 16:44:09 ID:W+OioVTCO - 停車駅が統一された新幹線（各駅停車タイプは除く）ってこの2つだけ？
のぞみ・こまち（田沢湖線内は除く）
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- 東海道山陽新幹線停車駅議論ｽﾚ【ひかり＆のぞみ】
470 ：名無し野電車区[]：2009/09/24(木) 16:50:30 ID:W+OioVTCO - 新富士にひかり朝晩だけ停め
ろ三島にひかり全停車しろ
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- クレしん臼井儀人みたいに半ば途中で廃車された車両
65 ：名無し野電車区[]：2009/09/24(木) 16:53:09 ID:W+OioVTCO - クレしん打ち切ってカービィの二期を放送しろ
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- クレしん臼井儀人みたいに半ば途中で廃車された車両
66 ：名無し野電車区[]：2009/09/24(木) 16:55:27 ID:W+OioVTCO - テレ朝はクレしんを打ち切ってカービィを放送しろ
そうすれば俺の嫁が毎週見れる
あーーーフームたん結婚してください
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